NASA經歷
埃文思女士於1974年7月就職於詹遜太空中心（Lyndon B.Johnson Space Center）擔任人造衛星顯示控制和載人機器工程師，並開發了人造衛星平視顯示器。1980年，她被任命為太空梭訓練機的飛行工程師和宇航局行政專機（灣流一型機）的副駕駛員。1984年埃文思女士當選為NASA太空人班的宇航工程專家，這一職位和太空梭駕駛員合作，負責操控設備，實施試驗，發射衛星和太空行走。埃文思女士持有灣流一型機等級的多引擎航線運輸飛行員執照，以及單引擎飛機、陸地、海面以及滑翔機商業執照；和飛機、儀器和滑翔機飛行教官等級執照。駕駛民航機和美國宇航局飛機飛行時間已超過7000小時。
埃文思女士曾進行過五次太空飛行（1990年的STS-32,1992年的STS-46,1994年的STS-62,1997年的STS-81,和2001年的STS-98），她在太空飛行時間超過了1318個小時。埃文思女士在太空人辦公室為太空梭，太空站和星座分站提供支持服務。她於2010年12月31日離開美國宇航局。
太空飛行經歷
STS-32(1990年1月9-20日)從佛羅里達甘迺迪太空中心發射，飛行11天。機組人員登入了哥倫比亞號人造衛星，成功放置了一個同步通訊衛星，取回21，400鎊重的長期暴露飛行器。飛行任務時長261小時1分鐘38秒。在圍繞地球173圈飛行450萬英里之後於夜間返回加利尼亞的愛德華空軍基地。STS-46(1992年7月31日-8月8日)是一次8天的飛行，放置了歐洲可回收載具衛星，並實行了首次繩系衛星系統測試飛行。飛行任務時長191小時16分鐘7秒鐘。亞特蘭蒂斯號太空梭由佛羅里達州甘迺迪太空中心發射並返航著陸，圍繞地球軌道126周，運行335萬英里。
STS-62(1994年3月4-18日)是一次為美國微重力有效載重2號和航空航天技術辦公室的兩個有效載重機而實施的14天的飛行。這些載重是為了研究微重力在材料科學和其他航天飛行技術上的效應。其他機上試驗包括使用遙控操縱系統的先進遙控操縱任務示範，蛋白質晶體生長和太空結構的動態行為。飛行任務時長312小時23分鐘16秒。哥倫比亞號太空梭由佛羅里達州甘迺迪太空中心發射並返航著陸，圍繞地球軌道224周，運行582萬英里。
STS-81亞特蘭蒂斯號(1997年1月12-22日)是為期10天的飛行，是第五次停靠俄國和平號空間站，第二次交換太空人的太空梭。這次飛行承載了 Spacehab雙重模組，提供額外的甲板間儲物空間為二級試驗使用。在五天的停靠操作中，超過三噸的食物、水、試驗設備和樣品在兩艘宇宙飛船之間被來回搬動。在繞地球160圈之後，STS-81號飛行任務降落於甘迺迪太空中心33號跑道，結束了390萬英里的航程。飛行任務時長244小時56分鐘。
STS-32亞特蘭蒂斯號(2001年2月7-20日)繼續執行建造和強化國際太空站的任務，運送美國實驗室模組命運號。太空梭花了7天時間停靠太空站以裝附命運號，並執行了三次太空漫步來完成組裝。機組人員調整了連線泊口，為遠征一號的常駐人員交付了供應物資和設備。亞特蘭蒂斯號太空梭在加利尼亞的愛德華空軍基地返回，繞地203圈，飛行530萬英里。飛行任務時長12天21小時20分鐘。
