歷史沿革
肥東火車站肥東火車站建於2007年。
地理位置
肥東火車站位於安徽省合肥市肥東縣店埠鎮站北路，離合肥站19公里，離南京站137公里，離上海站438公里。
業務範圍
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
肥東火車站貨運：辦理整車貨物發到。
換乘站
合肥東城客運中心位於肥東火車站西側。該客運站主要承擔發往江蘇、浙江、上海、山東、遼寧等5省份55個地區的省際班線，還將通達省內21個縣市，並覆蓋肥東縣16個鄉鎮的11條農公班車。此外，客運中心緊挨合肥東鼎公交公司和肥東火車站，市民可方便地換乘公車和高鐵。合肥東城客運中心投用後，肥東火車站將成為集高鐵、高速、捷運2號線（延長線）、公交等為一體的綜合客運樞紐。
改擴建
國家鐵路總公司正式批覆新建商丘至合肥至杭州鐵路設計方案和施工計畫，2015年11月30日全線開工，預計2019年完工，屆時從合肥到杭州將縮短到兩個小時以內。該鐵路起自河南商丘，經阜陽、合肥、蕪湖、宣城、湖州至杭州，設計時速350公里，共設車站24座，途經位於店埠鎮南部的肥東火車站，該站同時作為合肥市火車東站將進一步擴大規模。這條鐵路的開工建設，加上寧西鐵路複線工程，這是店埠鎮歷史上第一次出現兩條國家幹線鐵路同時建設的壯觀場面，將店埠鎮的鐵路大建設推向新高潮。
列車時刻表
| 車次 | 列車類型 | 始發站 | 始發時間 | 經過站 | 經過站 到達時間 | 經過站 發車時間 | 終點站 | 到達時間 |
| D3002/D3003 | 動車組 | 上海虹橋 | 06:33 | 肥東 | 當天09:42 | 09:44 | 武漢 | 12:30 |
| D3016/D3013 | 動車組 | 漢口 | 07:23 | 肥東 | 當天10:21 | 10:23 | 上海虹橋 | 13:29 |
| D3040/D3037 | 動車組 | 漢口 | 08:07 | 肥東 | 當天11:05 | 11:07 | 上海虹橋 | 13:58 |
| D3048/D3045 | 動車組 | 武昌 | 11:15 | 肥東 | 當天14:37 | 14:39 | 上海虹橋 | 17:25 |
| D3058/D3055 | 動車組 | 漢口 | 13:30 | 肥東 | 當天16:32 | 16:34 | 上海虹橋 | 19:49 |
| D3062/D3059 | 動車組 | 漢口 | 16:30 | 肥東 | 當天19:26 | 19:28 | 上海虹橋 | 22:32 |
| D3064/D3065 | 動車組 | 上海虹橋 | 08:03 | 肥東 | 當天11:13 | 11:15 | 漢口 | 14:18 |
| D5452/D5453 | 動車組 | 上海虹橋 | 07:30 | 肥東 | 當天10:52 | 11:01 | 淮南東 | 12:06 |
| D5465/D5468 | 動車組 | 淮南東 | 16:49 | 肥東 | 當天17:55 | 17:57 | 上海虹橋 | 21:29 |
| D5466/D5467 | 動車組 | 溫州南 | 06:33 | 肥東 | 當天15:33 | 15:35 | 淮南東 | 16:28 |
| D5478/D5479 | 動車組 | 上海虹橋 | 07:20 | 肥東 | 當天10:37 | 10:39 | 六安 | 11:48 |
| D5484/D5481 | 動車組 | 六安 | 12:20 | 肥東 | 當天13:21 | 13:23 | 溫州南 | 21:23 |
| D5488/D5485 | 動車組 | 六安 | 17:46 | 肥東 | 當天18:53 | 18:55 | 上海虹橋 | 22:10 |
| G579 | 高速動車 | 南京南 | 07:42 | 肥東 | 當天08:31 | 08:33 | 長沙南 | 12:54 |
| G582/G583 | 高速動車 | 寧波東 | 15:47 | 肥東 | 當天19:23 | 19:25 | 武漢 | 22:14 |
| G7682/G7683 | 高速動車 | 寧波東 | 15:17 | 肥東 | 當天18:49 | 18:51 | 合肥 | 19:09 |
| G7686/G7687 | 高速動車 | 杭州東 | 06:45 | 肥東 | 當天09:12 | 09:14 | 淮南東 | 10:05 |
| G7689/G7692 | 高速動車 | 淮南東 | 11:34 | 肥東 | 當天12:23 | 12:25 | 杭州東 | 15:10 |
