蝙蝠戰車

蝙蝠戰車

蝙蝠戰車被認為是汽車世界中最奇特的汽車,可以掛擋進行賽車。更令人驚奇的是,這款汽車的設計完全憑藉凱西的大腦,他沒有使用計算機繪圖,甚至也沒有用鉛筆和紙簡單地勾勒出汽車結構。目前,凱西計畫駕駛這款蝙蝠戰車參加印第賽車巡迴賽。美國俄亥俄州一位車迷最新設計出一款“蝙蝠戰車” ,這是世界上首輛取得道路行駛許可的噴氣渦輪動力汽車,其時速可達到180英里。

基本信息

製造原因

蝙蝠戰車蝙蝠戰車

蝙蝠車的“影片起源”,電影中蝙蝠車的原理。

在劇本中,他們創作了由韋恩公司製造的後備軍用車輛。蝙蝠俠徵用了這輛車,並將它塗成了黑色以配合他自身的色彩設計。此外, 蝙蝠車還具有一些非凡能力。例如:

速度極快。

它具有一個噴氣發動機,使其擁有普通車輛無可比擬的騰空高度和距離。

它具有兩個駕駛座,一個用於駕駛,另一個用於跳躍/飛行。

它具有隱形功能,而且部分隱形模式是指靜音的電動機驅動。

上車和下車至少可以說是“與眾不同”的。車上沒有車門,而車輛“打開”時有點像開花的樣子。

納森•克羅利構造了該車的電影版本並使其在影片中栩栩如生。然而現在,您需要了解納森是一個非常追求真實的人。

裝配介紹

蝙蝠戰車蝙蝠戰車

為了製造它們,工作組製作了鋼車架,並在每個鋼車架上安裝傳動系統。接下來,車身修理廠為每輛車製造了65塊碳化纖維面板。 這些“跑車”版的蝙蝠車是影片拍攝過程中在芝加哥街道上穿行的車輛。 從外形看,它們很像蝙蝠車。但是,從內部看,它們更像納斯卡跑車。

根據納森所說,進入車輛時,看到的將是車輛的鋼車架以及一些表面的鋼板蓋,就像納斯卡車輛內部一樣。所有量表都暴露在外。Halon防火系統以及其他安全功能可用來保護駕駛員。

視野很差:駕駛員具有很好的前車窗視野,但沒有側面或後部視野。因此,工作組安裝了側面和後部攝影機,以便駕駛員使用這些監視器來觀察外部情況。

由於上述原因,在芝加哥街道上駕駛之前,這些蝙蝠車的駕駛員都進行了六個月的培訓。

那為什麼要製造四輛完整的蝙蝠車跑車呢?原因有兩個。首先,工作組預計到可能會發生事故,他們希望在損壞一部或兩部車的情況下有多輛車備用。想想這個問題:這些車輛能夠以每小時160公里的速度行駛,但要用手動桿來輔助轉彎,它們還要跳起9米。事故是很容易發生的。但好訊息是實際上沒有發生事故(如果忽略四輛車向新地點行駛時其中一輛蝙蝠車發生追尾的情況)。六個月培訓和駕駛員技能還是有效果的。

另一個原因是四輛車中有兩輛是有特殊用途的:

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一個是擺動版。它具有全部液壓傳動裝置和折翼,這些可以完成車輛“飛行”時的特寫鏡頭。

另一個是噴射版。 納森不希望用電腦“添加”噴射火焰,他想要真正的噴射火焰。該車具有真正的噴氣發動機,該發動機由位於車輛內部的六個丙烷箱供應燃料,工作組可以根據拍攝需要安裝或拆下噴射器。

製造這四輛車,每輛約花費25萬美元。

這四輛車在道路場景中表現非常出色。但是,當您觀看到蝙蝠俠出入車輛時,您當然不會看到他進入的是一輛帶有Halon安全系統和鉚接金屬板的裸車架車輛。蝙蝠車的內部很酷,其內部結構由另外兩個工作組製作。

內部結構

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當您觀看電影時,蝙蝠車最有意思的一部分就是蝙蝠俠出入車輛的方式。它就像是開花的過程:車頂分開,擋風玻璃向後滑動,車內座椅向上升起。為使所有摺疊的部分折起和展開,一個單獨的工作組製作了另一輛蝙蝠車。

該車是蝙蝠俠用於“停車進入”的車輛。它具有多個獨特的功能:

它安裝了液壓傳動裝置以使駕駛員座艙能夠真正打開和關閉。

它具有一個小電動機,可使車輛向前行駛,但沒有安裝結實的V-8發動機,因為車輛不需要高速行駛。

該車實際上還有另外一個隱藏在車內的駕駛員,他使車輛按照拍攝需要停止和起動。

當您看到蝙蝠俠在車內時,那曾是另一個難題。車輛內部實際上是一個工作室,並不能移動。它加大了尺寸,這樣就可以放下攝像機,並且它具有拍攝“內部場景”的所有功能:可以向前移動的座椅、駕駛員座艙控制等。最後,還有另一個蝙蝠車版本:微型版。它是一輛2米長,1:5比例的蝙蝠車模型,包括電動機驅動。當您看到蝙蝠車越過峽谷飛入空中,或在建築物之間飛行時,就是這個縮放模型在飛行。(但是,穿過瀑布,著陸在蝙蝠洞中的過程是重達2200公斤的跑車版本完成的。)

如此一來,您現在就可以明白影片中大名鼎鼎的“蝙蝠車”的完整幻想了。

美國造蝙蝠戰車

概述

蝙蝠戰車蝙蝠戰車

目前,美國俄亥俄州一位車迷最新設計出一款“蝙蝠戰車” ,這是世界上首輛取得道路行駛許可的噴氣渦輪動力汽車,其時速可達到180英里。

背景

凱西-普特徹(Casey Putsch)是一位賽車手,也是一個蝙蝠俠迷,他煞費苦心地用5個月時間使用航空材料和聚碳酸酯等材料來製造這款蝙蝠戰車。

構造

電影《蝙蝠俠》中的蝙蝠戰車電影《蝙蝠俠》中的蝙蝠戰車

蝙蝠戰車是採用海軍無人直升機的軍事渦輪發動機製造,這種無人直升機可投擲魚雷襲擊敵方潛艇。這款蝙蝠戰車是模仿1989年電影《蝙蝠俠歸來》中的蝙蝠戰車,它現已取得道路行駛許可,相信一定會贏得許多人的回頭率。

設計

今年29歲的凱西說:“這款汽車達到最高時速的限制因素是阻力,它採用較寬的輪胎設計,設計上具有內在和外在的阻力。理論上它的最高時速可達到165-180英里,儘管我並不清楚在最高時速時應當如何操控它。如果它在停車場與布加迪威龍、蘭博基尼和麥克拉倫等名貴汽車停在一起,我相信人們會將注意力集中在這款蝙蝠戰車上!”

凱西稱,這款蝙蝠戰車設計超越了汽車世界,並打破了人們夢想與現實之間的界限。當人們看到這款汽車時都會目瞪口呆,甚至一些老婦人也會用手機對它拍照或者拍視頻。

製造

凱西只用了5個月便完成蝙蝠戰車的製造,他通過一個半自動變速器建造了一個發動機為後車輪提供動力,行駛起來與其它批量生產的汽車一樣。

創意

蝙蝠戰車蝙蝠戰車

蝙蝠戰車被認為是汽車世界中最奇特的汽車,可以掛擋進行賽車。更令人驚奇的是,這款汽車的設計完全憑藉凱西的大腦,他沒有使用計算機繪圖,甚至也沒有用鉛筆和紙簡單地勾勒出汽車結構。目前,凱西計畫駕駛這款蝙蝠戰車參加印第賽車巡迴賽。

上海造蝙蝠戰車

驚呆了!國內土豪7萬5打造“蝙蝠戰車”僅作租借模型

國外年輕一代的汽車愛好者喜歡給自己的愛車進行改裝,將其改造成動漫影視作品中的形象,而現在國內也有玩家這樣做了。上海車主李偉磊(音譯)利用業餘時間打造了一輛“蝙蝠戰車”,這輛的拉風的“蝙蝠車”2噸多重,耗時2月有餘純手工打造而成花費7萬5千元,車子的兩個前車輪,比一般轎車的車輪寬了一倍,後面四個大型車輪足有半人高,底盤幾乎是貼著地面。遺憾的是,李偉磊的蝙蝠俠車僅參照電影海報對外觀進行了高度還原,但內部並沒有裝配發動機等動力裝置,因此並不能開動,只是用來租借給各種會展的模型。

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