基本資料
“空軍一號”——波音747—200Ｂ的數據
美國“空軍一號”高度：19.4米，比五層樓還高。
空間：內部空間為371.6平方米。
重量：超過400噸。
空面：機內空間面積總達4000平方米。主艙面積370平方米，設有一個可作會議室也可作飯廳的大廳。總統和第一夫人都擁有自己的專用房間。
速度：時速可達1014公里／小時。
機師：要想當上“空軍一號”的駕駛員，至少要有2000小時以上在世界範圍內的飛行經驗，以及完美無瑕的飛行紀錄。
安全：擁有無懈可擊的安全紀錄，被美國人認為是世界上最安全的飛機。
座位：通常記者坐在機艙後面，總統的隨行人員坐在前面。地位越重要的人，坐得離總統越近。
僚機：實際上總是有兩架都叫“空軍一號”的總統專機，編號相連。
機場：停放在安德魯空軍基地，離白宮16公里遠。
防衛：配備高度保密的防衛系統，包括反飛彈系統。
通訊：機上有87條不同的電話線，其中28條是防竊聽的，通話範圍無限制。
紀念性：機上有許多東西印有總統徽章，包括安全帶、枕頭、毛毯、茶杯、浴巾、餐巾和剃鬚刀。
歷史沿革
名字由來
美國“空軍一號”“
空軍一號”本來是美國空軍對美國總統乘坐的專機的一個無線電呼叫代號。從前，任何一架美國空軍運輸機都可能成為“空軍一號”。而由美國海軍陸戰隊負責，每天在白宮前草坪上來來去去的總統專用直升機，則被稱為“海軍一號”，其中“夜鷹一號”就是“海軍一號”專用直升機的飛行代號。通常情況下，美國總統很少乘坐被稱為“陸軍一號”的陸軍直升機。根據慣例，任何為美國總統服務的飛機都被冠以“空軍一號”的稱號。隨後，“空軍一號”也就成了美國總統空中客車的代名詞而被收入詞典。歷史發展
（1）1943年，美國總統羅斯福乘坐一架波音314客機前往卡薩布蘭卡開了美國總統乘坐專機的先河。羅斯福總統在任時的專機道格拉斯DC-4型被稱作“聖牛號”，它的後備飛機則叫做“格斯威爾二號”。這種機型和它的後續機型DC-6在杜魯門執政期間-US">”
。艾森豪使用的洛克希德公司的“星座”飛機，被冠以“鴿子二號”，其後的另一架洛克希德“超星座”飛機則被稱為“鴿子三號”。為了讓總統在任何時間、任何地方都能夠安全旅行，逃過種種暗殺企圖，同時行使國家元首和軍隊最高統帥的權力，總統專機配備有許多保全人員及幕僚，裝有大量的安全及高科技設備。（2）1962年，美國空軍開始採用當時最先進且最大型的波音707－320B客機作“空軍一號”。
甘迺迪總統先是使用道格拉斯DC-6型飛機，後來改為波音707，即薩姆26000。它在詹森總統時期以及尼克森總統執政的早期，是總統主要的交通工具，直至能容納69名乘客的“薩姆27000”問世。
（3）1972年，現在已經退役的波音707―353Ｂ第一次投入使用。
卡特總統曾說：“我最高興的就是從未在這架飛機上丟失行李。”里根總統第一次乘坐它之後，就開玩笑說：“它太小了，不過還夠用。”隨後，里根總統提出“總統專機”的構想。他下令建造一架總統專用的高科技飛機。然而，當這架飛機誕生之日，卻在里根的卸職以後、老布希總統上任之時。
（4）在1982年，空軍計畫用波音747來取代當時的總統專機和備用機。
目前服役的兩架總統專機是波音公司在1994年提供的波音747－200系列客機。波音747被美國空軍認為最能適應多種複雜的任務，也是目前世界上最先進的遠航空中客車。
（5）由於空軍一號出自普通客機，本來並沒有豪華的內部設施，但是為了適應各個時期的特殊需要，它的內部隨著每位總統的上任，總有一番大的改裝。如喬治·布希上台後充分利用了造價高達1.8億多美元的新的波音747飛機。
芭芭拉·布希說，這飛機大得足以開運動會，其裝修也非常有品位。誰坐上這架舒舒服服的飛機，享受著最好的飲食和服務，誰就會少發牢騷了。不用說，機上的服務措施是一流的。儘管在40000英尺的高空，胃口不可能太好，但波音747上仍然配備了兩個設施完善的廚房。這樣就不必冷藏預製食品，機組人員也可以在飛行途中一顯身手。
（6）柯林頓在任時乘坐的總統專機正式名稱是“波音747―200BVC―25A”,尾號為28000和29000(有兩架這樣的總統專機)。
（7）2001年1月20日，美國新總統小布希宣誓就職的那一天，卸任的柯林頓總統乘坐總統專機飛往自己在紐約的新家，飛機還是原來的那一架，但此時的專機已經不叫“空軍一號”，而是暫時稱為“特別使命28000號”。
相關評價
“飛行在空中的白宮”
美國“空軍一號”可以說，美國“空軍一號”是世界上最精密、最具毀滅力的航空器。目前使用的兩架波音747－200B“空軍一號”專機是里根總統訂購的，由波音公司製造，它們均於1991年交付使用，造價4.1億美元。這架波音747—200型新機，專供總統私人使用。光是從2001年的9月份開始，這架飛機已搭載美國總統飛行了17萬多公里的路程。這架飛機有六層樓高，可搭載25名幕僚，有可容納75名乘客的普通客機那樣的寬敞空間，一次起飛可攜帶約2000份餐點。機艙大約有一千多平方米，有足夠的地方，可以來回走動、伸展身軀和用膳，完全和一個高級辦公場所一樣。如果遇到軍事方面的緊急情況，這架“空軍一號”會立刻由電磁雷達設備中獲得通訊的保護，所有的其他電訊會立即被停止。另外，一種質料特殊、不易識別的金屬熒幕會覆蓋住所有的窗子，好使飛機本身不易被追蹤。這架飛機還有空中加油的能力，可持續飛行，而不必降落地面添加油料。只要總統一聲令下，“空軍一號”可帶他前往任何地方，並提供最完善的服務。
小布希的“空軍一號”可發動核打擊
小布希使用的“空軍一號” 是波音747-200B，專機編號為VC－25A，速度是900公里／小時，飛行高度是1萬米，續航能力達10000多公里。該機是從1990年8月正式投入使用的。此前美國總統乘坐的都是比“波音747”小得多的“波音707”。作為是美國總統的專機，“空軍一號”無疑也是恐怖分子最重要的襲擊目標之一。所以，保護美國總統的安全是“空軍一號”的一大使命。“空軍一號”機身上覆蓋的厚裝甲可以抵禦核彈爆炸的衝擊波；所有窗戶上都安裝著防彈玻璃；專機內還有一個自動彈射裝置，遇到緊急情況可以自動啟動，把總統彈到安全的地點降落。
設施先進，一應俱全
總統專機還有一個非正式的稱謂“飛行中的橢圓形辦公室”，暗示它代表總統的權力。現在布希總統使用的空軍一號是在波音公司專門訂做的，是1990年交付使用的。此前的“波音707—320”使用了近30年。過去的8架空軍一號專機現在都停放在俄亥俄州的美國空軍博物館。在新聞媒體眼中，“空軍一號”是神秘莫測的。這架號稱世界上最昂貴的飛機，除了攜帶了許多包含了秘密軍事技術的設備，如反飛彈系統和反竊聽系統外，還是新聞鏡頭的鞭長莫及之處。為了便於安全保衛，很少有攝影師能夠拍攝“空軍一號”的內部裝置。（1）“空軍一號”當初是由波音公司按照甘迺迪總統的要求改裝的。
甘迺迪希望總統專機能體現美國的國家精神，於是，在“空軍一號”的機尾上印有美國國旗，機翼上有美國空軍的標記和英文縮寫。從外表看，機身塗著銀、藍、白三色，尾翼上漆有一面星條旗，前艙門的右下方有一個總統座機標誌——美國國徽以及“美利堅合眾國總統”字樣。
（2）“空軍一號”內置有當今最先進的電腦、通訊、醫療器材，簡直就是白宮和五角大樓的縮影。美國總統不但可以在機內辦公，還可享受家居般的方便生活。臥房、浴室、廚房、餐廳等等，設備齊全。
（3）總統有一個相當隱秘且寬敞的單間。他和第一夫人有個起居室，室內有一張可摺疊的沙發床、木頭制的櫥櫃、純皮套的椅子、電動的窗簾。總統夫婦還有一間浴室，不單淋浴設備齊全，而且還有一整套洗手間的設施。起居室的隔壁，就是總統辦公室。藍色的石英鐘掛在牆上，指示著美國本土與即將到達的目的地的時間。另外，還有一個非常現代化的醫療中心。房間裡，有三個座椅、兩個臥鋪、一個洗臉台、專為冷藏血液與藥品的一台冰櫃，以及一個裝滿醫療器材的櫥子，還有一個可摺疊的手術桌，配上高敏感度的燈光。醫療中心的所有設備，完全是採用最新的尖端器材，萬一發生了緊急狀況，它都能立刻發揮急救功能，甚至比一般的醫院急診室更為高效。
（4）另外還有一間工作室，裡面包括了最新的錄、放影設備、投影片熒幕、地圖吊掛。在餐桌上，有一塊木製結構的厚板子鑲在桌面上，底下隱藏著一些電線與錄音設備系統以及隨時掐斷通話的設備，以確保電話交談的清晰度和通訊的安全性。專機上有兩個具有廚房功能的地方，都??這些器材都是特別材料製成的，不會造成危險的。最有意思的是，飛機內的電視螢屏可收到來自世界各地的節目。而且，每一個隔間內都有這么一個電視機。若想看任何節目錄像，只要拿起座椅旁的電話，通知有關人員，便可收看到節目。
（5）這架總統座機的內部，包含87部電話機、10台電腦、一架大得足以供應一個律師事務所的影印機、一台傳真機，以及57架天線，幾個座椅便有兩架電話機。白色的電話是一般用的，而米黃色電話是過濾雜音的辨析聲音溝通系統，因此電話聲音極為清晰。在機艙內，有專人負責這些對外的通訊操作。多如牛毛的電子設備，控制著整架飛機的通訊網路。只要拿起座椅旁的電話，接線員便會立刻回答。這些電訊設備能很快地傳到世界各地，給你想要說話的任何人，包括即使手邊沒有對方電話號碼，接線員都會想盡辦法幫你查詢接通。
