鋼板倉庫

鋼板倉庫的發展已有100多年的歷史,最先在國外得到廣泛套用,套用儲糧的鋼板筒倉起源於20世紀初。

基本概述

在計畫好的用鋼板製造的空間環境裡供貯存物品之用的建築。按其製作方式產生的時間劃分,它的發展先後經歷了鉚接或焊接式庫、裝配式庫、螺旋咬邊式庫(又名利浦庫或螺旋庫)、沉降式搭接焊接鋼板倉庫、沉降式完全出料防暴鋼板倉庫五個階段。20世紀70年代末,在國外糧食行業,大型鋼板倉庫幾乎取代了任何類型的糧庫。目 前,美國95%的糧庫採用大型鋼板倉庫。

倉庫歷史

我國大型鋼板倉庫技術發展起步較晚。1982年,黑龍江省洪河農場從美國引進鍍鋅波紋板裝配式大型鋼板倉庫,是國內出現的最早的現代化大型鋼板倉庫群。20世紀90年代,我國大型鋼板倉庫的建造取得了空前發展。進入21世紀,江蘇牧羊集團引進了美國裝配式大型鋼板倉庫全套技術、專用設備生產線,按照國外 先進技術、設計軟體、製作標準,在消化和吸收的基礎上,進行了創新和發展,開始大批量生產、製作、安裝裝配式大型鋼板倉庫,使大型鋼板倉庫的強度、性能、安全方面具有了可靠性,並將大型鋼板倉庫作為一種產品大量出口,它代表當今我國大型鋼板倉庫生產、製作、安裝的國際水平,是大型鋼板倉庫製作安裝的領航者。

山東鼎立大型鋼板倉庫開發有限公司的第五代大型鋼板倉庫又叫“沉降式完全出料防暴鋼板倉庫”,由於採用了“沉降減壓抗震建築基礎結構(” 、多功能錐形大型倉儲庫等23項專利技術,尤其是粉料儲庫完全出料系統、任意地質條件下的增加建築基礎承載力的結構、高緯度地區金屬儲庫庫壁降低疲勞度預防暴庫的方法等關鍵技術的使用,提高了粉料儲庫的出料比率、提高了大型鋼板倉庫建築基礎承載力、把高緯度地區大型鋼板倉庫的使用壽命延長到理論設計年限。

大型鋼板

鼎立大型鋼板倉庫的結構原理完全不同於傳統水泥筒倉的概念,它是一種具有全新理念的荷重庫體,更有別與國內其他廠家生產的鋼板倉。它採用了多項專利技術,擁有完全自主智慧財產權。單庫儲量可達1—40萬噸,噸儲投資190-240元,比傳統倉可節省近50%以上,是國內僅有的落地錐形大型儲庫。工程範圍包括基礎土建,庫體部分,氣均化排料系統及全自動化出料控制系統。

鼎立鋼板倉庫突出特點即:儲量大,投資省,工期短,占地少,自動化程度高。此技術在水泥儲庫的建設中得到了充分的運用,取得了較大的經濟效益及社會效益。我公司新近申請的“完全出料智慧型數位化系統”,解決了國內鋼板倉庫儲存出庫的難題。填補了國內大型鋼板倉庫出庫不徹底的空白。此庫的建設適合任何地質條件,不僅能節約大量的投資,而且大大縮短了建設周期。

鋼板倉庫建築源遠流長。現代鋼板倉庫更多地考慮經營上的收益而不僅為了貯存,這是同舊式倉庫的區別所在。因此,現代鋼板倉庫從運輸周轉、貯存方式和建築設施上都重視通道的合理布置,貨物的分布方式和堆積的最大高度,並配置經濟有效的機械化、自動化存取設施,以提高貯存能力和工作效率。

鋼板倉庫由貯存物品的庫房、運輸傳送設施(如吊車、電梯、滑梯等)、出入庫房的輸送管道和設備以及消防設施、管理用房等組成。鋼板倉庫按所貯存物品的形態可分為貯存固體物品的、液體物品的、氣體物品的和粉狀物品的鋼板倉庫;按貯存物品的性質可分為貯存原材料的、半成品的和成品的鋼板倉庫;按建築形式可分為單層鋼板倉庫、多層鋼板倉庫、圓筒形鋼板倉庫。

樣式介紹

單層鋼板倉庫

適於貯存金屬材料、建築材料、礦石、機械產品、車輛、油類、化工原料、木材及其製品等。水運碼頭鋼板倉庫、鐵路運輸鋼板倉庫、航空運輸鋼板倉庫多用單層建築,以加快裝卸速度。

多層鋼板倉庫

一般貯存百貨、電子器材、食品、橡膠產品、藥品、醫療器械、化學製品、文化用品、儀器儀表等。底層應有卸貨裝貨場地,裝卸車輛可直接進入。貨物的垂直運輸一般採用1.5~5噸的運貨電梯。應考慮裝運貨手推車或鏟車能開入電梯間內,以加快裝卸速度。

圓筒形鋼板倉庫

一般貯存散裝水泥、乾礦碴、粉煤灰、散裝糧食、石油、煤氣等氣體。圓筒形鋼板倉庫的建築設計根據貯存物品的種類和進卸料方式確定。庫頂、庫壁和庫底必須防水、防潮,庫頂應設吸塵裝置。為便於日常維修,要設定吊物孔、人孔(庫壁設爬梯)、量倉孔和起重吊鉤等。

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