氣動避震

氣動避震

氣動減震器的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低,其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、後備箱儲氣罐和電子控制系統等。

基本信息

簡介

氣動避震氣動避震
當某設備受到外部震動衝擊時,設備中的氣動避震元器件會因為氣體的可壓縮性,對衝擊產生的能量進行吸收,主要轉換為壓縮空氣的內能儲存起來。當外部震動減退時,儲存的內能再以動能的形式,通過避震元器件運動而釋放出去,從而減輕或消除震動衝擊。

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其作用如同避震彈簧,只是彈簧的變形被氣體體積的縮脹取代。詳例見空氣彈簧氣動避震是安裝在汽車上面的一種空氣懸掛減震器,是用橡膠空氣減震器代替原車的彈簧減震器,使車身高度自由升降,越野路面車身可以升高,高速上車身可以降低,安裝了氣動避震的車子通過性很好,減震性能和舒適性都比原車的好很多。

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