誘導輪

誘導輪是降低離心泵的靜正吸入壓力,這是靠誘導輪增加離心泵第一級葉輪入口的靜壓力來實現。誘導輪是一個軸流葉輪,它直接裝在離心泵第一級葉輪的上游,並隨其一起同步轉動。經誘導輪到流出的鏇流(欲鏇方向與離心泵的葉輪鏇轉方向相同,參見:進液條件)對減小離心泵的淨正吸入壓頭也一起著一份作用。為了避免當誘導輪在過負載區工作時,在葉片壓力面上的蒸汽泡使流道截面造成阻塞---汽蝕現象,我們往往使誘導輪的設計流量與離心泵額定流量的1.5--2.3倍,因此當離心泵工作時,誘導輪總是處在部分負荷工作區運行,並給離心泵葉輪以必要的增壓。

誘導輪的定義

誘導輪是一個軸流葉輪,它直接裝在離心泵第一級葉輪的上游,並隨其一起同步轉動。誘導輪是降低離心泵的靜正吸入壓力,這是靠誘導輪增加離心泵第一級葉輪入口的靜壓力來實現。經誘導輪到流出的鏇流(欲鏇方向與離心泵的葉輪鏇轉方向相同,參見:進液條件)對減小離心泵的淨正吸入壓頭也一起著一份作用。

為了避免當誘導輪在過負載區工作時,在葉片壓力面上的蒸汽泡使流道截面造成阻塞---汽蝕現象,我們往往使誘導輪的設計流量與離心泵額定流量的1.5--2.3倍,因此當離心泵工作時,誘導輪總是處在部分負荷工作區運行,並給離心泵葉輪以必要的增壓。

西華大學,王運, 流體機械及工程

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