遵義龍坪機場

建於民國二十八年（1939年），是抗戰時期重要的抗戰機場。 民國二十九年（1940）建成簡易機場。 1960年，重新修復遵義龍坪機場。

建於民國二十八年（1939年），是抗戰時期重要的抗戰機場。1937年，抗日戰爭全面爆發後，日本侵略者占領了中華民國的首都南京市，國民政府遷都重慶市。西南的雲南、貴州、四川成了國民政府抗戰的後方基地，位於重慶和貴陽之間的遵義成了進攻防禦的戰略要衝。貴州省山高谷深，交通不便，修公路、鐵路投入大，收效緩慢，在貴州到重慶之間建一個機場比修一條公路要少花許多時間，還可節約幾十倍的投入。遵義縣的龍坪以其特殊的地理位置和地形特徵被國民政府的機場修建決策者選中。民國二十八年（1939年）八月徵調民工開工修建。於1939年8月15日動工，徵調遵義、桐梓、綏陽、息烽、甕安、仁懷、黔西等七縣民工10多萬人修建。民國二十九年（1940）建成簡易機場。
1944年，隨著抗戰形勢的良好變化和對日反擊作戰的需要，龍坪機場又進行了擴建，初步建成長1400米，寬400米，跑道長1200米，寬50米，占地近48公頃的機場。龍坪機場在抗戰中起降美國入華支援的飛機，主要起轉運物資的作用。
解放後一直空置。1960年，重新修復遵義龍坪機場。民航局在龍坪機場開闢地方航線，同時測定興建遵義新舟機場。但民航龍坪機場一直未能實現通航。
機場情況：
機場位置：貴州遵義市遵義縣東17公里處
機場海拔：887米
地理坐標：東經107°00'03"；北緯27°35'22"
機場標準：上世紀60~70年代修復後按四級機場的標準建設