2009年6月10日，義大利菲亞特汽車公司已就收購美國克萊斯勒汽車公司資產正式達成交易。義大利汽車製造商菲亞特和美國汽車業巨頭克萊斯勒2009年6月10日發表公報，正式宣布菲亞特入主克萊斯勒，菲亞特汽車公司執行長馬爾基翁內將成為新克萊斯勒——克萊斯勒集團的執行長。 據報導，菲亞特和新克萊斯勒簽訂了一系列技術轉讓契約，並將擁有新克萊斯勒２０％的股份，在完成契約規定的目標後，菲亞特將擁有新克萊斯勒３５％的股份，汽車工人工會、美國政府和加拿大政府分別擁有５５％、８％和２％的股份。而在還清公共債務的前提下，菲亞特還可能將持股比例進一步提升，以實現絕對控股。
義大利汽車製造商菲亞特據報導，新克萊斯勒的董事會將由９名成員構成，其中３名由菲亞特任命，４名由美國財政部任命，剩餘２名分別由加拿大政府和汽車工人工會各自選擇。 公報說，從今往後，新克萊斯勒將利用必要的資源、技術和銷售渠道更好地參與世界範圍內的競爭。菲亞特將為新克萊斯勒生產中小型汽車提供技術、平台以及發動機，而新克萊斯勒則可以在環保型汽車等方面給予菲亞特支持。此外，新克萊斯勒還能分享菲亞特在企業管理方面的經驗，並且利用菲亞特的國際銷售網路打開市場。
簡介
菲亞特工業集團創立於1899年，是義大利最大的工業集團。集團主要經營範圍包括：菲亞特汽車集團（乘用車）、瑪莎拉蒂和法拉利（豪華跑車和F1）、凱斯紐荷蘭公司（農業機械和工程設備）、依維柯公司（商用車）、菲亞 特動力科技公司（發動機和變速器）、瑪涅蒂瑪瑞利公司（零部件）、泰克西公司（冶金產品）、柯馬公司（生產系統）和艾特蒂公司（出版通訊）。 其中汽車業務是菲亞特工業集團的核心產業，旗下擁有菲亞特、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、法拉利、瑪莎拉蒂等子品牌，產品涵蓋了幾乎所有類型的乘用車和商用車。目前菲亞特是世界第六大汽車生產商。 2006年在世界各地銷售了超過200萬台乘用車和18萬台商用車，集團總營業額為518億歐元。目前菲亞特工業集團在中國擁有6家合資公司和9家獨資企業，主要業務包括乘用車、商用車、農用機械、工程機械和汽車零部件。
菲亞特品牌 菲亞特品牌產品線中全部為中小型車。最大的轎車是Croma.另外菲亞特還有一系列MPV和商用車。 Grande Punto整車由喬治亞羅設計室操刀設計，是菲亞特最新品牌特徵的開端車型。在歐洲市場Grande Punto共有6種動力，其中4款柴油機2款汽油機。引進國內之後很可能會繼續延用曾經用在派力奧上的1.3L和1.5L發動機。 Bravo 這是菲亞特近年來第一款全球呼聲甚高的車型，一經亮相便好評如朝，甚至被認為是一款能挑戰大眾高爾夫和歐寶雅特的車型。 雖然是緊湊級車型，但Bravo車內空間得到了很好的安排，尤其是行李廂空間達到了400L，在兩廂車中還鮮有對手。 Linea 這是菲亞特針對中國、中東歐、南美等開發中國家和地區專門開發的一款三廂轎車。去年的伊斯坦堡車展上首次亮相併於今年5月在土耳其上市。4月的上海車展上它的亮相也讓中國消費者對這款車的國產充滿了期待。Croma是菲亞特品牌旗下最大的轎車，級別等同於大眾帕薩特。但目前只有五門旅行款，並沒有傳統的三廂款。 馬自達6Wagon的市場表現說明，這一細分車型在中國市場上還難有作為。所以在Croma平台上開發一款三廂車是它進入中國市場所必須的。
