氣動彈簧式電極夾持器

概念利用彈簧的張力把電極夾緊,靠壓縮空氣的壓力來放鬆電極的電極夾持器[1] 。 彈簧頂桿式依靠彈簧的張力通過頂桿將電極壓於夾頭前部,在氣缸通人壓縮空氣後,通過槓桿機構將彈簧壓緊,電極被放鬆。 拉桿式夾持器依靠彈簧的張力帶動拉桿,再通過槓桿機構將電極壓緊於夾頭後部。

概念

利用彈簧的張力把電極夾緊,靠壓縮空氣的壓力來放鬆電極的電極夾持器 。

類型

這種夾持器又分頂桿式和拉桿式兩種。
彈簧頂桿式依靠彈簧的張力通過頂桿將電極壓於夾頭前部,在氣缸通人壓縮空氣後,通過槓桿機構將彈簧壓緊,電極被放鬆。
拉桿式夾持器依靠彈簧的張力帶動拉桿,再通過槓桿機構將電極壓緊於夾頭後部。通人壓縮空氣後,彈簧被壓緊,電極被放鬆。

對比

一般認為拉桿式較好,因為頂桿式的頂桿受壓容易變形。同時,在高溫下工作的夾頭(尤其是銅製的)前部容易變形,造成電極與夾頭間接觸不良而發生電弧。彈簧式電極夾持器還可以採用液壓傳動,其工作原理與氣動的相同,只是油缸離電極要遠些,最好採用水冷。

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