鄭州西南繞城高速公路

鄭州西南繞城高速公路，2005年8月建成通車，總投資26.55億元，環繞鄭州西南兩廂，全長52.02公里，起點在滎陽市靳莊，與連霍高速相連，終點在中牟縣席莊，與京珠高速相接，雙向6車道全封閉高速公路，設計時速為120公里/小時，設1處服務區、 鄭州西南繞城高速公路建成，使鄭（鄭州）少（少林寺）高速、310國道、107國道等更便捷地與京珠、連霍兩條國道主幹線連線，補充和完善了國道主幹線系統和河南省高速公路網和幹線公路網，極大地緩解了鄭州東部、南部的交通擁塞狀況，為分流過境車輛，減輕市區及其他幹線的交通壓力起到重大作用。 同時，鄭州西南繞城高速公路建成後，鄭州市擁有了近120公里長的環城高速通道，鄭州市的城市框架將擴大到600多平方公里，中心城區人口可擴展到500－600萬。

鄭州西南繞城高速公路，2005年8月建成通車，總投資26.55億元，環繞鄭州西南兩廂，全長52.02公里，起點在滎陽市靳莊，與連霍高速相連，終點在中牟縣席莊，與京珠高速相接，雙向6車道全封閉高速公路，設計時速為120公里/小時，設1處服務區、 3處收費站、1處監控通訊分中心；在與107國道和310國道等公路幹線相交處建有6處互通式立交橋、26座分離式立交橋、57座大、中橋、 2座鐵路交叉橋、23座天橋。
鄭州西南繞城高速公路建成，使鄭（鄭州）少（少林寺）高速、310國道、107國道等更便捷地與京珠、連霍兩條國道主幹線連線，補充和完善了國道主幹線系統和河南省高速公路網和幹線公路網，極大地緩解了鄭州東部、南部的交通擁塞狀況，為分流過境車輛，減輕市區及其他幹線的交通壓力起到重大作用。
同時，鄭州西南繞城高速公路建成後，鄭州市擁有了近120公里長的環城高速通道，鄭州市的城市框架將擴大到600多平方公里，中心城區人口可擴展到500－600萬。對於鄭州成為區域性中心城市、帶動周邊衛星城發展具有重要意義。