江蘇省交通技師學院

江蘇省交通技師學院

江蘇省交通技師學院創建於1978年,隸屬於江蘇省交通運輸廳,是經國家人力資源和社會保障部、江蘇省人民政府批准的首批四個國家級重點技師院校。學院位於鎮江市丹徒區大學城十里長山南麓,占地600畝,建築面積18萬平方米,學院在校生超過7000人。江蘇省交通技師學院被國家人力資源和社會保障部、交通運輸部等六部委確定為"國家公路橋樑類和機電類項目高技能人才培養基地"。江蘇交院成為江蘇省交通系統培養技能型人才的職業資格綜合培訓基地,多年來為江蘇省交通系統培養了10萬人管理和技術人才。

基本信息

招生計畫

總體概括

2015年,江蘇省交通技師學院計畫招生約2100人,招生涵蓋學院所有專業。包括道路橋樑工程技術、公路施工與養護、公路工程測量、工程機械運用與維護、汽車運用技術、公路監理、安全技術管理、市政工程施工、汽車檢測、汽車行銷、數控加工、機械設備裝配與自動控制、城市軌道交通工程技術、汽車鈑金與塗裝、電子技術套用、航空服務、電氣自動化設備安裝與維修、建築施工、建築裝飾、工程機械運用與維修、會計、電子商務、現代物流、快遞電商運營與管理、機械設計製造及其自動化、模具製造、數控編程、建築設備安裝、建築工程管理等近50餘個專業。

特色招生

江蘇省交通技師學院將定向特色招生南京機場班、北汽班 、江蘇首控班、潤通監理班、森淼檢測班、鎮江公交班、中企信星電子商務班、金航工程檢測班、鎮江液壓班等特色班,將實行定向就業。

學院介紹

校園風景 校園風景

江蘇省交通技師學院始建於1978年,學院隸屬於江蘇省交通運輸廳,是一所公辦全日制普通院校。江蘇省交通技師學院是經江蘇省人民政府首批、全國交通運輸系統唯一一所副廳級建制的省重點技師學院,是全國交通職業教育示範院校,是全國首批高技能人才培養示範基地,是國家示範院校的建設單位之一。學院是江蘇省首批重點技師學院,首批國家高技能人才培養示範基地,全國交通系統第一所培養高技能人才的省級重點技師學院。

學院地處江市丹徒區大學城十里長山南麓,風景秀麗,交通方便。學院有大學城校區(本部)和谷陽(實訓基地)兩個校區,占地面積600畝,建築面積18萬平方米,在校生人數達7000餘人(包括中級技工生、高級技工生、技師生),其中高級技工生、技師生占在校生一半以上,年培訓在職人員7000餘人次。學院開設有道路與橋樑工程系、機電工程系、車輛工程系、電氣與信息工程系、航空工程系和建築工程系六大類50餘個專業。

江蘇省交通技師學院目前已經成為江蘇省交通系統培養技能型人才的職業資格綜合培訓基地。學院先後創辦了工程質量檢測有限公司、機電科技有限公司、汽車駕駛員培訓有限公司、交通運輸部甲級工程質量檢測中心、江蘇省路橋國家職業技能鑑定所等多個產教型企業和國家、省部級服務機構。

發展歷程

1978年7月,經國家人力資源和社會保障部、江蘇省人民政府批准建立江蘇省汽車技工學校;

1979年7月,經國家人力資源和社會保障部、江蘇省人民政府、省交通運輸廳批准建立江蘇省鎮江市交通職業技術學校;

1981年7月5日,江蘇省交通廳同意將江蘇省汽車技工學校和鎮江市交通職工技術學校合併組建江蘇省鎮江交通技工學校;

1994年1月,被江蘇省人民政府、省教育廳、省交通運輸廳評為江蘇省級重點技工學校,隨後成立江蘇省公路職工教育培訓中心;

1994年3月24日,被江蘇省人民政府、省人力資源和社會保障廳、省交通運輸廳評為江蘇省級重點技工學校;

1997年2月26日,經國家交通運輸部批准、省交通運輸廳同意,成立江蘇省交通廳工程質量監督站檢測中心;

1997年10月14日,經江蘇省人力資源和社會保障廳批准,成立江蘇省路橋國家職業技能鑑定所;

1997年3月,被國家人力資源和社會保障部、教育部評為國家級重點技工學校;

1998年3月,經人力資源和社會保障部、江蘇省人民政府批准,江蘇省鎮江交通技工學校改名為江蘇交通高級技工學校;

2000年7月24日,經江蘇省勞動和社會保障廳、省交通運輸廳批准,江蘇交通高級技工學校增掛江蘇省交通技師學院;

2001年10月,作為全國交通技工教育研究會公路專業委員會主任委員單位,學校承辦了首期全國公路類技工學校公路工作測試師資培訓班;

2001年10月,承辦江蘇省交通行業試驗工技能競賽,由省交通廳、省人事廳、勞動廳舉辦,規模在全省乃至全國尚屬首次;

江蘇省交通技師學院 江蘇省交通技師學院

2005年5月,江蘇省人民政府、省交通運輸廳評為江蘇省高技能人才培養示範基地;

2006年7月25日-27日,全國公路類主幹專業技師教材編寫工作會議在我校召開,共有來自全國18所技工學校參加了會議;

2006年11月23-26日,全國交通技工類院校路橋專業教師技能競賽決賽在學校舉行;

2007年3月,被國家交通運輸部、江蘇省人民政府、省教育廳批准為江蘇省重點技師學院;

2007年4月,經江蘇省政府、省機構編制委員會批准,學校正式更名為“江蘇省交通技師學院”;

2008年5月,被教育部、交通運輸部評為首批國家高技能人才培養示範基地;

2010年12月,被交通運輸部評為“國家交通運輸部職業教育示範院校”。附示:2010年度國家交通運輸部開展了交通中等職業教育示範院校認定工作。江蘇省交通技師學院以絕對優勢喜獲“國家交通運輸部職業教育示範院校第一名”;

2011年1月,國家交通運輸部授予“全國職業教育改革發展示範院校”;

2011年11月,國家教育部、人力資源社會保障部、財政部、交通運輸部公布“國家中等職業教育改革發展示範學校建設計畫”第一批立項建設學校名單,江蘇省交院技師學院喜獲全國職業教育改革發展示範學校;

2012年12月,江蘇省人民政府、省交通運輸廳、省人力資源和社會保障廳授予“省級高技能人才培養優秀示範基地”;

2013年9月,國家交通運輸部、國家人力資源和社會保障部授予“國家技能人才培育突出貢獻獎”,是目前國家為表彰在技能人才培養方面作出突出貢獻的單位而設立的最高獎項。江蘇交院作為全國交通運輸系統本屆唯一一家獲獎單位;

2013年12月2日,學院新校區項目建設在征占用林地方面獲國家林業局正式批准;

2013年12月10日,江蘇省交通技師學院新校區項目與建設單位鎮江市交通投資建設發展公司舉行簽約儀式,標誌著學院新校區建設已經邁開重要一步。

2013年12月28日,江蘇省交通技師學院新校區在鎮江市大學城正式開工建設。學院新校區占地約600畝,總建築面積超過15萬平方米,總投資7.35億元,預計2015年9月建成並投入使用。

2014年6月30日,中國共產黨江蘇省交通技師學院第一次黨代會勝利召開。

2014年9月14日,第六屆全國交通運輸行業職業技能大賽在我院舉行。

2014年9月16日,第三屆中國交通教育研究會技工教育分會理事大會暨2014年年會在山東省濟南市召開, 學院黨委書記、博士、研究員曾正德當選為第三屆理事會理事長。院辦公室主任楊雪茹擔任繼續理事會秘書長。第三屆理事會秘書處繼續設立在我院 。

榮譽成就

所獲榮譽

江蘇交通學院多名教師、學生獲獎 江蘇交通學院多名教師、學生獲獎

學院先後榮譽首批國家高技能人才培養示範基地;國家級重點技工院校;全國職業教育先進單位;全國交通職業教育示範院校等榮譽;江蘇省職教先進單位、江蘇省文明單位等。經批准成立了 “江蘇省公路職工教育培訓中心”、“江蘇省交通行政執法人員培訓中心”、“江蘇省質監站培訓中心”、“江蘇省高速公路培訓中心”、“汽車職業技能培訓中心”。

11月2日-4日,2012年全國交通教育系統院校師生技能競賽築路機械專業決賽在我院隆重舉行。院榮獲教師組挖掘機項目、壓路機項目、裝載機項目和學生組挖掘機項目、壓路機項目共5個團體一等獎,學生組裝載機項目二等獎的好成績。個人單項獎中,王海軍和章正剛老師分獲教師組壓路機操作工和裝載機操作工第一名,曹亮同學獲學生組壓路機第一名。

在剛剛結束的2012年全國交通教育系統院校師生技能競賽中我院道路橋樑工程系分別獲得學生組試驗工團體一等獎、教師組試驗工團體三等獎、學生組測量工團體三等獎和教師組測量工優秀組織獎。在剛剛結束的“上海大眾杯”全國交通教育系統汽車專業第四屆師生技能競賽中:學生組,鄧悅 二等獎;王成峻 三等獎;學生組團體三等獎。教師組:鄒明森三等獎;湯彬三等獎;教師組團體三等獎。學院是中國交通教育研究會技工教育分會理事長單位。

品牌成就

國家重點學科:道路與橋樑工程系;

國家示範專業:公路施工與養護專業、築路機械操作與維修專業、機電工程專業;

江蘇省級重點專業:公路施工與養護、公路工程測量、築路機械操作與維修、汽車維修、數控加工、機械自動化設備安裝與維修等7個專業 ;

江蘇省級特色示範專業:公路施工與養護專業;

江蘇省級精品課程:《土質與築路材料》、《數控車床操作》等6門課程;

師資隊伍建設:與江蘇大學聯合開展了“教師能力提升工程”,共五期培訓班,現已累計培訓265人次;有7名教師被評為省級教學名師,14名教師被評為省級專業帶頭人;

校企合作特色班:開辦了“森淼班”、“鎮江公交班”等冠名班;

江蘇省交通技師學院試驗檢測中心:國家交通運輸部公路工程綜合甲級工程試驗室,成為全國交通職業院校唯一獲此殊榮的試驗檢測中心。

師資力量

我院道路與橋樑工程系主任錢進、機電工程系主任張宏春等4人先後入選江蘇省交通運輸“100人才工程”。“100人才工程”是江蘇省交通運輸行業高層次人才培養的重點工程,是江蘇省針對現代綜合交通運輸體系對高技能人才和創新人才的迫切需求,為培養和造就一支規模較大、結構合理、素質優良的交通人才隊伍,適應江蘇交通實現“兩個率先”目標的需要,而選拔培養的100名左右拔尖人才,由管理人才、專業技術人才和高級技工人才三大類構成。

為深入貫徹落實省委、省政府人才強省戰略,提升技能人才國際化素質,進一步加強學院師資隊伍建設。2014年9月,學院選派劉東宇、高娟、鄒明森、湯彬等4名青年教師赴德國參加高技能人才培訓。參加培訓的青年教師為我院從事數控加工和汽車維修專業等方面教師。

院系概況

學院設有道路與橋樑工程系、機電工程系、車輛工程系、電氣與信息工程系、航空工程系、建築工程系六大系,開設專業有公路施工與養護、測量與檢測、築養路機械、機電一體化、數控套用、汽車維修檢測、物流等六大類48個專業。

道路與橋樑工程系

路橋系是我院設立後第一批成立的系部之一,前身為路橋科,是國家重點學科。經過多年建設,路橋系已逐步發展成為我校骨幹系部,承擔教學、試驗檢測、科研、培訓等多項職能。

校園風景 校園風景

目前路橋系共有公路與橋樑、高級公路養護管理、公路與城市道路工程、港口與航道工程技術、建築施工技術等5個專業,各專業設中技、高技、技師班。1997年公路施工與養護專業被國家交通部批准為A級專業,1999年路橋專業被評為全國交通系統技工學校重點專業第一名。2010年公路施工與養護專業、公路工程測量專業被評為江蘇省示範專業。

1、公路施工與養護專業:主要培養公路施工檢測中、高級工、技師,畢業可到公路工程建設企業、監理公司等單位,從事道路與橋樑工程設計、施工、試驗檢測與管理等工作;

2、工程造價專業:工程造價專業培養具有良好的科學素養,掌握工程造價的基礎知識,熟悉工程造價全過程的管理,經過嚴格的實踐技能訓練,以工程施工階段工程造價的編制與控制為重點的高級技術套用型人才。工程造價專業畢業生主要從事建築、安裝、市政等施工階段工程預算及工程結算與決算,工程審計與估價,定額編制與管理;還可從事工業與民用建築工程的施工和組織管理、工程監理、工程招投標及項目管理等方面的工作。

3、公路監理專業:是指培養具有公路監理專業必須的理論和技能,能從事公路、橋樑、隧道工程或公路的質量、施工、契約管理等工作的高級技術套用性專門人才。公路監理培養具有良好的科學素養,掌握公路監理的基礎知識,熟悉公路工程監理的全過程,經過嚴格的培訓,擁有專業的技術高級技術套用型人才。

4、建築施工專業:從事工業與民用建築中的項目管理、工長施工員、預算員、材料員、質量員等生產操作、技術和管理工作。

5、鐵道工程專業、鐵道養護專業和城市軌道專業:培養鐵路道路工程檢測高級工,從事鐵道工程設計、施工、試驗檢測與管理等工作;就業方向是鐵路施工企業和運營管理部門。

6、道路橋樑工程技術專業:是培養掌握道路與橋樑工程基本理論和知識,具備崗位職業能力,從事道路與橋樑工程生產一線技術與管理工作的高級技術套用性專門人才的專業。就業方向主要是面向公路交通部門,從事公路、城市道路、橋樑及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。其他:面向公路交通部門從事公路、城市道路、橋樑及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。

7、工程測量技術專業:工程測量技術專業緊緊圍繞專業學校培養目標,培養德、智、體、美等全面發展,掌握測量基本理論和基本技能,能夠從事各種工程測量、地籍測量生產、管理和服務第一線工作的高技能人才。畢業生面向測繪、水利水電、城建、道路、橋樑、工業與民用建築、土地管理等部門,從事測量工程的設計、施工和組織管理工作。

目前,我院現有職工74名,其中高級職稱6名,中級職稱16名,具有碩士學位的9名,分別從事教學以及試驗檢測等工作。我系具有一支專業理論紮實、實踐經驗豐富的師資隊伍。其中全國交通中等職業教育優秀專業帶頭人2人,全國交通中等職業教育專業帶頭人4人,全國交通技術能手4人,江蘇省交通系統教學名師2人,江蘇省有突出貢獻高級技師2人,高級職稱8名,中級職稱13名,具有碩士學位的32名。在校人數超過2200人。

江蘇省交通技師學院新校區 江蘇省交通技師學院新校區

為滿足“加強學生技能培養”的要求,我系不遺餘力致力於雙師型師資隊伍建設,現已擁有6名高級技師,20多名技師。為滿足“加強學生技能培養”的要求,為適應試驗檢測工作需求,我系共有16人取得交通部公路工程試驗檢測工程師資格,50多人取得試驗員資格。

路橋系建立了較為完善實訓基地,具有各類專業教學實習場所2000餘平方,五間多媒體教室,每個項目有試驗檢測設備八台套,測量儀器二十餘台套。從1992年開始,江蘇省交通廳為了加強交通工程建設質量的監管力度,提高對公路水運工程試驗檢測水平、概預算水平,針對全省的試驗、監理、造價人員,每年定期舉辦試驗員、監理員、造價師、建造師等崗位培訓班。我校作為廳屬職工教育培訓基地,理所應當緊緊抓住機遇,抓住市場,視為社會輸送更多優秀人才為己任,多年來密切配合廳質監站,做好每期培訓班的教學組織、後勤保障等工作,成為廳質監站信得過的培訓基地之一。

檢測中心為江蘇省交通廳交通工程甲級資質試驗室,不僅承擔學校正常的試驗實習教學任務,還是省交通廳交通工程質量監督站檢測中心,負責對全省重點交通工程進行質量檢測及驗收工作,同時還是省高速公路建設指揮部的檢測中心、省交通廳公路局檢測中心,承擔全省高速公路、農村公路、網化通達工程的中間質量檢查檢測及交竣工驗收工作,我試驗室還獨立承擔各項對外委託試驗業務。

機電工程系

機電工程專業是我院建校後開辦的首個專業,經過30餘年的發展,機械系已成為集教學、生產、科研於一體的骨幹教學系。機械系擁有實力雄厚的教學設施與設備,其中包括發動機一體化實驗室、底盤一體化實驗室、液壓與液力傳動一體化實驗室、電氣設備一體化實驗室、燃料系統實驗室、數控編程實驗室、機加工車間、鉗工實訓室等實驗實習教學場地,以及推土機、裝載機、挖掘機、壓路機、起重機、大型路面銑刨機等設備。實驗實習場地總面積達5000平方米,配套設備總額達2000餘萬元。年在校學生人數達1500餘人。

1、機電一體化專業:培養從事機電設備的使用、維護、維修、設備的管理與設計等工作的高素質、高技能、套用型高級職業技術人才。所開設的課程有:電工基礎,電力拖動控制線路與技能訓練,鉗工工藝與技能訓練,車工工藝與技能訓練,數控加工基礎,可程式序控制器PLC及其套用,電子裝接,公差配合與技術測量,金屬材料與熱處理,機械基礎,機械製圖,機械製造工藝基礎,電工電子技術基礎,機電一體化技術等。機電一體化技術專業套用領域廣泛,就業崗位群大,學生畢業後可在相應的企事業單位從事機電設備的運行、維修、安裝、調試、機電一體化設備的設計、改造以及生產管理、技術管理等工作。

2、數控加工(數控車床)專業:本專業培養掌握模具設計的基本原理、CAD/CAM、模具製造工藝和模具數控加工工藝及編程、現代化車間生產管理等的基本理論、方法和基本技能,在現代製造業中從事板料衝壓、塑膠成型模具CAD/CAM等方面工作的複合型高級技術套用人才。主要課程:機械製圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、機械製造基礎、冷衝壓工藝及模具設計、塑膠成型工藝及模具設計、模具CAD/CAM、模具數控加工、工業企業管理與技術經濟基礎、計算機套用等。

3、機械設計製造及自動化專業:本專業培養具有機械加工工藝編制及工裝設計、數控加工編程與操作、現代製造技術基本理論及現代生產管理等專業理論與專業技能的高級套用性技術人才,能勝任機械製造行業中機械加工工藝編制與實施,數控工具機操作、計算機繪圖及輔助設計等多種工作。專業就業面廣,適應性強。主要課程:機制製圖(CAD)、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、計算機套用基礎、機械製造工藝與工裝設計、數控編程、工具機電氣控制技術、現代製造技術、生產管理等。

4、築路機械操作與維修:市縣公路局、路橋公司等大中型施工企業定向培養,從事築路機械駕駛、操作、維護、保養及維修等。

5、電氣自動化技術專業:本專業方向培養德、智、體全面發展,既通曉自動控制理論、電子技術,掌握電氣、電子、機電一體化設備生產工藝設施,設備運行和維護、技術改造,電氣電子產品研製開發、生產、售後服務、行銷,又掌握工商系統管理知識,培養適合企事業單位需要的從事自動控制、電子技術、工商管理的複合型高級專門人才。主要課程:工程數學、機械製圖、機械工程基礎、電子基礎、模擬電子技術、數字電子技術、電機與拖動、工廠電氣控制設備、自動控制系統、自動檢測與感測技術、PLC技術及套用、數控技術及套用、市場行銷、管理學、電力電子技術、成本財務管理、推銷技術與商務談判、外貿實務、商務英語、經濟法等。

6、工程機械運用與維護專業:專業培養目標:培養掌握工程機械的構造、控制和設計等方面的基本理論和專業知識,從事工程機械的安裝、調試、使用、檢修和技術管理工作的高級技術套用性專門人才。本專業學生畢業後可到各大型工程機械企業,工程公司,建築施工單位等部門從事工程機械運用,維護與管理,工程機械以及工程機械配件銷售及技術服務等工作。就業前景好,就業面廣,畢業生供不應求,學院已與多個企業建立長期穩定的人才供求關係,畢業後可直接就業。

機電工程系師資隊伍結構合理,實力雄厚,中高級職稱占80%以上,雙師型教師占90%以上,其中教授級高級講師2名,交通運輸部學科帶頭人1名,江蘇交通系統教學名師1名,高級講師8名,中級講師9名,全國技術能手4名,江蘇省技術能手、江蘇省五一創新能手5名。2010年機械系黨支部在全省交通運輸行業爭創“雙百雙先”活動中被評為“先進堡壘黨支部”。

車輛工程系

汽車系是學院新興院系之一。建系以來,汽車系積極適應信息社會的時代特點和江蘇交通發展的整體需要,十分重視教學改革和知識創新,按照社會的需求和人才培養目標,及時修訂和調整教學計畫和教學內容,加強實踐性教學,不斷提高辦學質量,拓寬專業層次和方向,培養“厚德精技”的高技能人才,現開設有現代轎車檢測與維修、汽車商務、汽車運用技術、車輛工程、交通運輸等專業,專業層次涵蓋初級、中級、高級及技師四個辦學層次,在校人數超過1000人。

1、汽車檢測與維修技術專業:本專業培養既掌握適度的汽車理論、汽車性能測試、檢測維修技術,又掌握經濟與市場行銷理論,能獲得雙專科專業畢業證書,既可在汽車行業中從事汽車與配件銷售及售後服務、汽車檢測、維修、管理工作,又可從事商情調查與預測、促銷、策劃、市場管理與推廣、技術服務等工作的複合型高級技術套用人才。主要課程:機械製圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、發動機與汽車理論、汽車電控技術、汽車改裝與裝潢、汽車檢測與維修技術、市場行銷學、外貿實務、推銷技術與商務談判和電子商務等。

2、汽車技術服務與行銷專業:培養目標:本專業培養能從事汽車性能測試、故障分析與維修、汽車與配件銷售及售後服務、汽車改裝與配件製造等工作的複合型高級技術套用人才。主要課程:機械製圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、計算機套用、發動機與汽車理論、汽車電控技術、汽車行銷與技術服務、汽車檢測與維修技術和汽車空調等。

3、汽車整形技術專業:本專業培養既掌握適度的汽車理論、汽車性能測試、檢測維修技術,既可在汽車行業中從事汽車與配件銷售及售後服務、汽車檢測、維修、管理工作,又可從事商情調查與預測、促銷、策劃、市場管理與推廣、技術服務等工作的複合型高級技術套用人才。主要課程:機械製圖、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、發動機與汽車理論、汽車電控技術、汽車改裝與裝潢、汽車檢測與維修技術、市場行銷學、外貿實務、推銷技術與商務談判和電子商務等。

4、汽車運用技術專業:汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識,接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車行銷和其它汽車服務的系統訓練,具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車(含二手車)流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。就業方向:汽車產業已由過去機械工業中的一個小行業發展壯大為國民經濟中的主要行業之一,隨著我國汽車產業的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大,整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮,而汽車後市場則隨著汽車消費結構的變化和消費者消費理念的成熟而呈現出巨大的發展潛力和美好的前景,汽車維修行業將成為汽車產業鏈上利潤最大的一塊“乳酪”。目前,我國的汽車後市場還處於初期的調整和擴張階段。但巨大的市場潛力和極快的增長速度,還是給商家和從業人員帶來了很好的市場機

本系現有專職教師17名,另有兼職任課教師約20名。師資隊伍結構合理,其中高級職稱3人,碩士10人,75%以上的教師具有中高級職稱,一大批教師擁有汽車維修檢測、汽車行銷等相關專業職業資格證書,越來越多的教師成為“雙師型”人才。他們擁有先進的教育理念,良好的職業道德和堅實的專業基礎,是一支理論功底紮實、學風嚴謹、勤懇敬業、工作能力強並且具有良好的團隊合作意識的師資隊伍。

江蘇省交通技師學院 江蘇省交通技師學院

本系長期以來圍繞市場辦學,積極進行課程設定改革,加大實習、實訓力度,注重理論與實踐相結合,始終把技能培養貫穿於教學全過程,著力打造技能見長的實用型、複合型套用人才。在校領導的關心支持下,本系實驗室建設取得長足發展。建有發動機拆裝、底盤拆裝與構造,自動變速器拆裝實驗室、電器設備拆裝實驗室,電控發動機實驗室、空調ABS實驗室、汽車安全舒適系統實驗室、整車故障檢修實驗室和整車保養維護實驗室等,為本系理實一體化教學科研提供了有力保障。

電氣與信息工程系

信息管理系是學院設立後第一批成立的系部之一。建系以來,信息管理系積極適應信息社會的時代特點和江蘇交通發展的整體需要,十分重視教學改革和知識創新,按照社會的需求和人才培養目標,及時修訂和調整教學計畫和教學內容,加強實踐性教學,不斷提高辦學質量,拓寬專業層次和方向,培養“厚德精技”的高技能人才,現開設有計算機網路技術、物流管理、會計電算化、工業電氣自動化、電子與信息技術等5類專業,專業層次涵蓋初級、中級、高級及技師四個辦學層次,在校學生700餘人。

1、電子信息工程技術:本專業培養德、智、體全面發展的,掌握電子信息基礎知識、信息網路技術、電子信息產品製造的基本方法、調試測量手段等方面的基本理論和基本技能的高級技術套用人才,學員通過學習能在蘇錫常地區電子類國有大中型企業、中外合資及獨資企業中從事電子信息工程及其電子產品安裝、調測、工藝管理等工作。主要課程:電路基礎、模擬電子技術、數字電子技術、高頻電子線路、VB、單片機原理及套用、電子測量、EDA技術、計算機網路技術、DSP 技術等。

2、電子工藝與管理:本專業培養具備對電子產品的質量控制和管理能力的高級技術套用人才。通過本專業的學習,使學生在掌握基本電子理論的同時,還掌握一定的電子產品質量管理知識,尤其是電子類產品工藝、質保、檢驗方面的知識。主要面對電子企業的檢驗員、品質管理工程師崗位,進行電子產品的現場質控、成品檢驗等工作。主要課程:電路基礎、模擬電子技術、數字電子技術、電子設備結構與工藝、電子CAD、自動檢測與感測技術、電機與控制(含PLC)、SMT表面貼裝技術、電子整機製造工藝、電子設備機械設計、電子測量、單片微型計算機、C語言等。

3、套用電子技術:本專業培養德智體全面發展,具有紮實的數理基礎,掌握電子技術基礎理論、專業知識和實驗技能,具備電子整機產品與電子器件生產、質量檢驗以及電子電氣設備維護能力,掌握本專業設計與測試軟體,能協助企業研發人員進行電子產品線路設計的高級技術套用型人才。主要課程:電路基礎、模擬電子技術、數字電子技術、自動檢測與感測技術、信號與系統、高頻電子技術、電子測量、電機與控制、積體電路套用、單片機原理與接口技術、電子CAD、電視接收技術、EDA技術等。

4、計算機網路技術專業:培養掌握計算機網路基本理論和基本技能,具有計算機網路硬體組網與調試,網路系統安裝與維護,以及網路編程能力的高級技術套用性專門人才。計算機網路安裝與維護能力、網路套用軟體的編程能力。就業方向 :計算機系統維護、網路管理、程式設計、網站建設、網路設備調試、網路構架工程師、網路集成工程師、網路安全工程師、數據恢復工程師、網路安全分析師等崗位。

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5、數控工具機維修專業:掌握數控工具機的切削原理及操作技能,掌握複雜零件的數控編程,能用先進的數控加工工藝加工精密零件,掌握計算機輔助設計與製造技術;能從事數控設備安裝調試、數控工具機維修、維護及故障診斷等數控技術專業方面的技師型人才。就業方向:畢業生可在大中型企業從事機電設備的維護與管理、安裝與調試,也可從事機電產品的設計、加工、製造,機電設備的銷售及售後服務等工作。本專業社會需求量大,就業範圍廣,就業率高。

6、機械設備裝配與自動控制專業:培養機械設備裝配與自動控制高級技能人才。就業方向:從事機電設備的電氣控制,數控工具機和工業計算機控制及相關技術管理的高級套用與管理型人才;從事機械設備和生產線的製造及裝配調試、運行操作、維護管理和經營管理的高級技能人才。

本系現有專職教師及機房、實驗室管理人員18名,另有兼職任課教師約20名。師資隊伍結構合理,其中高級職稱3人,研究生4人,75%以上的教師具有中高級職稱,一大批教師擁有電工、物流、計算機等相關專業職業資格證書,越來越多的教師成為“雙師型”人才。他們擁有先進的教育理念,良好的職業道德和堅實的專業基礎,是一支理論功底紮實、學風嚴謹、勤懇敬業、工作能力強並且具有良好的團隊合作意識的師資隊伍

本系長期以來圍繞市場辦學,積極進行課程設定改革,加大實習、實訓力度,注重理論與實踐相結合,始終把技能培養貫穿於教學全過程,著力打造技能見長的實用型、複合型套用人才。在校領導的關心支持下,本系實驗室建設取得長足發展。建有計算機機房8個,共擁有計算機500餘台,多媒體語音室2個,電工電子基礎實驗室1個,PLC實驗室1個,高級電工實訓考核實驗室1個,單片機實訓室1個,計算機維修拆裝實驗室1個,多媒體教室4個,擁有各類儀器設備200多台(套),實現了區域網路與網際網路的互聯互換,為教學科研提供了有力保障。

航空工程系

航空工程系是學院根據江蘇大交通建設和區域經濟發展需要而新開設的教學系,其定位是為航空維修與運輸服務業、航空航天等現代製造業培養在技術套用、智慧型操作和高技能工作崗位上的高級“藍領”人才。

1、航空機電設備維修專業:培養具有飛機機體結構維修必備的基礎理論知識和專業知識,掌握飛機構造和工作原理,掌握航空發動機主要附屬檔案構造和工作原理,具有飛機機體結構修理基本技能的套用型專門人才。就業方向以後在民用航空公司、民用飛機維修公司,從事飛機機體結構維修、飛機維修技術管理、飛機外場維護等工作。

2、飛行器動力工程專業:本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。主要課程有機械原理及機械設計、電工與電子技術、工程力學、工程熱力學、傳熱學、流體(含氣體)力學、材料力學、空氣動力學、理論力學、動力裝置原理及結構、動力裝置製造工藝學、動力裝置測試技術等。

3、飛行器設計與工程專業:培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括太空飛行器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。就業方向:畢業生一般可從事飛行器結構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業與民用建築工程、軟體工程等方面的設計與科研、教學工作,從事太空飛行器、火箭、飛彈等的設計、實驗、研究、運行維護等工作,還可從事航空和其他國民經濟部門的技術和管理工作。

航空工程系系以航空為特色,注重與航空高校、企事業單位積極開展合作,通過聘請業內專家擔任專業建設指導委員會成員和兼職教師,保持專業建設的較高水平;通過走開放式辦專業道路,以企業需求為導向,保證專業培養的針對性、適用性。

建築工程系

1、建築工程技術:培養能全面掌握土建施工的崗位技能、專業技術和套用知識,了解職業發展和需要,能從事建築施工一線技術與管理工作的技術技能人才。

2、建築工程管理(施工技術與管理方向):培養具備工程技術、管理學、經濟學、法律法規等知識與技能的高級技術技能人才。畢業生可從事建設項目施工管理、工程建設監理、工程建設招投標、工程建設管理諮詢、工程造價諮詢、房地產開發與管理等工作。

3、建築裝飾(室內設計方向):培養具備建築裝飾設計、裝飾施工技術與管理、建築裝飾工程監理等知識與技能的高級技術技能人才。畢業生可從事建築裝飾設計、諮詢、施工、管理、監理、業務代理、招投標等工作。

4、工程造價:培養具備工程項目投資管理、工程造價編制與審查、招投標管理、契約管理、工程價格諮詢服務等知識與技能的高級技術技能人才。畢業生可從事工程概、預算、工程招投標、工程審計與諮詢、工程契約管理、工程項目管理、工程施工組織等工作。

5、建築工程管理(施工技術與管理方向):培養具備工程技術、管理學、經濟學、法律法規 等知識與技能的高級技術技能人才。畢業生可從事建設項目施工管理、工程建設監理、工程建設招投標、工程建設管理諮詢、工程造價諮詢、房地產開發與管理等工作。

6、建築裝飾(室內設計方向):培養具備建築裝飾設計、裝飾施工技術與管理、建築裝飾工程監理等知識與技能的高級技術技能人才。畢業生可從事建築裝飾設計、諮詢、施工、管理、監理、業務代理、招投標等工作。

專升本

學院繼續教育學院,具有獨立的專科夜大函授辦學資格,同時與江蘇大學、江蘇科技大學、長安大學、中國民航大學、南京財經大學、南京工程學院、江蘇理工學院、常州工學院等高校開展專接本工作;與省內10多所職業院校建立了良好的成人高等教育合作辦學關係,增強了學院辦學功能和輻射能力。

現任領導

江蘇省交通技師學院黨委書記--曾正德(副廳級)

江蘇省交通技師學院黨委副書記、院長--繆正宏(副廳級)

江蘇省交通技師學院黨委副書記、紀委書記--張永春

江蘇省交通技師學院黨委委員、副院長--紀玉國

江蘇省交通技師學院黨委委員、副院長--陳偉

江蘇省交通技師學院黨委委員、副院長--高為群

江蘇省交通技師學院黨委委員、工會主席--周若愚

辦學特色

江蘇省交通技師學院 江蘇省交通技師學院

學院和用人單位聯合辦學,校企結合、優勢互補、共同發展。學院成立了以江蘇省各市公路處、各高速公路股份有限公司、各交通施工、監理、養護企業等210家單位為主的董事會和學院發展諮詢委員會,共同研究學院的發展規劃等重大問題。為適應江蘇綜合大交通的發展和社會對高技能人才的需求,學院在校發展諮詢委員會的基礎上,正積極籌建教育集團。學院培養的學生能適應行業、企業的需要,深受用人單位歡迎,畢業生供不應求。

產教結合、以產促教,提高辦學綜合實力

學院堅持走產教結合的道路,直接為交通建設服務,結合路橋專業教學,學院先後成立了交通工程試驗檢測中心、交通工程監理公司。結合築路機械專業教學,成立了交通工程機械租賃中心。路橋專業擁有建築面積4500㎡的路橋專業試驗檢測樓,擁有全省最大噸位的壓力機、全省最大孔數的錨固效率係數試驗機以及丹麥進口的路面雷射平整度儀、落錘式彎沉儀、紐西蘭進口的路面斷面測試系統、瑞典進口的路面自動摩擦係數測試系統、橡膠支座三大力學設備、鋼絞線強性模量試驗機、鋼筋保護層厚度測試儀、超音波儀、核子密度儀等主要試驗檢測儀器。機械專業擁有建築面積5000㎡的機械專業樓,擁有當前最先進的德國WIRTGEN公司生產的1900、2000路面銑刨機各一台、美國生產的橋樑檢測車、50噸位吊車等築路機械設備。為適應社會對機加工人才的需求,學院建立了機加工實驗室,實驗室擁有先進的西門子802C、法納克OT-MAIT數控工具機各兩台,普通工具機、銑床12台。正因為走產教結合道路才使學院教學設備逐步發展壯大,既滿足了教學以及為交通建設提供服務的需要,又培養出高科技能的人才。

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在職培訓、資格準入,為行業企業服務

江蘇交通事業跨越式發展,交通建設養護工作的技術含量不斷提高,學院瞄準了在職職工培訓這一市場的廣闊前景。經批准成立了 “江蘇省公路職工教育培訓中心”、“江蘇省交通行政執法人員培訓中心”、“江蘇省質監站培訓中心”、“江蘇省高速公路培訓中心”、“汽車職業技能培訓中心”,年培訓人數達8000人次。學校擁有培訓後勤用房建築面積20000餘平方米,有280個標準間,可同時容納600人培訓。學院在加大在職培訓教育硬體的投入的同時,採用“請進來、走出去”靈活多樣的培訓方法,主動為行業、企業、社會服務,舉辦了交通行政執法培訓、崗前培訓、職業資格培訓、業務培訓及面向社會舉辦各類就業培訓班。近幾年共培訓在職人員40915人次,為提高交通系統在職職工的素質做出了應有的貢獻。

學院將抓住交通行業新一輪大發展階段對高技能人才需求增大的機遇,繼續將學院定位在職業資格教育上,始終堅持“面向市場、立足交通、面向社會”的辦學方針,加強與企業聯合辦學,走產教結合道路,為交通事業發展服務,為提高企業效益服務。更加充分認識職業教育對交通率先發展的基礎作用,鞏固職業教育的發展成果,進一步轉變辦學思路,認真貫徹落實廳黨組“一手抓發展、一手抓隊伍”的指示精神,加快培養交通急需的高技能人才,為交通事業跨越式發展做出更大的貢獻。

校企合作

總體情況

學院和用人單位聯合辦學,校企結合、優勢互補、共同發展。學院成立了以江蘇省各市公路處、各高速公路股份有限公司、各交通施工、監理、養護企業等210家單位為主校企合作委員會。

中央企業

中交三航第五工程有限公司、中交二航第三工程有限公司、中建七局有限公司、中建八局基礎設施建設有限公司、中建八局總承包公司、中航工業金城集團有限公司、中鐵第十三工程局、中煤建安建設公司、南京航空航天大學無人機研究所、中電電氣集團有限公司、中航工業航空動力控制動力系統研究所、安邦保險集團、中航工業雷達與電子設備研究院、中航工業常州藍翔機械廠、北汽集團有限公司、中天鋼鐵集團有限公司、南京祿口國際機場、無錫碩放國際機場淮安漣水機場、南通興東機場、連雲港白塔埠機場和鎮江大路通用機場等。

省屬企業

江蘇省海外企業集團有限公司、江蘇省對外經貿股份有限公司、江蘇省交通建設集團有限公司、江蘇省交通科學研究院有限公司、江蘇省電力建設第三工程公司、江蘇沙鋼集團有限公司、江蘇潤揚集團、江蘇省交通規劃設計院有限公司、江蘇省蘇豪控股集團有限公司、江蘇省公路橋樑建設公司、江蘇交通工程諮詢監理有限公司、徐州市公路工程總公司、蘇州市交通工程集團、南通市路橋工程總公司、無錫交通工程有限公司、無錫市政工程集團有限公司、鎮江市路橋工程總公司、揚州市路橋總公司、南通市蘇中交通建築工程集團有限公司、常州通達工程總公司、無錫市交通工程總公司、無錫路橋工程總公司、常州武進交通建設工程總公司、連雲港海通集團、江蘇華寧交通工程諮詢監理公司、南京交通工程有限公司、江蘇省高速公路經營管理中心、江蘇寧滬高速股份有限公司、燕寧國際工程諮詢有限公司、上海城建市政集團有限公司、鎮江港務集團有限公司、鎮江中船設備有限公司等。

民營企業

江蘇嘉隆工程建設集團有限公司、江蘇瑞沃建設集團有限公司、江蘇捷達交通工程有限公司、江蘇開通建設工程有限公司、江蘇江南路橋工程有限公司、江蘇恒基路橋工程有限公司、江蘇常鑫路橋工程有限公司、常州先達路橋工程有限公司、常州通達養護有限公司、江蘇同一路橋有限公司、江蘇華宇工程有限公司、盱眙通達公路工程有限公司、淮安經緯高速公路養護工程有限公司、淮安中遠檢測有限公司、江蘇開通建設有限公司、東台交通工程有限公司、連雲港市政工程有限公司、連雲港市宏遠市政工程有限公司、江蘇柳工機械有限公司、江蘇沃得集團有限公司、南京崑崙路橋工程技術諮詢服務有限公司、蘇寧雲商股份有限公司、順豐速運集團有限公司、鎮江京鵬豐田汽車銷售服務有限公司、鎮江市東方進口汽車維修中心、上海大眾鎮江常力銷售服務有限公司、鎮江市天安達汽車貿易有限公司、鎮江華東汽車銷售有限公司、鎮江市維新汽車銷售服務有限公司、鎮江寶華物流有限公司、三一重工有限公司、鎮江飛馳汽車集團有限公司、青島海信集團、江蘇領先電子有限公司、鎮江易潤信息科技有限公司、鎮江液體壓件廠有限公司、利星行機械(崑山)有限公司、江蘇齊航數控工具機有限公司、江蘇中路航星航空工業有限公司、航天海鷹特種材料有限公司、菲舍爾航空部件有限公司、江蘇逸帆航空科技有限公司、江蘇美龍航空部件有限公司、江蘇金航程航空科技有限公司、常州外事旅遊汽車集團有限公司、常州客運集團有限公司、江陰廣吉汽車銷售服務有限公司、鎮江公共運輸總公司、江蘇名都汽摩集團等

創業孵化基地

為進一步推動學院在校學生的創業實踐,培養學生具有創新意識,創新思維和創業能力的創業型人才,以面向學生、服務學生為宗旨,立足校園,以服務方便學院學生的校園學習、生活為出發點。

目前,江蘇省交通技師學院學生創業實踐服務中心學生創業孵化基地項目有:列印、複印、掃描、傳真;汽車票、火車票代售點;快遞收發‘報刊銷售、小商品銷售店等。

凡目前未開設的經營項目。均可由學生自行進行申請。原則是要以面向學生、服務學生為宗旨,立足校園,以服務方便學院學生的校園學習、生活為出發點。凡經過審批通過的項目由學院創業服務中心給予房屋、水電、網路、設備、資金等方面的支持,並由學院創業服務中心辦公室進行統一管理。

學生創業孵化基地地點位於江蘇省交通技師學院10號樓1樓西側。

校園文化

校園文化藝術節、“校園金話筒”主持人大賽、美食大賽、橋模設計大賽、環保時裝秀、“交院之星”風采大賽、體育節、科技技能節、職業技能活動節等一系列相關文化活動。

“校園金話筒”主持人大賽 “校園金話筒”主持人大賽

學院重點強調學生個性發展,大力扶持學生創業實踐,推進學院各社團建設,舉辦社團文化展示月,開展各類主題教育活動等一系列文化創新舉措。

交通信息指南

(1)鎮江汽車站、鎮江站南廣場:乘坐計程車約40元,或乘坐53路至棗林路南站,步行約200米在鎮江高鐵南站轉100路至江蘇交院站下車。

(2)鎮江站北廣場:乘坐計程車約40元,或乘坐302路至北極金谷家園站,轉100路至江蘇交院站下車。

(3)鎮江高鐵南站、鎮江南徐汽車站:乘坐計程車約25元,或乘坐100路至江蘇交院站下車。

(4)鎮江南門汽車站 :乘坐計程車約45元,或乘坐6路至丹徒行政服務中心站,轉100路至江蘇交院站下車。

公交線路走向

100路:途經鎮江高鐵南站、鎮江南徐汽車站、丹徒區主城區、寶龍城市廣場、人民廣場、米芾書法公園、江蘇交院等(間隔,15分鐘一班)。

未來發展

江蘇省交通技師學院 江蘇省交通技師學院

學院新校區項目坐落於江蘇省鎮江市高新區高教園內--鎮江大學城(十里長山地區)中部,長香路北側,十里長山南側,長山小鎮項目西側。採用一帶兩環三片區的設計模式,一條東西向的生態景觀帶總體框架。學院項目占地面積約600畝,總建築面積18萬平方米,包括教學實驗實訓樓、交通信息中心、行政辦公樓、交通職工培訓中心、學生公寓、食堂、學生活動中心、體育場所等。

十二五期間,江蘇省政府、江蘇省交通廳和學校制訂了科學的發展規劃,全力推進各項改革發展,大力實施“擴大辦學空間,強化內涵建設,提升辦學層次”三大戰略,力爭形成占地1000餘畝,將力爭形成10000人學生規模,集生態、人文、數字、踐行為一體的現代化校園。具有以交通運輸類專業為主,機械製造類、電氣與信息類、現代服務類專業協調發展的多層次技能型人才培養格局,從而成為交通系統重要的人才培育基地。

到2020年,把學院建成交通行業高級技能型人才培育的重要基地,綜合實力顯著提升,初步建成具有交通特色的套用技術型院校,將學校改名為江蘇交通學院;

到2030年,建設成為具有鮮明交通特色的高水平套用技術型大學,即江蘇交通大學(初步定名)。努力把學院建設成為特色鮮明、國內一流、國際知名的國家技能型人才培育的重要基地。

鎮江市丹徒區高教園將改寫鎮江市沒有大學城的歷史,將鎮江市部分高校遷至丹徒區高教園內。高等院校主要有江蘇科技大學;江蘇大學京江學院;江蘇省交通技師學院;鎮江職業技術學院(高等專科學校);鎮江技師學院等。

職能部門

黨政辦公室、教務處、教研科研處、財務處、後勤處、組織宣傳部、學生處、招生就業指導辦公室、保衛處、基建處、紀檢監察室、工會、團委、培訓處、校友會、江蘇交苑工程質量檢測有限公司、江蘇森淼資產經營管理有限公司和江蘇鎮江交苑駕駛員培訓有限公司

下屬單位

江蘇交苑工程質量檢測有限公司、江蘇森淼資產經營管理有限公司和江蘇鎮江交苑駕駛員培訓有限公司(江蘇鎮江交院駕校),這三家企業都是採用公司化運行,隸屬於江蘇省交通技師學院管理和運營。

江蘇交苑工程質量檢測有限公司

江蘇交苑工程質量檢測有限公司隸屬於江蘇省交通技師學院。

江蘇森淼資產經營管理有限公司

江蘇森淼資產經營管理有限公司是江蘇省交通運輸廳質監局檢測中心,該檢測中心是綜合甲級檢測資質等級單位。

江蘇交苑駕駛員培訓有限公司

江蘇鎮江交苑駕駛員培訓有限公司(江蘇鎮江交院駕校):江蘇鎮江交苑駕駛員培訓中心是江蘇省交通技師學院車輛工程系汽訓專業中心。交院駕校培訓中心始建於1989年,2011年開始公司化運行,隸屬於江蘇省交通技師學院,是鎮江市唯一一家持有一級駕駛員培訓資質的駕校,是江蘇省A級駕校。榮獲2014年度江蘇省機動車駕駛培訓學校A級信譽。

傑出校友

江蘇騰達工程檢測有限公司總經理:徐春風

江蘇瑞沃建設集團總經理:張金生

江蘇省揚州市寶應縣公路管理站站長:潘春輝

江蘇省交通運輸廳質監局副局長:金志強

江蘇省連雲港市公路處黨委書記:李永春

江蘇省鎮江市民政局副局長、黨組成員:顧言

江蘇省鹽邵船閘管理所副所長:強斌

江蘇省揚州市江都公路管理站辦公室主任:完斌

江蘇儀征匯通公路工程公司董事長:練文杰

江蘇省揚州市公路管理處路政科副科長:王震

江蘇省揚州市航道管理處總工程師:徐力

江蘇省黃埭中學黨委副書記、校長:張玉明

江蘇弘業期貨經紀有限公司研究所所長:尹崗

江蘇中金瑪泰醫藥包裝有限公司研發部主任:張軍等

人事任免

2013年7月26日上午,江蘇省交通技師學院召開全院領導職工幹部大會。江蘇省交通運輸廳黨組書記:劉廣忠,鎮江市委常委、市委組織部部長:魏紅軍,江蘇省委組織部幹部五處處長:梅仕城,江蘇省交通運輸廳政治處處長:陳萍,江蘇省交通運輸廳黨組成員、工會主席張彩雲等參加會議。 會議由江蘇省交通運輸廳副廳長、黨組成員汪祝君主持,並代表江蘇省委省政府宣布了對江蘇省交通技師學院主要領導班子的任命:

曾正德任江蘇省交通技師學院黨委委員、書記(副廳級);

繆正宏任江蘇省交通技師學院黨委委員、副書記、院長(副廳級);

附示簡歷

曾正德,男,漢族,1964年11月出生,四川省內江市資中縣人。大學本科學歷,在職研究生,哲學博士,研究員。1984年12月加入中國共產黨,1987年6月參加工作。

2010年起先後任南京林業大學黨委宣傳部部長、校黨委辦公室主任;

2005年3月--210年4月 任南京林業大學黨委辦公室主任、統戰部部長;

2010年4月--2013年7月 任南京林業大學黨委組織部部長、黨校常務副校長、機關黨委書記;

2013年7月--至今 任江蘇省交通技師學院黨委書記。

繆正宏,男,漢族,1963年6月出生,江蘇省南通市如東縣人。大學本科學歷,在職研究生,經濟學碩士,經濟師。1988年6月加入中國共產黨,1982年7月參加工作。先後任南京空港發展股份有限公司副總經理、黨委委員等職務;

2008年6月--2009年4月 任江蘇省交通運輸廳航空處處長;

2009年4月--2012年6月 任江蘇省交通運輸廳航空處處長、南京祿口國際機場二期工程副總指揮;

2012年6月--2013年7月 任江蘇省交通運輸廳航空處處長、南京祿口機場國際二期工程副總指揮、機關黨委書記;

2013年7月--至今 任江蘇省交通技師學院黨委副書記、院長。

鎮江高等院校

本科:江蘇大學;江蘇科技大學;江蘇大學京江學院;江蘇科技大學南徐學院(現已遷至張家港,為蘇州理工學院);鎮江船艇學院;中國藥科大學鎮江校區;南京財經大學鎮江校區。

專科:江蘇農林職業技術學院;江蘇省交通技師學院;鎮江職業技術學院(鎮江高專);鎮江機電職業技術學院;鎮江金山職業技術學院;江蘇省司法警官高等專科學校等。

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