石人子溝特大橋
烏魯木齊繞城高速公路烏魯木齊繞城高速公路(東線)起於吐烏大高等級公路甘泉堡立交,止於西山立交,路線全長79.652公里,預算投資總金額79.85億元。其中起點至烏拉泊立交為新建段,路線全長62.131公里,烏拉泊立交至終點段利用既有二級公路改擴建,路線全長17.521公里。該項目設定互通式立交10處,分別為甘泉堡、米東、鐵廠溝、甘溝、石人溝、觀園路、延安路、烏拉泊、倉房溝、西山互通式立交,同時與向東延伸的觀園路、躍進街、延安路等城市道路相連。

烏魯木齊繞城高速(G3001)分東西線,東線預計2015年年內通車,西線目前處在審批狀態。烏魯木齊繞城高速(東線)南起G7京新高速烏拉泊立交橋,北至G216吐烏大高等級公路甘泉堡立交橋。沿途設烏拉泊立交,延安路立交,觀園路立交,葛家溝特大橋,石人子溝立交,葛家溝隧道,石人子溝特大橋,石人子溝隧道,甘溝立交,鐵廠溝立交,米東立交和甘泉堡立交共7處立交,2座特大橋和2處隧道。
石人子溝特大橋
烏魯木齊繞城高速公路烏魯木齊繞城高速公路(東線)起於吐烏大高等級公路甘泉堡立交,止於西山立交,路線全長79.652公里,預算投資總金額79.85億元。其中起點至烏拉泊立交為新建段,路線全長62.131公里,烏拉泊立交至終點段利用既有二級公路改擴建,路線全長17.521公里。該項目設定互通式立交10處,分別為甘泉堡、米東、鐵廠溝、甘溝、石人溝、觀園路、延安路、烏拉泊、倉房溝、西山互通式立交,同時與向東延伸的觀園路、躍進街、延安路等城市道路相連。
繞城高速,就是環繞城市區域的高速公路。一般許多超大城市、特大城市、大城市、大中城市等,都規劃和建設有繞城高速公路。繞城高速公路主要是緩解城區的交通壓力,...
東北 華東 華北 華中 西南南陽高速公路建設步伐在不斷加快。2009年9月30日蒲山特大橋的建成通車,標誌著南陽繞城高速公路全線貫通。總計周長78.874公里,總長在中西部地區僅次...
簡介 資料檔案 相關連結起自甘泉堡工業園區南側,接已建成通車的吐烏大高等級公路,經鐵廠溝、石人子溝、榆樹溝、烏拉泊、倉房溝,止於西山路互通立交,接已建成通車的烏魯木齊-奎屯高速...
中國高速公路,是指在中華人民共和國境內規劃、建設、運營和管理的高速公路。中國高速公路起步較晚,發展較快,現已形成了四通八達的快速公路運輸通道。中國高速公...
公路規模 行政分類 大事詳記 編號規劃 命名北京-烏魯木齊高速公路,簡稱京新高速,也稱京新高速公路,中國國家高速公路網編號:G7。 京新高速是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發的重要...
規劃設計 建設歷史 分省路段 京新高速聯絡線 意義影響中國國家高速公路網採用放射線與縱橫格線相結合布局方案,由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成,簡稱為“7918”網,總規模約8.5萬公里,其...
歷史 命名 編號 線路烏魯木齊,通稱烏市,舊稱迪化,是新疆維吾爾自治區首府、新疆的政治、經濟、文化、科教和交通中心,國務院批覆確定的中國西北地區重要的中心城市和面向中亞西亞的...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口北京-烏魯木齊高速公路,簡稱京新高速,也稱京新高速公路,中國國家高速公路網編號:G7。京新高速是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發的重要交...
規劃設計 建設歷史 分省路段 京新高速聯絡線 意義影響全國高速公路一覽表,是國家高速公路網的城市繞城環線名稱以城市名稱命名,全稱為“××市繞城高速公路”,簡稱為“××繞城高速”。如“瀋陽市繞城高速公路”,簡...
命名方式 編號 線路