公司介紹
長安汽車源自1862年，是中國近代工業的先驅，隸屬中國兵器裝備集團公司。1984年進入汽車領域，為中國汽車行業第一陣營、第一自主品牌、第一研發實力企業，現有資產1033億元，員工8萬餘人。
長安汽車擁有重慶、北京、江蘇、河北、浙江、江西、安徽、廣東等8大國內生產基地，年產銷汽車220萬輛。多年來，長安汽車位居全國工業企業500強、中國製造企業100強、中國上市公司20強，重慶市工業企業50強榜首。
長安汽車始終堅持“科技創新，關愛永恆”的核心價值，以“美譽天下，創造價值”為品牌理念，致力於用科技創新引領汽車文明，努力為客戶提供令人驚喜和感動的產品和服務。經過多年發展，現已形成轎車、微車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發動機平台。截至目前，已成功推出睿騁、致尚XT、CS75、CS35、逸動、CX30、CX20、悅翔、奔奔、歐諾、歐力威、尊行、睿行、長安之星等一系列經典自主品牌車型，廣受市場追捧和消費者的喜愛。2012年，長安汽車自主品牌銷量排名世界第14位、中國第1位。2013年品牌價值達到382.02億元，位居中國最有價值品牌前10位。
長安之星2長安汽車堅持走“以我為主，自主創新”發展道路。已建立由重慶、義大利都靈、英國諾丁漢、美國底特律、日本橫濱、上海、北京構建的全球研發體系；制訂了長安汽車產品開發流程（CA-PDS），獲得管理創新一等獎；擁有專業研發人員6000餘人，高級專家200餘人，外籍人才300餘人，12人先後入選國家“千人計畫”，居中國汽車行業第一位。
長安汽車堅持以“綠色、科技、責任”為已任，大力發展新能源汽車。2008年，22輛長安混合動力汽車服務北京奧運會。2010年，長安燃料電池轎車服務上海世博會。2012年，100輛長安E30純電動汽車在北京示範運行。2014年2月，長安汽車入選北京市首批新能源車示範目錄。截至目前，累計銷售新能源汽車1000餘輛，累計行程達4000萬公里。長安汽車在新能源汽車的研發、產業化、示範運行方面，走在了全國前列。
長安汽車與福特、鈴木、馬自達、標緻雪鐵龍、江鈴建立戰略合作關係，成立長安福特、長安鈴木、長安馬自達、長安標緻雪鐵龍、江鈴控股等中外合資企業，擁有翼虎、翼搏、蒙迪歐、福克斯、嘉年華，鋒馭、天語、雨燕、奧拓，馬自達3、馬自達2、CX-5，DS5，陸風X5、陸風X8、陸風X9等多款產品。
長安汽車正以“引領汽車文明，造福人類生活”為使命，以“打造世界一流汽車企業”為願景，高舉自主大旗，勇擔社會責任，堅定不移推進事業領先計畫，向著世界一流汽車企業闊步邁進。
車型介紹
長安之星2代“長安之星II代”以“創新、領先、高品質、實用”為設計理念，融合了長安汽車自主創新造車科技在微車領域的最新成就消費者在商用基礎上對駕乘舒適性和安全性有了更高的要求，長安之星2代吸納了輕客與MPV的設計元素，外形大方時尚，輪廓線條剛硬有力，整車給人結實、厚重、安全的感覺。車頭採用剛性短鼻式設計，最佳化整車比例，使車身更加協調；轎車化一體式保險槓，與車身渾然一體；轎車式分層組合前大燈讓前臉動感時尚。
長安之星2代承載性得到了加強。底盤經過全新設計調校，大幅度提升了承載能力和行駛穩定性。車體、車門加強加固材料的使用和全新車身結構設計理念的套用，不僅使整車品質提升到新的層面，同時也有效地保障了駕乘安全。長安之星2代搭載長安江陵牌大馬力發動機，功率為同級別微車中最大。
“長安之星”是長安微車體系的最核心產品，暢銷十餘年，創造出連續8年蟬聯微車銷售冠軍的輝煌業績，是長安汽車成為“微車之王”最大的功臣。長安表示，長安之星2代推出後，將逐步取代長安之星現有的產品，實現產品體系的全面戰略升級，將成為長安微客系列的新主力車型。
長安之星2車身外觀
規格參數
| 長/寬/高(mm) | 3860/1500/1900 | 前輪距(mm) | 1280 | 後輪距(mm) | 1290 | 軸距(mm) | 2500 |
整備質量(Kg) | 995 | 座位數(個) | 5 | 車門數(個) | 5 | 最小離地間隙(mm) | 待查 |
接近角(°) | 待查 | 離去角(°) | 待查 | 最小轉彎直徑(m) | 待查 | 風阻係數(Cd) | 待查 |
最大涉水深度(m) | 待查 | 車體結構 | 承載式 | 車頂形式 | 硬頂 | 天窗類型 | 無 |
行李艙容積(L) | 待查 | 行李艙門電動開合 | 無 |
車燈
前照燈類型 | 鹵素 | 前霧燈 | 標配 | 日間行車燈 | 無 | 大燈車內高度調節 | 無 |
大燈清洗功能 | 無 | 車外燈光關閉延時 | 無 | 光感自動大燈 | 無 | 大燈隨動轉向 | 無 |
車窗/雨刷/後視鏡
前電動車窗 | 無 | 後電動車窗 | 無 | 車窗防夾手 | 無 | 一鍵車窗 | 無 |
感應雨刷 | 無 | 後雨刷 | 無 | 車外後視鏡調節 | 無 | 車外後視鏡加熱 | 無 |
車外後視鏡電動摺疊 | 無 | 車內後視鏡自動防炫目 | 無 |
長安之星2底盤/燃油/發動機
懸掛
前懸掛形式 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 後懸掛形式 | 整體橋式非獨立懸掛 | 空氣懸掛 | 無 | 車身高度可調 | 無 |
制動系統
前制動器類型 | 盤式 | 後制動器類型 | 鼓式 | 手剎類型 | 待查 | 自動駐車系統 | 無 |
電子差速制動 | 無 | ABS防抱死 | 無 | EBD制動力分配 | 無 | 剎車輔助 | 無 |
車身穩定系統 | 無 | 上坡輔助 | 無 | 陡坡緩降 | 無 |
輪胎
前輪胎規格 | 165/70R13 | 後輪胎規格 | 165/70R13 | 鋁合金輪轂 | 無 | 備胎規格 | 非全尺寸 |
胎壓監測系統 | 無 | 零壓續行系統 | 無 |
驅動/變速箱
擋位數 | 5 | 變速箱 | 手動 | 驅動方式 | 前置後驅 | 中央差速器鎖 | 無 |
前橋差速器鎖 | 無 | 後橋差速器鎖 | 無 |
發動機
發動機廠家型號 | JL465QE) | 排量(L) | 1.0 | 工作方式 | 自然吸氣 | 氣缸排列形式 | 直列 |
氣缸數 | 4 | 每缸氣門數 | 4 | 氣門形式 | DOHC | 壓縮比 | 無 |
發動機功率 | 39/-- | 發動機扭矩 | 78/-- | 缸體材料 | 鑄鐵 | 缸蓋材料 | 鑄鐵 |
發動機特色技術：待查
燃油
油箱容積 | 待查 | 燃油及標號 | 93#(京92#)(汽油) | 環保標準 | 國IV | 供油方式 | 無 |
官方油耗 | 工信部綜合工況油耗 | 待查 | 工信部市區工況油耗 | 待查 | 工信部市郊工況油耗  長安之星2 | 待查 |
內飾
方向盤
皮質方向盤 | 無 | 多功能方向盤 | 無 | 方向盤換擋 | 無 | 方向盤調節 | 無 |
助力轉向類型 | 無 | 主動轉向系統 | 無 |
座椅
皮質座椅 | 無 | 混合材質座椅 | 無 | 運動座椅 | 無 | 駕駛位座椅調節 | 手動 |
副駕駛位座椅調節 | 手動 | 第二排座椅調節 | 無 | 座椅高低調節 | 無 | 座椅腰部支撐調節 | 無 |
第三排座椅 | 待查 | 尾排座椅放倒比例 | 三座獨立拆分放倒 | 前座中央扶手 | 無 | 后座中央扶手 | 無 |
電動座椅記憶 | 無 | 兒童座椅接口 | 無 | 座椅按摩 | 無 | 座椅通風 | 無 |
前排座椅加熱 | 無 | 第二排座椅加熱 | 無 |
多媒體
音響品牌 | 無 | CD類型 | 待查 | CD兼容MP3/WMA格式 | 無 | 外接音源接口 | AUX |
揚聲器數量 | 2 | 車載電視 | 無 | 後排液晶屏 | 無 | 硬碟式多媒體系統 | 無 |
多媒體特色配置：待查
安全氣囊
駕駛位安全氣囊 | 無 | 副駕駛位安全氣囊 | 無 | 前排側安全氣囊 | 無 | 後排側安全氣囊 | 無 |
側安全氣簾 | 待查 | 膝部氣囊 | 無 | 氣囊(簾)數 | 0 |
空調
空調類型 | 手動空調 | 溫度分區控制 | 待查 | 標準后座出風口 | 無 | 灰塵花粉過濾器 | 無 |
中控儀表
車外溫度顯示 | 無 | 抬頭顯示系統 | 無 | 中控台彩色屏 | 待查 | 安全帶未系提示 | 無 |
油耗顯示 | 無 |
駕駛 輔助
安全類配置
倒車雷達 | 無 | 併線輔助 | 無 | 夜視系統 | 無 | 自適應巡航 | 待查 |
牽引力控制 | 無 | 全景攝像頭 | 無 | 倒車影像 | 無 | 主動車身控制 | 無 |
便利類配置
自動泊車入位 | 無 | GPS導航 | 無 | 定速巡航 | 無 |
其他
獨立冷藏空間 | 無 | 車載冰櫃 | 無 | 後排側遮陽簾 | 無 | 後風擋遮陽簾 | 無 |
電子防盜 | 無 | 車載人機互動系統 | 無 | 遙控鑰匙 | 無 | 無鑰匙啟動  長安之星2 | 無 |
無鑰匙解鎖 | 無 | 車載藍牙 | 無 | 車內中控鎖 | 無 |
