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營團8000系電力動車組
營團8000系電力動車組，是供東京地下鐵半藏門線使用的通勤型電車。於1981年4月1日開始營運。設計極速有110km/h，但是受主電動機節流的關係，營運...
概要 編成組成 外觀 技術參數 參考資料 -
帝都高速度交通營團
帝都高速度交通營團（簡稱營團），是日本曾經存在的一個特殊法人，負責經營東京都區內（東京23區）的地下鐵路線。
機構發展 4S服務 營運路線 擁有車輛 營團地下鐵的重大事件及意外事故 -
日本國鐵103系電力動車組
03系電車（こくてつ103けいでんしゃ），乃日本國有鐵道（國鐵）時代的直流通勤型電車。這款列車以101係為基礎，考慮到日本當時的財政、設備等狀況，設計出...
介紹 基本 車箱分類 番台分類 改造改修番台 -
桂冠獎
鐵道 モ600型電車 第12屆（1972年） 帝都高速度交通營團...） 帝都高速度交通營團 01系電力動車組 樽見鐵道 ハイモ180型柴油動... 117系電力動車組 長崎電氣軌道 2000型電車 第22屆（1982年...
發展 得獎車輛決定流程 得獎車輛列表 -
東上本線
）8月25日：和光市站至志木站復雙線化。連線營團（現：東京地下鐵）有樂町線...越站至小川町站間啟用ATC,同時池袋至小川町站間停止使用東武8000系...速度：105km/h使用車輛自社車輛8000系，9000系、9050系...
歷史 路線資料 使用車輛 車站 沿線大學 -
人類文明發展史
，還因為其地現在均屬伊斯蘭文明的範疇。古代兩河流域，公元8000年前，已...
簡史（1）：現代智人的遷移路線圖 簡史（3）：淹沒於史的古兩河與古埃及文明 -
東京地下鐵東西線
因為中央總武緩行線的載量已經達到不勝負荷的地步；然而法律上，當時的營團...快速”分別於東陽町和浦安開始才有通過站。路線資料 05N系電車 經營管轄...（1964年12月23日－2007年3月17日），大部份廢車8000系...
基本信息 簡介 路線資料 車輛
