滯箱費

滯箱費

滯箱費,就是說你使用船公司的箱子超過了免費用箱的時間,船公司要向你收取相關費用,通常情況下:一、進口貨櫃超期使用費率從卸船次日起算,至空箱還到指定堆場為止;二、出口貨櫃超期使用費率從堆場提箱日起算,至開船日期為止,如果遇船拖班,多出來的時間,船公司自動減免。

英文

container detention charge (滯期費:demurrage Charge)

解釋

為了保障貨櫃的流通順暢,避免貨櫃被占壓,貨櫃的擁有者為貨櫃使用者規定了時限,在這個時限內,貨物占用貨櫃可免費,超過這段時間,貨物占用貨櫃則需要支付定額費用,這就是“滯箱費”。

概述

滯箱費,就是說你使用船公司的箱子超過了免費用箱的時間,船公司要向你收取相關費用,通常情況下:
一、進口貨櫃超期使用費率從卸船次日起算,至空箱還到指定堆場為止;
二、出口貨櫃超期使用費率從堆場提箱日起算,至開船日期為止,如果遇船拖班,多出來的時間,船公司自動減免。

常識

滯箱費一般按天來算.我們常說的滯箱費,大家都認為只有在進口中會出現,其實出口中也存在.出口的話,一般為7天,如果由於你的原因導致箱子無法上船,那超過時間,船公司要向你收取滯箱費.進口中滯箱費比較常見,在船靠岸後10天內箱子可以免費使用,就是說你在船到港後,你必須及時完成進口清關以及安排提貨,並且在10天內將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點.上面說的是普通箱,TANK箱一般三天,冷凍箱,框價箱等特種箱一般6天左右.不同的船公司肯定還有細節上的區別.如果是客戶的SOC箱(SOC全稱shipper own container,稱自有箱,是託運人自己備箱子),那不存在滯箱費.

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