環氧鋅粉底漆

基本介紹:

I環氧鋅粉底漆是一種雙組份含鋅環氧金屬底漆

顏色 灰色、灰綠色等
光澤 啞光
體積固體份 55%
典型厚度 乾膜厚50-75微米(2-3密耳),相當於濕膜厚91-136微米(3.6-5.4密耳)
理論塗布率 在上述體積固體份和乾膜厚75微米的條件下,7.30平方米/公升
在上述體積固體份和乾膜厚3密耳的條件下,294平方英尺/美制加侖
實際塗布率 允許適當的損耗係數
施工方法 無氣噴塗, 空氣噴塗, 刷塗, 滾塗
乾燥時間 ​ 推薦面漆重塗間隔
溫度 表乾 硬幹 最小 最大
10°C (50°F) 90 分鐘 5 小時 4 小時 無限制
15°C (59°F) 60 分鐘 4 小時 3 小時 無限制
25°C (77°F) 45 分鐘 2.5 小時 2 小時 無限制
40°C (104°F) 30 分鐘 90分鐘 90分鐘 無限制

設計用途:

環氧鋅粉底漆這種含鋅底漆可以形成塗料系統的一部分,保護強腐蝕環境中的設施,適用於多種行業,如海上設施、石化廠、紙漿廠和造紙廠、橋樑、發電廠等。

表面處理:

環氧鋅粉底漆所有待塗覆的表面均應清潔、乾燥、無污染。上漆之前,所有表面均應根據ISO 8504:2000標準進行 判定和處理。 如果有油脂,應根據SSPC-SP1溶劑清理要求加以清除。 噴射處理根據Sa2 1/2(ISO8501-1:2007)或者SSPC-SP6標準進行噴砂清理。如果在噴砂後、塗覆環氧鋅粉底漆前鋼表面發生氧化,那么表面應該重新噴砂清理,達到規定的目視標準。 噴砂清理過程中暴露的表面缺陷,應該以適當的方式打磨 、填補或處理。建議表面粗糙度為40-75微米(1.6-3.0密耳)。預塗車間底漆的鋼結構環氧鋅粉底漆適用於剛剛塗上矽酸鋅預塗車間底漆的鋼構件。如果鋅粉車間底漆發生大量的呈大範圍分散形的破壞,或者產生大量的鋅鹽,那么就需要進行全面的掃砂清理。其他種類的預塗車間底漆不適合於覆塗,均需用噴砂方式進行徹底清除。焊縫和損壞區域應該作噴砂清理,達到Sa2 1/2級(ISO8501-1:2007)或SSPC-SP6標準。

產品特性:

為了確保環氧鋅粉底漆良好的抗腐蝕能力,必須使環氧鋅粉底漆的最小乾膜厚達到50微米(2密耳)。環氧鋅粉底漆的膜厚必須與表面處理時獲得的表面粗糙度相符合,粗糙度大的表面不應該塗以薄膜。必須注意避免使乾膜的厚度超過150微米(6密耳)。施工時應小心避免塗覆過厚,如果漆膜過厚,會產生粘結膜缺陷;還要避免乾噴塗,否則後續塗層可能會出現針孔。環氧鋅粉底漆塗覆過厚,會延長最短覆塗間隔和搬運時間,而且可能對覆塗層的覆塗間隔特性有不良 影響。若在塗覆面漆之前,環氧鋅粉底漆已暴露在外一段時間,則在施工面漆前必須除去所有鋅鹽,並塗覆 推薦的面漆。 被塗表面溫度必須維持在至少高於露點3℃(5°F)的水平。 本產品在低於5℃(41°F)的溫度條件下無法充分固化。為了獲得最佳性能,固化環境溫度應該高於 10℃(50°F)。環氧鋅粉底漆通常不適用於水下,請向湖南省德謙新材料有限公司查詢有關詳情。

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