超強颱風尤特（英語：TyphoonUtor，國際編號：1311，聯合颱風警報中心：11W，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Labuyo）為2013年太平洋颱風季第十一個被命名的風暴。“尤特”一名由美國提供，在馬紹爾語中是颮線的意思[2][3]。
尤特的中心最低氣壓僅有925百帕斯卡，根據聯合颱風警報中心資料，其中心一分鐘平均最大風速130海浬，即每小時240公里，是2013年全球最強的熱帶氣旋之一，與同年的熱帶氣旋蘇力齊名。
發展過程
形成
2013年8月8日，一個熱帶擾動在關島西南部海面上形成。聯合颱風警報中心給予擾動編號96W。下午2時，聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予“LOW”的評級。下午8時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。晚上9時，聯合颱風警報中心將發展機率升級為“MEDIUM”。8月9日下午4時，由於擾動雲系快速整合，並明顯地產生螺旋性，聯合颱風警報中心發布熱帶氣旋形成警報。凌晨2時，日本氣象廳對其發布烈風警報。凌晨5時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號11W。香港天文台在凌晨4時45分表示“一個低壓區正為菲律賓以東海域帶來不穩定天氣”，並在早上7時45分表示“菲律賓以東海域氣壓頗低，一個熱帶低氣壓似乎在形成中”，最後在下午4時正把該低壓區升格為熱帶低氣壓。
急劇增強
8月10日凌晨3時05分，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，並命名為尤特。此後尤特爆發增強，於短短半日之內由熱帶低氣壓，連升三級成為颱風。凌晨3時45分，香港天文台把尤特升格為熱帶風暴。上午5時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。上午11時45分，日本氣象廳及香港天文台同時把尤特升級為強熱帶風暴。下午2時50分，日本氣象廳將其升格為颱風。下午3時45分，香港天文台把尤特升格為颱風。下午5時，聯合颱風警報中心將其升格為一級颱風。下午11時，聯合颱風警報中心將其升格為二級颱風。第一次巔峰
8月11日，尤特增強趨勢一度放緩，但接近中午開始再度急劇增強。上午11時，聯合颱風警報中心將其升格為三級颱風。上午11時45分，香港天文台把尤特升格為強颱風。尤特在下午發展出一個成熟、細小的風眼。下午5時，聯合颱風警報中心將其升格為四級颱風。晚上9時半，香港天文台把尤特升格為超強颱風。此時候的尤特環流完整，覆蓋範圍較小。登入並減弱
由於接近陸地，尤特開始減弱，風眼亦被填塞。8月12日上午3時，尤特在菲律賓奧羅拉省卡西古蘭沿海登入。尤特穿越呂宋，期間強度減弱，但由於移速較快，減弱幅度比其它穿越呂宋的颱風為少。凌晨4時45分，香港天文台把尤特降格為強颱風。上午11時，聯合颱風警報中心將其降格為二級颱風。尤特在8月12日中午進入南海。由於吸入西南季風，尤特的雲系增加，但主要集中於中心西南方。但尤特重整環流迅速，於下午即完成修補北面不足的環流。同日晚上，尤特再次發展出風眼，但此風眼屬於雲卷性質，所以在午夜即被填塞。第二次巔峰
在8月13日凌晨至日出前，尤特再次大量吸收西南氣流，並因為輻散及輻合極佳，使得環流擴展並變得紮實，亦於凌晨再次發展出一風眼，於可見光雲圖上可清晰看見，而紅外光雲圖上亦可看見，但形狀較差，而且紅外光雲圖上亦曾經顯示出有“閉眼”的情況。此時候尤特的移速已比出海時減慢，但持續穩定向西北偏西方向行走。香港天文台於“為船舶提供的熱帶氣旋警告”中表示“風速超過每小時33海浬之半徑範圍”達到180海浬，即335公里，相比其它強度近似的颱風為大。上午11時，聯合颱風警報中心再度將其升格為三級颱風，並提到“於中國內陸的冷心低壓為尤特帶來空氣流出的通道，並幫助尤特增強。”同日下午2時至4時，尤特幾乎停滯不動，但對流向外擴散，使中心附近對流減少，風切變亦少許增強。而尤特亦採取一個偏西北的路徑再度登入並減弱
8月14日，尤特改向西北偏北移動，但其眼壁結構突然無故崩解，尤以東北面為甚。香港天文台在下午2時45分把尤特降級為颱風。下午3時50分，尤特在中國廣東省陽江市陽西縣溪頭鎮沿海再度登入。尤特繼續往西北或西北偏北方向移動。下午5時，聯合颱風警報中心將其降格為一級颱風。晚上8時55分，日本氣象廳將其降格為強熱帶風暴。晚上11時，聯合颱風警報中心發出最後的警報。但在西南季風提供水汽的情況下，登入後的尤特的南面環流仍然紮實，為登入點南面（陽江、雷州半島）等地帶來大雨。尤特在登入後至當日晚上改為採取偏西路徑，並不斷減速移動。香港天文台在晚上11時45分把尤特降級為強熱帶風暴。8月15日，尤特改為採取北移路徑。凌晨2時50分，日本氣象廳將其降格為熱帶風暴。香港天文台在凌晨5時45分把尤特降級為熱帶風暴。此後尤特繼續減速，移動變得緩慢，減弱趨勢亦放緩。天文台在下午3時半才再把尤特降級為熱帶低氣壓。
菲律賓
8月9日上午5時，菲律賓大氣地球物理和天文管理局將已進入責任範圍的低壓區升格為熱帶低氣壓，並發布第一報熱帶氣旋資訊，命名為Labuyo。
8月10日上午11時，菲律賓氣象部門升格為熱帶風暴，並發出一號風暴信號。下午11時，菲律賓氣象部門升格為颱風，並發出二號風暴信號。
8月11日上午5時，菲律賓氣象部門發出三號風暴信號。
8月12日上午3時，尤特在奧羅拉省卡西古蘭沿海登入。下午5時，菲律賓氣象部門解除三號風暴信號。下午10時30分，尤特離開菲律賓氣象部門責任範圍，發布最後一報熱帶氣旋資訊，並解除所有風暴信號。
菲律賓災情
強超強颱風尤特增強最高的風級:超強颱風。而時，風暴吹襲菲律賓令山區與首都馬尼拉降下傾盆大雨，暴風雨引發山崩，導致1名22歲男子遭山崩掩埋死亡。另外，風暴引發高達2.5米的強浪，導致有45名漁民失蹤。[4][5][6]另一方面，菲律賓外交部部長艾伯特·德爾·羅薩里奧表示，受吹襲省份暫時仍沒有任何傷亡報告。早前在卡坦端內斯省失蹤的51名漁民已確認42名已經回家，仍有9名漁民失蹤。另外北甘馬磷省有14名漁民失蹤。
香港
8月10日的情況
雖然香港於8月10日仍未受到尤特的影響，但是天文台於該日發出新聞稿，表示受到南海南部低壓區影響，尤特未來動向仍有變數，呼籲市民密切留意天文台對尤特的最新預測。[8]發出新聞稿之前，報章《蘋果日報》網站的即時新聞在標題中寫上“‘尤特’下周吹正香港”，意味預測正面吹襲香港。[9]但事實上並沒有，因為尤特沒有在距離香港100公里範圍內掠過。風暴前酷熱天氣（8月12日）
天文台於8月12日上午9時正發出“特別天氣提示”，表示尤特穩定地穿越呂宋，預計尤特會在當日下午進入距離香港800公里範圍，會在當日稍後考慮發出熱帶氣旋警告信號。[10]是次為繼2012年颱風啟德襲港後，天文台首次在風暴襲港之前發出“特別天氣提示”，期間的5次熱帶氣旋襲港，天文台均沒有此安排。天文台於當日下午12時20分更新“特別天氣提示”，表示尤特已經穿越呂宋，進入南海，天文台會在當日稍後發出一號信號。[11][12]天文台在下午3時正再次更新“特別天氣提示”，表示尤特已進入距離香港800公里範圍，並繼續向西北偏西移動，穿越南海中部，大致移向廣東西部沿岸，天文台會在短時間內發出一號熱帶氣旋警告信號。天文台在下午4時05分發出一號戒備信號，當時尤特集結在香港之東南約710公里。天文台預料尤特在翌日午夜前仍與香港保持一段距離，但翌日尤特將逐漸靠近華南沿岸，8月13日早上會考慮發出三號信號。[13]天文台在晚上8時45分則表示，會在8月13日日出前發出三號熱帶氣旋警告信號。受風暴影響，香港國際貨櫃碼頭、現代碼頭貨櫃公司、亞洲貨櫃碼頭、中遠國際貨櫃碼頭和三號貨櫃碼頭宣布於8月13日早上6時暫停吉櫃交收。[14]亞洲貨櫃碼頭和現代貨箱碼頭的重櫃交收服務在8月13日下午暫停。香港領港會於8月13日下午6時暫停所有港口領航服務。[15]受尤特外圍下沉氣流影響，8月12日全港天氣相當酷熱，各區氣溫升至攝氏35度或以上，天文台總部測得攝氏34.9度，為2013年最高氣溫，上水更測得37.5度高溫。[16]天文台在8月8日上午9時50分發出之酷熱天氣警告生效至8月12日晚上8時50分才取消，維持107小時。
狂風暴雨的來臨
香港天文台在8月13日凌晨1時45分表示，會在早上6時前發出三號熱帶氣旋警告信號，並指出尤特是一個結構完整的強颱風，對廣東沿岸地區或構成頗大威脅，市民應提高警覺。[17]天文台在凌晨4時40分發出三號強風信號，當時尤特集結在香港之東南偏南約490公里。早上香港部份地區吹強風，長洲在上午10時左右開始測得強風程度10分鐘平均風速。天文台表示，三號信號會在日間大部份時間維持。天文台在下午4時45分表示，尤特會在8月14日早上最接近香港，在香港西南面300公里內掠過，香港風力會進一步增強，天文台會在8月13日晚上考慮是否需要發出八號熱帶氣旋警告信號。[18]因香港天文台於8月13日發出三號熱帶氣旋警告信號，旅遊事務署主辦的“幻彩詠香江”於當晚暫停。[19]渡輪服務方面，珠江客運宣布受尤特影響，珠三角七個城市來港的航線會在下午6時起停航。由香港前往珠三角的航班就會在晚上8時後停航，預料到翌日下午才會逐步恢復。新渡輪離島橫水渡提早暫停服務。天文台在晚上8時45分再表示，視乎香港風力變化，會在晚間考慮是否需要發出八號信號。由於香港風勢增強趨勢一度停止，天文台在晚上10時45分表示，8月14日午夜後考慮是否需要發出八號信號。[20]此時香港普遍地區吹東至東北強風，離岸及高地受烈風影響。八號信號生效期間
隨著香港風勢恢復增強，長洲開始測得烈風[21]，天文台在晚上11時40分發出“熱帶氣旋之特別報告”，宣布預計在8月14日凌晨1時40分或之前發出八號熱帶氣旋警告信號。[22]香港轉吹東南風，風勢進一步增強。天文台在8月14日凌晨1時40分發出八號東南烈風或暴風信號，當時尤特集結在香港之西南偏南約310公里。天文台預料尤特早上在香港西南面250公里外掠過，八號信號會在早上大部份時間維持。[23]早上香港南部地區持續受東南烈風影響，高地更吹暴風，天文台在早上6時45分表示八號信號會在早上維持。[24]天文台在上午9時45分表示，視乎風力變化，在下午考慮是否改發三號信號[25]；再於一小時後，即上午10時45分，表示下午2時前後考慮改發三號熱帶氣旋警告信號。[26]此時尤特持續採取偏北路徑，繼續接近廣東西岸。香港南部地區亦繼續受東南烈風影響；但天文台在上午11時50分宣布，下午2時前後改發三號熱帶氣旋警告信號。[27]尤特在下午1時至4時最接近香港，在香港之西南偏西約240公里掠過。香港風勢仍然強烈，長洲繼早上6時後，於下午1時半左右再次測得每小時77公里最高10分鐘平均風速，啟德亦測得風暴期間該站最高的每小時50公里最高10分鐘平均風速[28]風勢緩和
天文台在下午1時40分改發三號強風信號，當時尤特集結在香港之西南偏西約240公里，繼續最接近香港。天文台表示，尤特“未來數小時於廣東西岸陽江一帶登入”，預計香港風力會逐漸減弱，但初時香港西南部風力較大，離岸及高地仍然間中吹烈風，有狂風驟雨，預計三號信號會維持一段時間。[29]西貢在下午3時至4時測得最高10分鐘平均風速每小時53公里，為該站風暴期間最高風速，比八號信號生效時更高，可見改發三號信號後風勢仍然強勁。雖然尤特減弱為颱風，並登入陽江，但是日落時份至入夜後，香港仍然有多處地區受強風影響，長洲、機場及西貢仍然持續測得強風，天文台在下午4時45分表示三號信號會在晚間維持一段時間。[30]晚上較後時間，尤特採取偏西路徑遠離，香港廣泛地區風勢終於減弱，天文台在晚上11時45分表示未來一兩小時考慮改發一號熱帶氣旋警告信號。隨著尤特減弱為強熱帶風暴，天文台在8月15日凌晨1時40分改發一號戒備信號，當時尤特集結在香港以西約350公里。[31]8月15日凌晨，香港再轉吹偏南風，離岸及高地仍然受到強風影響。流浮山及青衣分別在凌晨2時至3時及凌晨3時至4時測得每小時44及43公里最高10分鐘平均風速，為該兩站風暴期間首次測得強風，亦為該兩站風暴期間最高風速。天文台在凌晨4時45分表示，一號信號會在早上維持一段時間。尤特雖減弱為熱帶風暴，但由於尤特緩慢北移，其環流繼續覆蓋香港，令香港西南面（大嶼山及附近一帶，例如長洲、機場等）風勢居高不下，繼續受到強風影響接近一整日，天文台在上午9時45分表示一號信號在日間維持一段時間，再於下午1時45分表示一號信號在下午維持一段時間。隨後尤特進一步減弱為熱帶低氣壓，在沒有事前表示“考慮取消所有熱帶氣旋警告信號”或“短時間內取消所有熱帶氣旋警告信號”的情況下，天文台在下午4時40分取消所有熱帶氣旋警告信號，當時尤特集結在香港之西北偏西約370公里。
氣象站
風暴期間，8個指定自動氣象站有6個測得強風，當中2個測得烈風，顯示三號信號達標，但八號信號不達標。長洲、機場、西貢、啟德、流浮山、青衣在風暴期間測得最高10分鐘平均風速分別為每小時77、63、53、51、44、43公里。風暴導致的影響
民政事務總署在各區開放17個臨時庇護站，共有41人入住。9名市民因風暴受傷[32]，要前往公立醫院急症室求診，包括3男6女，年齡由26歲至84歲。偽造訊息
8月12日，網際網路再度流傳一項有關各熱帶氣旋警告生效時間的偽造訊息，近5年風暴襲港已經多次出現，天文台透過“特別天氣提示”澄清天文台沒有發出該項訊息，是天文台首次通過“特別天氣提示”澄清謠言，註明市民應留意天文台透過電台、電視台、天文台網頁和手機套用程式“我的天文台”發放有關尤特的信息。[33]8月13日晚上，則先有偽造九巴收到風暴訊息及安排收車的假訊息在網上瘋傳，九巴報警處理；後再有天文台發出八號信號機會率的內部檔案泄露[34]，天文台台長岑智明在個人Facebook親自表示會進行內部調查[來源請求]。爭議
天文台改發三號信號，取代八號信號之時間為8月14日下午1時40分，此決定及改發的時間均惹來市民強烈不滿，尤以香港地下天文台Facebook專頁中，市民反響最為強烈。有市民指出，根據勞工處雇員工作守則，八號信號取消時，若距離下班時間仍有3小時或以上，取消後2小時內必須回到工作崗位[35]，下午2時左右改發三號信號，即下午4時要回到工作崗位；但不少市民的下班時間為下午5時半左右，回到工作地點後很短時間便下班，上班沒意義，但礙於守則，必須上班，浪費時間。亦有氣象愛好者指出，尤特在下午1時開始一直最接近香港，集結在香港之西南偏西約240公里，加上長洲及啟德風力明顯上升，西貢亦在下午3時至4時才測得該站風暴期間的最高風速，下午1時40分改發三號信號決定實屬錯誤。天文台台長岑智明的Facebook上，亦有市民直接向他發表意見。台長在8月14日下午3時許對此迅速回應，內容如下：
“首先，如果信息令大家有誤解，不好意思！但大家都可以從今天的本地風速數據看到，香港的烈風只影響西南部地區，機場更只短暫測得烈風，比派比安（2006年颱風派比安）弱。我們的分析是：這主要是尤特的雨區較派比安明顯弱很多，今天中午前的雨區也未有令本地的風力顯著增強。雖然尤特還是向西北北（西北偏北）移動，但風眼結構在日間不斷變得鬆散，減弱的趨勢明顯。所以，我們不能不考慮改發3號（三號熱帶氣旋警告信號）。事實上，目前參考站中只有長洲因地形影響達烈風，長洲泳灘風速持續下降。希望各位明白。請指正！”
澳門
當地懸掛最高熱帶氣旋警告信號：八號東北風球/八號東南風球澳門地球物理暨氣象局於8月12日中午12時發出“特別天氣信息”，表示會在下午考慮懸掛一號風球，當時尤特集結在呂宋島附近，預料今日稍後會進入南海[36]。氣象局於8月12日下午，表示於下午6時懸掛一號風球。[37]氣象局於8月12日下午6時懸掛一號風球，當時尤特集結在澳門東南約720公里。氣象局表示，隨著尤特進一步移近華南沿岸，明日下午將移至澳門的正南方，屆時澳門風力增強，會考慮明日下午改掛三號風球。[38]
氣象局於8月13日上午11時表示將於下午1時30分懸掛三號風球[39]。氣象局於8月13日下午1時30分改掛三號風球，當時尤特集結在澳門東南偏南約380公里。氣象局稱，尤特在今晚至明日早上最接近澳門，會視乎情況考慮改掛更高風球。[40]氣象局於8月13日下午6時表示，隨著尤特進一步接近華南沿岸，今晚會考慮改掛八號風球。[41]晚上10時，氣象局表示將於未來數小時考慮改掛八號東北風球。[42]
受尤特影響，澳門航空今日（8月13日）共有11個航班取消，明天亦有20個航班將取消。[43]噴射飛航宣布，來往香港國際機場和澳門外港碼頭的航班將分別在8月13日晚上7時50分和8時15分開出最後一班。澳門外港碼頭分別往返香港上環和九龍的航班會提供有限度服務，其中往返上環的航線每30分鐘一班。氹仔北安碼頭分別往返香港上環和香港國際機場，以及澳門外港碼頭往返深圳機場福永碼頭的航班已經停航。[44]
氣象局於8月14日凌晨3時表示將於凌晨5時改掛八號東北風球[45]。氣象局於8月14日凌晨5時改掛八號東北風球，當時尤特集結在澳門西南偏南約250公里。預料八號風球會維持至中午。[46]氣象局於上午8時由八號東北風球改掛八號東南風球，當時尤特集結在澳門西南約240公里處，並預料八號東南風球將在早上維持。[47]
氣象局於8月14日13時表示，尤特當時集結於澳門西南約230公里，大致朝向廣東西岸。隨著本澳風力將會減弱，以及尤特將會遠離，氣象局將會按實際情恍考慮於14時後改掛三號風球。[48]氣象局於8月14日下午3時30分改掛三號風球，尤特當時集結在澳門西南偏西約230公里處，並預測澳門風力將會減弱。[49]預料三號風球將維持一段時間。
值得一提的是，是次“尤特”令澳門在本年度首次懸掛八號風球。
中國大陸
當地最高熱帶氣旋警告信號：颱風紅色預警信號8月12日上午10時，中央氣象台發布颱風黃色預警信號。下午6時，中央氣象台改發颱風橙色預警信號。
8月13日上午10時，中央氣象台改發今年首個颱風紅色預警信號。[50]中國氣象局局長鄭國光亦於13日10時30分簽發命令，提升重大氣象災害（颱風）由Ⅲ級應急回響為Ⅱ級應急回響[51]。國家防總8月13日10時啟動防汛防颱風Ⅲ級應急回響，汪洋副總理當天在國家防總專題會議上對“尤特”防禦工作提出了明確要求。[52]
國家海洋預報台於8月12日發布海浪橙色警報和風暴潮藍色警報，並預計12日夜間中午到14日中午，南海北部將出現6到10米的狂浪到狂濤區，廣東西部沿岸海域將出現4至5.5米的巨浪，海南東北部沿岸海域將出現3.5至4.5米的大浪到巨浪，廣東東部沿岸海域將出現3至4米的大浪到巨浪，尤特於8月14日傍晚至夜間在廣東茂名至湛江一帶登入。廣東沿岸將出現大浪、大潮。[53]
國家海洋預報台亦提醒，廣東沿海的一些浴場風大浪大，已不適宜下海戲水遊玩。深圳至珠海、北海至海口、海口至海安及三亞至西沙北礁航線也都受到“尤特”的影響，不適宜乘船出行。同時，廣東省汕尾到雷州半島東岸將出現30至100厘米的風暴增水，海南島東北部沿海將出現30至80厘米的風暴增水。[54]
8月14日下午6時，中央氣象台改發颱風橙色預警信號。
8月15日上午6時，中央氣象台改發颱風藍色預警信號。
廣東
地方級最高預警：颱風紅色預警信號颱風白色預警信號：潮陽、普寧、潮州、揭東、揭陽、揭西、佛岡、英德、陽山、龍門、博羅
颱風藍色預警信號：惠州、惠東、惠陽、汕尾、海豐、陸豐、東莞、汕頭、南澳、澄海、饒平、番禺、廣州、廣寧、懷集、蘿崗、白雲、從化、花都、增城、惠來、清遠、清新
颱風黃色預警信號：中山、深圳、肇慶、四會、高要、德慶、封開、鬱南、南沙
颱風橙色預警信號：新會、珠海、佛山、順德、南海、高明、三水、鶴山、江門、雲浮、羅定、新興
颱風紅色預警信號：茂名、電白、陽西、吳川、徐聞、雷州、湛江、廉江、遂溪、陽江、化州、高州、信宜、台山、恩平、陽春、開平
廣東省重大氣象災害應急辦公室決定於8月13日08時30分將氣象災害（颱風）應急回響升級為Ⅰ級應急回響。[55]廣東省氣象局預計“尤特”在8月14日將正面襲擊粵西[56]，而且將可能成為近年來影響廣東最嚴重的颱風。局長許永錁要求全力迎戰“尤特”，並提出“八點要求”。[57]廣東省防總8月13日上午9:00將防風應急回響從Ⅲ級提升到Ⅱ級；省民政廳從8月12日中午12:00開始，啟動救災預警回響；廣東海事局在12日12時啟動了防抗熱帶氣旋三級回響，全面進入防台高度警備狀態。8月13日上午，省氣象局聯動省政府應急辦、三大電信營運商，向湛江、陽江、茂名、雲浮4市的1300多萬手機用戶全網傳送強颱風“尤特”應急提醒簡訊，通過騰訊QQ彈出視窗對粵西線上1200多萬網友彈出颱風訊息。[58]
汕頭萊蕪至長山尾客輪航線全線停航，並出現了小快艇非法載客的現象。[59]至8月12日晚上12:00止，茂名市3361艘漁船已全部回港，其中在本港避風的漁船有2652艘，在外港避風的漁船有709艘。[60]
8月13日夜間，廣東中西部沿海風力逐漸加大。深圳市氣象局借鑑香港天文台，首次在發布颱風黃色預警信號之前啟動颱風高級別預警信號的預發布制度，即在正式發布颱風黃色預警信號前2小時預發布相關信息，以便全社會有更充裕的時間採取預防措施，比如學校提前放學、用人單位提前下班等。[61]而粵西大部分沿岸城市改發最高的颱風紅色預警信號。
廣西
全省最高熱帶氣旋警告信號：颱風橙色預警信號8月13日上午8時30分，廣西壯族自治區氣象台發布颱風橙色預警信號。
地方級最高預警：
颱風藍色預警信號：防城港、東興、梧州、藤縣、蒼梧、蒙山、上林、南寧、邕寧、賓陽
颱風黃色預警信號：合浦、北海、陸川、博白、欽州、浦北、靈山、平南、桂平、貴港、橫縣、玉林、北流、容縣、岑溪
海南
地方級最高預警：颱風藍色預警信號：三亞、昌江、樂東、瓊中、東方、陵水、屯昌、白沙
颱風黃色預警信號：臨高、定安、萬寧、儋州
颱風橙色預警信號：瓊海、海口、文昌、澄邁
海南省氣象局於8月13日早上7時將熱帶氣旋3級應急回響提升為2級。[62]瓊州海峽客滾船於13日7時全線停航，過海輪渡、粵海鐵路等海南進出島海上交通被中斷。[63]
8月13日15時，海南省氣象局將全省氣象部門熱帶氣旋應急回響提升為Ⅰ級應急回響。
