歷史沿革
1998年，重慶公交465路開線，共15輛車，是當時少有的全空調車線路。465路售票員也成為重慶公交最早一批用標準國語服務的售票員。
2000年，重慶公交465路售票員在重慶公交開創了涵蓋國語、英語、手語的“三語”服務。車輛出發後，售票員會用“三語”介紹465路的開收班時間，起點、終點，全程票價等信息。
2008年，重慶公交465路售票員開創了重慶公交沿線景點介紹服務。如在渝澳大橋上，售票員會介紹重慶的輕軌。在觀音岩至兩路口的途中，售票員會介紹枇杷山公園和重慶夜景。
2010年，重慶公交465路公車成立“紅姑娘班組”，班組均由女售票員和女駕駛員組成，共60多人。這個班組繼承了上世紀50年代，401路公車的“紅姑娘客運隊”精神。
2015年6月，重慶公交465路增設軌道嘉州路站，往廣電大廈方向不再繞行新溉大道，原有停靠站點不變。
2015年8月28日，重慶公交465路等部分公交線路不再停靠軌道嘉州路站。
線路站點
線路走向
截至2017年9月，重慶公交465路線路長度為13.7千米，北起於渝北區龍山大道的廣電大廈站，經新南路、紅錦大道、重慶渝澳嘉陵江大橋、中山一路、民生路，串聯冉家壩、新牌坊、紅旗河溝、觀音橋、牛角沱、上清寺、兩路口、七星崗、解放碑等商圈或聚居地，南止於渝中區的臨江門站，上、下行分別設車站17、18座。
站點設定
•上行站點
| 序號 | 公交站名 | 軌道交通站點 | 換乘線路 |
| 1 | 廣電大廈站 | / | |
| 2 | 佳居花園站 | / | |
| 3 | 兩江春城站 | / | |
| 4 | 北環1站 | 冉家壩站 | 重慶軌道交通5號線、重慶軌道交通10號線 |
| 5 | 北環2站 | / | |
| 6 | 龍湖西苑站 | / | |
| 7 | 新牌坊西站 | / | |
| 8 | 軌道嘉州恆大中渝廣場站 | 嘉州路站 | 重慶軌道交通3號線 |
| 9 | 加州花園站 | 紅旗河溝站 | 重慶軌道交通3號線、重慶軌道交通6號線 |
| 10 | 大廟龍湖新壹街站 | / | |
| 11 | 小苑站 | / | |
| 12 | 觀音橋站 | 觀音橋站 | 重慶軌道交通3號線 |
| 13 | 華新街西普站 | / | |
| 14 | 華新街愛爾眼科站 | 華新街站 | 重慶軌道交通3號線 |
| 15 | 上清寺站 | / | |
| 16 | 兩路口站 | 兩路口站 | 重慶軌道交通1號線、重慶軌道交通3號線 |
| 17 | 觀音岩普瑞眼科站 | 七星崗站 | 重慶軌道交通1號線） |
| 18 | 重慶賓館站 | / | |
| 19 | 臨江門站 | 臨江門站 | 重慶軌道交通2號線 |
•下行站點
| 序號 | 公交站名 | 軌道交通站名 | 換乘線路 |
| 1 | 解放碑站 | 臨江門站 | 重慶軌道交通2號線 |
| 2 | 七星崗站 | / | |
| 3 | 觀音岩普瑞眼科站 | 七星崗站 | 重慶軌道交通1號線 |
| 4 | 文化宮站 | / | |
| 5 | 文化宮中門站 | / | |
| 6 | 上清寺站 | 牛角沱站 | 重慶軌道交通2號線、重慶軌道交通3號線 |
| 7 | 華新街愛爾眼科站 | 華新街站 | 重慶軌道交通3號線 |
| 8 | 觀音橋站 | 觀音橋站 | 重慶軌道交通3號線 |
| 9 | 建新北路站 | 紅旗河溝站 | |
| 10 | 大廟龍湖新壹街站 | / | |
| 11 | 渝通站 | 紅旗河溝站 | 重慶軌道交通3號線、重慶軌道交通6號線 |
| 12 | 匯景台站 | 觀音橋站 | |
| 13 | 嘉州路站 | 嘉州路站 | 重慶軌道交通3號線 |
| 14 | 新牌坊西站 | 華新街站 | |
| 15 | 龍湖西苑站 | / | |
| 16 | 北環2站 | 兩路口站 | |
| 17 | 北環1站 | 七星崗站 | |
| 18 | 廣電大廈 | 冉家壩站 | 重慶軌道交通5號線、重慶軌道交通6號線 |
| 參考資料 | |||
設備設施
2015年1月19日，重慶公交465路40台車全部更換為新能源快速充電客車。新車車型長11.37米，車廂更大，平均每車比舊車可多載20人左右；為電氣混動車輛，採用無級變速器，車輛在行經爬坡路段時更容易起步，緩動更小。
