重慶萬州五橋機場

重慶萬州五橋機場

重慶萬州五橋機場位於重慶市萬州區,2000年9月開始興建,原預計2003年5月開通,但至2005年1月11日才正式起降飛機。跑道長2400米,其原址為一山丘,以挖山填溝的方式才完成機場用地,機場比萬州海拔高三百公尺,因此不像萬州市區常有濃霧,更利於飛機起降。該機場為三峽庫區第一座機場,對於三峽旅遊帶來便利性。

基本信息

機場概述

重慶的機場有:重慶江北國際機場、萬州五橋機場、黔江舟白機場(在建)、白市驛機場(軍用)。舟白機場建成後,重慶市將建立以江北國際機場為主,萬州五橋機場和黔江舟白機場為支的"一主二支"的規劃格局。

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2003年05月29日通航,當時由於重慶到萬州正在修高速路,客流量很好,還準備擴建。2003年年底高速路通車只需要2.5小時客流量銳減。目前的航線有:北京、上海、廣州、昆明、成都。

建設過程

重慶萬州五橋機場位於長江南岸,距萬州主城區約15公里,海拔高567米。機場按4D規劃,4C建設,跑道長2400米,寬45米,厚34厘米,聯絡道長170米,寬23米,機坪長160米,寬120米,航站樓5780平方米,航管樓3396平方米,總投資為4.5億元。目前開通至北京、上海、廣州、溫州、昆明等航線。

場坪土石方工程於2000年9月28日正式開工。

2002年1月,機場航站樓工程開工,2003年5月全部完工。

2002年4月,航站區配套工程開工,包括航管樓工程、公安武警用房、消防站、貨運樓、機務用房、特種車輛車庫等工程項目,2003年1月全部完工,房屋總建築面積達15966平方米。

2002年3月,機場場道混凝土工程正式開工,中國航空港建設第十工程隊、第二工程總隊、第九工程總隊承建工程,2002年12月工程完工。

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2002年,通訊導航、氣象、助航燈光工程開工,2003年4月完工。

2003年4月上旬,由建設單位組織,邀請質檢、設計、監理、施工等單位對機場建設工程進行了預驗。預驗按飛行區、土建、通訊導航、氣象、助航燈光和資金使用等方面進行了全面檢查。針對預驗中發現和提出的問題,再進行整改,對給排水系統進行完善、防雷系統測試、航站樓水電管網、信標台、變電站進行重新調試,使得各項工程得以逐步完善。

2003年4月15日航空公司國王B360飛機進行了校飛,一次成功。

2003年5月10日,四川航空公司的A320班機順利地降落在機場,試飛成功,標誌著機場的各項設施達到要求。

相關信息

機場代碼:萬州五橋機場三字碼:WXN

萬州五橋機場四字碼:ZULP

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