陝汽德龍
陝汽“德龍”系列車型，主要採用了寬體加長manf2000駕駛室，寬體高頂加長manf2000h駕駛室，280、320、360、405大馬力綠色環保發動機，達到歐ⅱ排放標準。陝汽德龍是高檔的重型汽車，是真正替代進口的產品。該車型是中德技術合作的範本，整車由德國man公司設計，盡顯歐陸風情。被譽為“集聚德國技術、引領運輸潮流。”
從整體配置和試駕情況看，陝汽德龍適用於平原丘陵地帶的長途標載運輸，相信華北、東北、華中、長江三角洲、東南、珠江三角洲地區的用戶能很快接受這款車。濰柴發動機加斯太爾底盤也是上述地區用戶追捧的對象，但是苦於斯太爾技術車輛自重大、油耗高，在長途標載的環境下，許多用戶已經不再考慮它轉而購買適合長途運輸引進日本技術的卡車，無疑是老斯太爾用戶的新選擇。最佳化設計後的車輛性能指標優於引進日本技術的卡車，寬敞的駕駛室以及低行車噪音也給人以全新感受。
底盤特點
陝汽德龍國Ⅲ底盤改裝而成，具有良好的動力性、機動性、舒適性、經濟性和使用的可靠性。
2、車型優勢：採用了高強度、寬斷面車架，能有效降低車輛重心高度，加強型前、後軸和懸掛，從而確保行車高安全性，並能充分發揮車輛高機動性。
3、大風擋玻璃和大車門玻璃，視野開闊。
4、款式新穎的儀錶盤和儀表，觀看醒目、美觀，整車各種控制系統在儀錶盤上均設有報警信號燈。
5、可調式方向盤，按人機工程所設計的座椅，實現高低、前後、靠背角度的全方位調整。
6、駕駛室寬敞、舒適、美觀設有豪華型空調，冬暖夏涼，並設有高級組合音響及臥床，為駕駛員提供舒適的休息環境。
攪拌筒
結構設計先進合理：吸取了國內外不同品牌攪拌車筒體設計之優點於一體，筒體分三個區段呈梨形，實行最佳化和先進的計算機輔助設計手段。選用優質耐磨鋼板，按照混凝土在筒體內的運動規律，在各區段上採用不同厚度的鋼板，不僅壽命長，而且可實現筒體和葉片的同步磨損。
車型參數
車型名稱：
陝汽德龍攪拌車16立方
車輛型號：16立方混凝土攪拌車
底盤廠家：陝汽德龍F3000(陝汽重卡)
底盤型號：SX5317GJBDR286
罐體攪拌容積：16立方
罐體材質：合金鋼（超級耐磨）提高攪拌罐壽命1-3以上（國際先進制造工藝）
筒體材質：16錳鋼6mm合金鋼（用於攪拌車罐體）
葉片材質：寶鋼5205mm合金鋼（超級耐磨）可加裝耐磨條增加葉片使用壽命
封頭材質：8mm合金鋼
減速機：德國ZF減速機/義大利邦飛利/義大利PMP（原裝純進口）
液壓系統：德國力士樂/美國伊頓/美國薩奧/義大利PMP（原裝純進口）
散熱系統：凱通散熱器/新鄉散熱器
供水系統：450L水箱氣壓供水
進出料速度：進料速度m3/min≥3出料速度m3/min≥2
出料殘餘率：出料殘餘率（%）≤0.5
發動機：濰柴340馬力WP10.340EWP10.300E40WP10.336E40國四的排放標準
變速箱：法士特9檔變速箱帶原裝空調
車橋：9噸前橋16噸雙後橋
輪胎型號：11.00-2012.00-2011.00R2012.00R20
輪胎數量：12+1備胎
驅動形式（8×4）
外形尺寸：11100×2500×4000
軸距：1800+3375+1400
底盤排放標準：GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（全國可上戶）
