基本信息
盧卡拉機場中文名：盧卡拉丹增-希拉蕊機場（lukla Airport）
機場簡稱：盧卡拉機場、盧克拉機場、藤辛-希拉蕊機場等
ICAO代碼：VNLK
IATA代碼：LUA
機場類型：公共
執飛航空公司：Buddha Air
飛機進場高度：3000米
跑道海拔：2860米（9300多英尺）
跑道長度：460米
跑道寬度：20米
跑道坡度：18.5度
執飛機型：DHC-6雙水獺、多尼爾-228、直升機、塞斯納172
進場高度：9337英尺/約2850米
ILS:無
機場地址：尼泊爾東北角的珠穆朗瑪峰山上的盧卡拉鎮
主要服務城市：尼泊爾盧卡拉鎮
機場航班
航空公司
尼泊爾雪人航空（Tara air）、阿格尼航空公司（Agni Air）
執飛機型
DHC-6、多尼爾-228、直升機、塞斯納172、Y12E型、Y12II型
執飛航線
加德滿都機場（Tribhuvan International Airport）—盧卡拉機場（Lukla）（VNKT—VNLK）
飛行架次
Y12E飛機在盧卡拉機場
Y12E飛機在盧卡拉機場每天30班
機場歷史
在盧卡拉機場興建之前盧卡拉機場，所在地是岩石和灌木從，埃德蒙·希拉蕊取得了土地許可證，並雇用了100名當地人建造機場。在建設的過程中，100名工人白天敲鑿岩石，砍伐灌木，晚上在跑道上行走，把地面踩平壓實，機場於1964年12月建成，從那時候開始一直服務於這個區域。時至今日，盧卡拉尚未通行公路，所有生活物資全部依靠盧卡拉機場進行轉運。2001年，盧卡拉鋪設了瀝青跑道，但是機場依然很危險。
機場特點
1 跑道坡為18.5度，坡度相當大，而且呈起起伏狀，世界罕見
2 跑道長度很短，僅為460米。
3 高海拔，機場海拔2860米（9300多英尺）
4 06跑道盡頭是千仞絕壁，24號跑道盡頭是萬丈深淵，一次近進失敗只有機毀人亡，絕無復飛可能。
5 06號跑道是唯一可以的降落跑道，而這條跑道入口卻是寬度不足1000m的山谷，也就是說，飛機基本上沒有第五邊可以調整航向。
6 機場有大量的亂流
7 全線為18座小飛機，機型較落後，沒有大飛機。
8 此機場幾乎只有目視飛行，也就是完全靠眼睛找。盧卡拉機場沒有DME/VOR,更沒有ILS，連進近燈與PAPI燈也沒有。
9 氣象條件複雜。盧卡拉機場位於高山深谷之中，沿山谷方向的風使飛機起降時必須對抗持續側風，提高了對飛行員技術的要求。而山谷中水氣的快速生成、聚積和搬運更使得機場的能見度難以預測。
