萬馳國際卡丁車

萬馳國際卡丁車

在歐洲,卡丁車也稱“迷你方程式”,是諸多賽車種類中的微型賽車。它外型小巧,結構簡單,是賽車運動中最低的起步運動,是進入F1方程式賽車的“搖籃”。它不僅作為汽車場地競賽的一個項目,同時也是一個大眾休閒、健身娛樂的項目。安全性方面,卡丁車的懸掛非常低,易於操控,所以卡丁車可算是於賽車運動中安全的一種車型。 萬馳卡丁賽道480米,4個右彎、6個左彎,最高速度達70公里/時;由於其底盤極低(離地僅4厘米),所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍,也就是實際速度60公里/小時,感覺時速則為150公里/小時,特別是在彎道上會產生3—4倍於重力的橫向加速度,給人一種介乎漂移和甩飛之間的感覺,這是一般賽車所達不到的樂趣。 江蘇萬馳國際賽車場位於南京市溧水開發區,占地2000畝,擁有江蘇一條國際汽聯(FIA)認證的專業賽道、20000平試乘試駕廣場、60畝專業越野賽道、480米專業卡丁車賽道和5000平五星級裝修標準的展廳配套,可滿足新車發布,試乘試駕、性能測試、經銷商培訓等活動的場地需求,是集專業賽車場和汽車文化主題公園為一體的現代化特色園區。 主賽道呈“F”型,單圈長度2014米,大直道526.2米。賽道寬度9-24米之間,平均寬度16.5米。T2彎道為360°發卡彎, T7-T10彎道為特色漂移彎,賽道逆時針方向行駛,擁有4種組合方式,可舉辦各種級別的賽事運動,是目前江蘇地區賽事、商業活動氣勢、專業的賽道。

在歐洲,卡丁車也稱“迷你方程式”,是諸多賽車種類中的微型賽車。它外型小巧,結構簡單,是賽車運動中最低的起步運動,是進入F1方程式賽車的“搖籃”。它不僅作為汽車場地競賽的一個項目,同時也是一個大眾休閒、健身娛樂的項目。安全性方面,卡丁車的懸掛非常低,易於操控,所以卡丁車可算是於賽車運動中安全的一種車型。 萬馳卡丁賽道480米,4個右彎、6個左彎,最高速度達70公里/時;由於其底盤極低(離地僅4厘米),所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍,也就是實際速度60公里/小時,感覺時速則為150公里/小時,特別是在彎道上會產生3—4倍於重力的橫向加速度,給人一種介乎漂移和甩飛之間的感覺,這是一般賽車所達不到的樂趣。 江蘇萬馳國際賽車場位於南京市溧水開發區,占地2000畝,擁有江蘇一條國際汽聯(FIA)認證的專業賽道、20000平試乘試駕廣場、60畝專業越野賽道、480米專業卡丁車賽道和5000平五星級裝修標準的展廳配套,可滿足新車發布,試乘試駕、性能測試、經銷商培訓等活動的場地需求,是集專業賽車場和汽車文化主題公園為一體的現代化特色園區。 主賽道呈“F”型,單圈長度2014米,大直道526.2米。賽道寬度9-24米之間,平均寬度16.5米。T2彎道為360°發卡彎, T7-T10彎道為特色漂移彎,賽道逆時針方向行駛,擁有4種組合方式,可舉辦各種級別的賽事運動,是目前江蘇地區賽事、商業活動氣勢、專業的賽道。

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