船閘閘閥門設計規範

內容介紹

本規範是在《船閘設計規範第四篇:閘門、閥門設計》(JTJ264—87)(試行)的基礎上修訂而成。主要包括總則、基本規定、荷載、材料和容許應力、結構設計、零部件和埋件、人字閘門、三角閘門、橫拉閘門、平面閘門和平面閥門、反向弧形閥門和啟閉力計算等技術內容。
本規範的主編單位為四川省交通廳內河勘察規劃設計院,參加單位為中交水運規劃設計院、江蘇省交通規劃設計院和河海大學。
《船閘設計規範第四篇:閘門、閥門設計》(JTJ 264—87)(試行)的主編單位為原交通部水運規劃設計院(現中交水運規劃設計院)。該規範自1987年發布實施以來,對提高我國船閘設計水平起到了積極的促進作用,取得了很好的社會效益和經濟效益。隨著我國船閘工程建設技術的發展,該規範已難以滿足船閘工程建設發展的需要,迫切需要進行修訂。
本規範在總結我國50多年來,特別是近10多年來船閘閘門和閥門建設在科研、設計、製作安裝、施工和運行等方面的成功經驗,吸收國外先進技術和經驗的基礎上,通過大量的調研、收集資料和廣泛徵求意見,經反覆修改、補充、完善而成。本次修訂的主要內容包括閘門和閥門級別的劃分;人字閘門頂、底樞和支承的結構;橫拉閘門的雙面板結構;三角閘門的結構設計;反向弧形閥門的門體結構和支鉸型式;閘門和閥門的支承和止水材料等。

作品目錄

1總則
2 基本規定
2.1 一般規定
2.2 級別劃分
2.3 門型選擇
2.4 基本資料
3 荷載
4 材料和容許應力
4.1 材料
4.2 容許應力
5 結構設計
5.1 一般規定
5.2 結構計算
5.3 連線
6 零部件和埋件
6.1 一般規定
6.2 支承運轉件
6.3 吊耳、吊桿和鎖定裝置
6.4 止水裝置
6.5 埋件
7 人字閘門
7.1 結構布置
7.2 結構設計
7.3 頂樞和底樞設計
7.4 支承裝置
7.5 止水裝置
7.6 附屬設施
8 三角閘門
8.1 結構布置
8.2 結構設計
8.3 支承裝置
8.4 止水裝置
9 橫拉閘門
9.1 結構布置
9.2 結構設計
9.3 行走和支承裝置
9.4 止水裝置
10 平面閘門和平面閥門
10.1 結構布置
10.2 結構設計
10.3 支承裝置
10.4 止水裝置
11 反向弧形閥門
11.1 結構布置
11.2 結構設計
11.3 支承裝置和吊桿
11.4 止水裝置和檢修槽
12 啟閉力計算
12.1 一般規定
12.2 人字閘門
12.3 三角閘門
12.4 橫拉閘門
12.5 平面閘門和平面閥門
12.6 反向弧形閥門
附錄A閘門和閥門的荷載計算
附錄B橡皮止水和橡塑複合止水的定型尺寸及性能
附錄C 環氧類填料和巴氏合金的配方及性能
附錄D 構件計算
附錄E 零部件和預埋件計算
附錄F 平面閘門和平面閥門的門槽和門楣布置
附錄G 摩擦係數
附錄H 本規範用詞用語說明
附加說明 本規範主編單位、參加單位、主要起草人、總校人員和管理組人員名單
附 條文說明

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們