民航慣性導航系統

隨著航天航空技術的發展，針對民航慣性導航系統研發出一項新的航行技術：基於性能的導航（PBN）。這項技術能夠實現從起飛離場到進場進行所有飛行階段的飛行引導。
民航導航系統的核心是一個慣性參考平台，永遠和地面平行，其中一個主軸指向真北。具體原理是用和飛機相對固定的3軸陀螺儀檢測飛機姿態變化，糾正平台朝向穩定。此外還有地面引導，飛機導航電腦由資料庫、自動操作無線電引導系統取得和地面導航台相對位置。
民航慣性導航優勢：
基於導航系統性能是一種更加精確、安全的航空運行方式；
運輸安全、正點、高效、經濟運行提供保障；
對導航精度、完好性、連續性和可用性有更高的要求；
民航慣性導航套用：
在動態情況下能很好的為用戶提供導航和姿態數據；
衛星、雷達等天線的穩定性和指向；
用於無人機車導航；
勘察、監視、目標截獲；
航海、航空等套用；
民航慣性導航特點：
體積小、重量輕、成本低、便於維護。