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防抱死制動系統
制動防抱死系統(antilock brake system)簡稱ABS。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(...
發展歷史 分類 性能特點 優點 局限性 -
制動防抱死裝置
制動防抱死裝置也就是防抱死制動系統(anti-lock braking system,ABS)。ABS的性能除了與其結構有關,還與其控制策略和控制方法相...
設計背景 系統組成 工作原理 控制策略 控制方法 -
汽車防抱死制動系統(ABS)
基本構造ABS系統主要由ABS控制器 安裝ABS就是為解決剎車時車輪抱死這個問題的,裝有ABS的汽車,能有效控制車輪保持在轉動狀態而休會抱死不轉,從而大...
基本資料 基本構造 相關連結 -
ABS-防抱死制動系統
ABS的發展是採用電子機械的控制,以更快更精密控制剎車油壓的收放,來達到防止輪胎鎖死,確保輪胎的最大剎車及轉向能力,增進車輛緊急剎車狀況的危險迴避能力。
ABS-防抱死制動系統 相關信息 -
制動防抱死系統維修技術
傳統制動系各組件的結構及工作原理第三節 制動防抱死系統第二章 制動防...第六節 制動燈、制動報警燈和制動防抱死系統報警燈第三章 典型制動防抱死系統第一節 豐田(TOYOTA)車系制動防抱死系統第二節 日產...
作品目錄 -
汽車制動防抱死系統
汽車制動防抱死系統 汽車制動防抱死系統 汽車制動防抱死裝置(An
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汽車制動防抱死裝置
《汽車制動防抱死裝置》是1995-09機械工業出版社出版的圖書,作者是ABS株式會社。本書是一部關於汽車防抱裝置(ABS)方面的專著,內容涉及ABS概述...
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防抱死
抱死,是指汽車在剎車過程中一次制動,輪胎不再旋轉。容易造成汽車失去控制,造成交通事故等危害。防抱死,顧名思義是防止汽車一次制動,採用間歇性制動剎車。
作用原理 ABS的套用 -
防抱死系統
防抱死系統是通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉速感測器等不斷檢測各車輪的轉速,由計算機計算出當時的車輪滑移率(由滑移率來了解汽車車輪是否已抱死),並與理想的...
原意 工作原理 引申 防抱死技術的發展 汽車開環和閉環制動系統簡述 -
車輛防抱死制動控制理論與套用
制動系統模型 防抱死制動系統模糊控制器設計 防抱制動系統模糊控制器的結構設計
圖書信息 內容簡介 作者簡介 目錄