參數配置
| 基本參數 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 尊貴型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
| 車型名稱： | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 尊貴型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
| 廠商指導價(元)： | 24.78萬 | 26.78萬 | 29.28萬 |
| 廠商： | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
| 級別： | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間： | 2012-03 | 2011-07 | 2011-07 |
| 發動機： | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩(N·m)： | 280 | 280 | 280 |
| 變速箱： | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
| 車身結構： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4865×1820×1475 | 4865×1820×1475 | 4865×1820×1475 |
| 軸距(mm)： | 2812 | 2812 | 2812 |
| 最高車速(km/h)： | 230 | 230 | 230 |
| 官方0-100加速(s)： | 8 | 8 | 8 |
| 實測0-100加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0制動(m)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L)： | - | - | - |
| 整車質保： | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
| 車身 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 尊貴型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
| 車身結構： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4865 | 4865 | 4865 |
| 寬度(mm)： | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm)： | 1475 | 1475 | 1475 |
| 軸距(mm)： | 2812 | 2812 | 2812 |
| 前輪距(mm)： | - | - | - |
| 後輪距(mm)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 車重(kg)： | 1550 | 1550 | 1550 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 70 | 70 | 70 |
| 行李廂容積(L)： | 565 | 565 | 565 |
| 發動機 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 尊貴型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
| 發動機型號： | EA888 | EA888 | EA888 |
| 排量(mL)： | 1984 | 1984 | 1984 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 200 | 200 | 200 |
| 最大功率(kW)： | 147 | 147 | 147 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5100-6000 | 5100-6000 | 5100-6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 280 | 280 | 280 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1700-5000 | 1700-5000 | 1700-5000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑： | - | - | - |
| 衝程： | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 97號 | 97號 | 97號 |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標準： | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅳ+OBD |
| 變速箱 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 尊貴型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
| 簡稱： | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
| 擋位個數： | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉向 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 尊貴型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 後懸掛類型： | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 豪華型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 尊貴型 | 邁騰 2012款 2.0TSI DSG 至尊型 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 後制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 215/55 R16 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
| 後輪胎規格： | 215/55 R16 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
乘坐空間
乘坐空間 新邁騰的座椅採用了正反兩面真皮包裹，樣式和CC幾乎一樣，看上去很有型，乘坐感受也相差不大。這不是我們體驗的重點，後排空間的表現我想大家會更加關注。
後排空間絕對是這次新邁騰的重點，也是邁騰向純商務車轉型的重要標誌。用官方的數據來說，後排腿部空間達到了135mm，這樣的數據對我們來說參考意義不大。但從圖中我們也可以看出，後排的腿部空間確實寬敞了很多，通過實際測量，我們也可以明確，新邁騰的後排空間在中級車中算是非常出色的。
性能測試
加速時間
| 性能 | 邁騰1.4TSI | 睿翼轎跑2.0AT | 雅閣2.4 | 雪鐵龍新C5(2.3) |
| 加速（s） | 10.41 | 10.48 | 10.69 | 10.84 |
加速時間 由於DSG變速箱保護，在起步時有一定的延遲，對加速成績影響不小。但即便這樣，0-100km/h的加速時間也做到了10.41秒，和同級別車型所使用的大排量自然進氣發動機在成績上並沒有什麼明顯差別。從曲線圖中可以看出，得益於渦輪增壓較早的介入，速度曲線的初段和終端上升明顯，而DSG良好的換擋銜接也保證了動力輸出更加連貫。這一切都是最終出色加速成績的保障。
