華中建機

企業簡介

華中建機是專業生產大中型建築機械和起重機械的廠家，主要產品有MG系列門式起重機、HZQ系列架橋機，移動模架，混凝土濕噴機、扒渣機，產品已經發

華中建機生產廠區

展到十幾個系列幾十個品種，廣泛套用於高速公路、高速鐵路、捷運、輕軌橋樑架設工程，是大中型施工企業安全可靠的優質產品。公司現有鑄造車間、熱處理車間、鍛造車間、金加工車間、鉚焊車間、組裝車間，各種生產工藝精湛，化驗檢測設備齊全，為生產出一流的產品提供了強有力的保證。擁有完善的管理體系，已經獲ISO9001國際質量體系認證和CE認證，榮獲河南省高新技術企業、河南著名商標、省級技術中心等榮譽稱號，獲得國家質檢總局特種設備生產許可證，擁有二十幾向國家專利，和國內多所大專院校進行合作，擁有很強的設計研發和施工能力。

架橋機的分類

1.蜂窩梁架橋機
高速公路架橋設備之一，起吊噸位在250噸以下跨度為50米以下的預製梁，蜂窩梁橋機的主梁由三角形節梁焊接而成，整個梁體重心低，非常安全，梁體中

蜂窩梁架橋機

間的蜂窩孔可以減輕風力對梁體的影響，梁節間連線由六個鋼銷連線，組裝極為方便。蜂窩梁的架橋機其重量介於箱形梁和桁架梁之間，鋼性大撓度小，過孔時無需前導梁又不需增加配重便可直接過孔。另一個突出優點是邊梁的架設，蜂窩梁架橋機可以採用單梁側負重起吊，支腿不懸空，架設時可以點動控制架橋機移動距離，前後左右移動自如，到位非常準確，架梁誤差在5mm以內，無需使用撬杠人力推拉，使用非常方便。蜂窩梁架橋機可以架設彎度在內5度以內，上下坡度小於或等於5%以內，跨度在60米以內的公路鐵路橋樑，根據用戶要求，還可實現反向架橋及特殊橋樑的架設。
該架橋機總長大約是混凝土預製梁的兩倍，整機一次過孔，由於主梁撓度小，可以實現一次直接過孔上橋台，和桁架梁相比強度大、撓度小，但是由於主要材料為鋼板，桁架梁的主要材料為槽鋼所以成本和售價均高於桁架梁架橋機。


2.HZQ運架一體架橋機
高速公路架橋設備之一，起吊噸位在250噸以下跨度為50米以下的預製梁，該架橋機在蜂窩梁架橋機的基礎上增加了一組中支腿，將架橋機分為前後兩部

運架一體架橋機

分，前部分在橋台架梁，後部分行走在軌道上可以到預製梁場進行提梁、運梁。運輸到橋台後和橋機的前部分進行簡易對接，將混凝土梁由起吊小車將梁片安放在橋墩上。









3.步履式架橋機
高速公路架橋設備之一，起吊噸位在250噸以下跨度為50米以下的預製梁，該架橋機的中支腿採用輪箱托架做支撐，（傳統架橋機的中支腿和主梁是固定連

步履式架橋機

接），整機在過孔時壓在輪箱托架上向前行走，省去了繁瑣的鋪設鋼軌軌道，它的預製梁的運輸由專用的兩個輪胎運梁車來完成。適合預製梁運輸距離較遠的工程。










4.HZQDY高速鐵路運架一體架橋機
高速鐵路施工機械之一，起吊噸位在900噸以下跨度32米，24米預製梁，該架橋機為箱型單主梁，主梁前部有10軸40個輪胎，尾部有12軸48個輪胎，整機配

輪胎式運架一體架橋機

備有大功率發動機進行供電，驅動液壓馬達使架橋機行走和架梁，整機既有運梁車的功能，又有架橋機的功能，因此被稱為運架一體架橋機，該機運梁還可以通過在建的隧道。非常適合山區架設箱梁，但是售價非常高，由於日常要適用柴油作為動力，所以日常的使用保養費用高。









5.THQ過隧道架橋機
高速鐵路施工架梁設備之一，起吊噸位在900噸以下，跨度為32米、24米預製梁，該架橋機為雙梁的箱型梁，後支腿為C形結構，可以進行旋轉，配合900噸

過隧道架橋機

小輪胎20軸線運梁車可以完成900噸梁的運輸的架設，並可以實現在隧道口架梁，整機可以穿過高鐵隧道，相對於HZQDY架橋機日常施工費用較低，適合預製梁運輸距離較遠預製梁非常多的工程。










6.HZQ高速鐵路架橋機
高速鐵路施工架梁設備之一，起吊噸位在900噸以下，跨度為32米、24米預製梁，該架橋機後支腿為O形結構，雙主梁都是箱形梁，是我國高鐵施工效率最高

高速鐵路架橋機

的主力架橋機，配合900噸運梁車，可以完成900噸預製梁的運輸和架設任務，該設備適合平原施工不能穿越隧道，如果過隧道需要拆除部分部件，拆除和安裝增加了施工費用和安全隱患。非常適合梁片非常多又不需要過隧道的架梁工程。








7.上行式移動模架
俗稱造橋機，國際上叫MSS，高速鐵路施工架梁設備之一，預製900噸以下，跨度為32米、24混凝土梁，整機在橋台或者橋墩上拼裝，預製梁的鋼筋籠在底模

移動模架造橋機

上焊接完成，進行混凝土澆築，凝固十天左右，打開底模整機向前行走到前方橋墩，進行下一片梁的預製。適合高鐵建設預製梁片數少的山區工程。和下形式相比安全性高，成本也高一些。








8.節段拼裝架橋機
高速公路施工架梁的主要設備之一，可以假設50米以下總重為16000噸的預製梁，該機為雙主梁箱型梁，整個預製梁是由單塊120噸到140噸的小塊梁組成，分塊運輸到架橋機下方，由架橋機起吊車將梁塊吊起固定在指定位置，先進行膠粘，最後整體對梁塊張拉受力，完成整片梁的施工。