車輛檢修制度

車輛檢修制度是指目前中國車輛實行計畫預防性的檢修制度，將車輛的修理劃分為定期檢修和日常維修兩類。貨車的定期檢修分為廠修、段修、輔修和軸檢，日常維修分為列車檢修和摘車臨修。客車的定期檢修分為廠修、段修和輔修(軸檢和輔修同時進行)，日常維修有庫列檢、站列檢和乘務檢。客車實行配屬制，由鐵道部根據各鐵路局的客運量配屬給一定數量的客車，再由鐵路局分配給各車輛段負責保管和維修保養。

當定檢到期時，由配屬段負責扣留在本段進行檢修或根據契約及部局命令送到指定的工廠或車輛段施修。貨車因沒有固定配屬單位，故採取分段維修保養的負責制。根據鐵道部的統一布局，各鐵路局在樞紐地區、較大的編組站、區段站以及裝卸量較大的貨運站，設定車輛段、列檢所、站修所等維修車輛基地，按照鐵道部統一規定的作業範圍和技術標準進行檢査和修理。在檢査中發現有技術不良車或定檢到期、過期車，應就地修好或扣留送工廠和車輛段施修。