豐富的自然資源
銀川自古就有“七十二連湖”之稱，境內天然湖泊眾多，自然水面近萬公頃，水質良好，水域內水草茂盛，發展水產養殖條件優越。平均海拔1100米，屬中溫帶大陸性氣候，降水偏少，日照充足，具有春遲秋早，夏熱較短無酷暑、冬寒漫長無奇冷的特點。銀川山川兼備，地貌類型多，受氣候、土壤等自然條件影響，有豐富的動植物資源和礦產資源。西部有天然林資源約3萬公頃，樹種包括雲杉、油松、山楊等喬木，山榆、山杏等灌木；中部地勢平坦，土質肥沃，黃河穿境而過，沖積形成了銀川平原，素有“塞上江南，魚米之鄉”的美譽，是國家重要的商品糧生產基地；東部有連綿起伏的半荒漠化草原，具有甘草、麻黃素等豐富的藥材資源。境內已探明的礦產有：煤炭、石灰岩、白雲岩、磷灰岩、輝綠岩和石英沙等20餘種，其中寧東煤田探明儲量約270億噸，水、電、煤、土地等組合優勢明顯，被確定為全國13個億噸礦區之一和西電東送電源點，發展能源化工工業具有良好的前景。此外，銀川毗鄰陝甘寧特大氣田，目前已形成10億立方米的年供氣能力；周圍有6個電廠，電力供應豐富，形成了以火電為主、水電為輔的電力供應體系。
得天獨厚的區位資源
區位特色十分明顯。銀川地處東亞大陸和中國北部幾何中心，位於全國三大帶的中、西部過渡區域，屬於西部地區的東部邊緣。東有奔流九曲的黃河，宛如慈祥的母親，以其豐美的乳汁哺育著千里沃野；西有巍峨雄峻的賀蘭山，好像一座巨大的屏風，阻擋著戈壁沙塵和寒流。銀川交通便捷，現已形成了公路、鐵路、航空為主的立體交通網。4條國道、4條省道從境內穿越。銀川至青島、銀川至福州、丹東至拉薩高速公路在銀川匯聚貫通，機場高速公路、繞城高速南環段建成使用，繞城高速西北環段正在加快建設。包蘭鐵路縱貫銀川南北，成為銀川經濟發展的大動脈。即將建設的銀太鐵路，將使銀川與東部沿海的聯繫更加便捷。銀川河東機場目前已開通了40多條航線，拉近了銀川與全國乃至世界各地的距離。經過多年的發展，特別是隨著西部大開發戰略的實施，銀川的區位優勢更加顯現，成為國家實施西部大開發戰略的前沿陣地和西北東部重要的經濟增長極。
銀川地熱資源前景廣闊
經過4年的努力工作，目前，寧夏地調院與中國地質科學院水文地質環境地質研究所完成了《寧夏地熱遠景調查及銀川平原地熱資源評價》課題，該課題顯示，銀川市區地熱田可開採量為1．7964億立方米，綠色資源前景廣闊。
該課題對寧夏地熱資源遠景區進行預測，銀川平原地熱資源遠景區為最有利區，主要分布於銀川平原中部深陷帶，具備地熱資源形成的儲、蓋、通、源條件，為寧夏地熱資源遠景最有利區；衛寧平原地熱資源遠景有利區；六盤－龍首斷裂帶地熱資源遠景較有利區。銀川平原地熱資源開發利用規劃又分為城市綜合利用區，包括銀川市和永寧、賀蘭縣城；農業綜合利用區，農業綜合利用示範區及包括西湖、寶湖和沙湖三個旅遊利用區。
