近年來，我們研製開發了全天候海水魚保活運輸機組，該設備箱體採用貨櫃式保溫外殼，與5噸國產解放卡車配套，內設4個儲魚倉，可裝載石斑魚1000公斤以上，並配備了先進的水體供氧、溫控、水質過濾及箱電控系統等裝置，成活時間達到8小時以上，成活率達100%。經過兩年多來的營運，該設備運轉正常。現將其保活運輸經驗介紹如下，供大家參考。
一、水質技術要求 水質是活魚運輸過程中最重要因素之一，用來運輸活魚的海水必須清新，不受污染，溶氧充足有機物含量少。因此在運輸時最好取用育苗場經過沉澱消毒過濾的潔淨海水。
二、水溫技術要求 石斑魚運輸的最佳水溫應保持在16℃左右，此溫度可使石斑魚處在半麻醉狀態。如水溫太高，會加速魚的新陳代謝，造成水體惡化，引發死亡；如水溫太低，又會凍傷魚體。因此控制好儲運水體的溫度，是運輸成敗的重要因素之一。
三、水體溶氧技術要求 只有保證水體中有充足的溶解氧（一般要達到8-10毫克／L）才能確保石斑魚運輸的成活率，現較常見的供氧方式有四種：（1）風機供氧；（2）分子篩制機供氧；（3）氧氣瓶供氧；（4）液態氧供氧，其供氧方式各有利弊，大家可根據各自具體條件要求選用合適的供氧方式。
四、裝卸魚技術要求 只有健康無疾病的石斑魚，並處在一個良好的狀態下才能確保運輸的成活率。因此在收購石斑魚時至少要提前1-2天下到魚排，做好起運前的相關準備工作，如停止給魚餵食，準備好網箱到岸邊的運輸裝載工具等。在挑選、起魚、過磅裝車的過程中，必須做到小心輕放和迅速，儘量減少石斑魚露空時間，減少石斑魚的體粘液分泌和機械損傷。到達目的地後，要避免將魚暴露在光照強度變化很大的環境中，應讓其有一段逐步適應環境變化的時間，以確保石斑魚運得活，價格高，效益好。
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