概述
段世慧，中航工業強度所所長助理、副總師；1987年畢業於西北工業大學結構強度專業的碩士研究生，懷著“航空報國”的一腔熱情投身於祖國的航空事業，毅然加入到當時位處山溝的飛機結構強度研究所。20多年來堅持不懈地刻苦鑽研、勤奮努力，成長為強度所預研戰線上一名學識豐富、達觀自信、敢於創新的學術帶頭人和管理者。
榮譽
COMPASS於1992年獲航空部科技進步二等獎，並廣泛套用於航空、航天等領域，取得了顯著的社會經濟效益。在Y7、某重點型號靜力試驗中進行了綜合套用，獲集團科技進步二等獎及國防科學技術二等獎。
歷程
20多年來，段世慧作為技術骨幹和項目主管，率領他的技術團隊，不畏艱難，勤奮探索，相繼開發出了複合材料結構分析與最佳化設計系統COMPASS、計算機輔助試驗與分析綜合系統CATAS、飛機結構細節分析與強度校核軟體 STRANAS、飛機結構強度資料庫等及正在研製中的飛機結構強度虛擬試驗系統，這些軟體為結構強度研究和型號研製提供了有力的工具，也為國產航空套用軟體開發起到了促進作用。
在COMPASS的研製工作中，他在當時艱苦的工作環境中勇挑重擔，承擔了其中的核心部分——靜、動力子結構及敏度計算程式設計工作，提出了靜、動子結構一體化分析方法。為早日完成研製任務，他克服了工作和生活中的諸多困難，完成了幾萬條程式的編碼、調試和測試工作，為系統的如期完成立下了汗馬功勞。COMPASS於1992年獲航空部科技進步二等獎，並廣泛套用於航空、航天等領域，取得了顯著的社會經濟效益。隨著航空事業的發展，面對主機廠所不斷提出的更高要求，面對國外商業軟體的衝擊，段世慧和課題組同志共同努力，相繼推出COMPASS微機版系列版本，使系統功能不斷完善、套用範圍不斷擴大，闖出了一條國產軟體生存與發展的路子，該軟體至今已為多家主機廠所選用。
在CATAS的研製中，段世慧負責系統總體技術設計和管理，主要解決了計算機輔助試驗方案設計，試驗與分析一致性評估，試驗數據處理及實時顯示等關鍵技術，在Y7、某重點型號靜力試驗中進行了綜合套用，獲得了顯著的社會經濟效益。該項目獲集團科技進步二等獎及國防科學技術二等獎。
進入新世紀，段世慧以其敏銳的頭腦牢牢把握專業發展的脈搏，緊緊抓住數位化工程發展的機遇，落實科學發展觀，提出了“面向設計、強化分析、結合試驗”的專業發展思路，為此他卓有成效地開展了有關數位化設計、製造、試驗並行工程及虛擬試驗方向的項目立項及研究工作；他不滿足於現階段所取得的成績，與時俱進，著眼未來，積極開展飛機結構綜合最佳化技術研究，不斷為結構設計提供支持，並以最佳化設計軟體為平台開展結構設計工作，承攬了多項型號機翼結構設計任務，更好地實現了預研工作的前伸後延，取得了顯著效果和良好的經濟效益。
在“十一五”期間，段世慧以“十五”承擔的飛機結構試驗仿真和結構試驗資料庫技術為切入點，以結構強度虛擬試驗技術為新的發展方向，建立結構強度虛擬驗證系統和飛機強度試驗資料庫，實現對軍機和民機強度的虛擬驗證，力爭在這一領域縮短與已開發國家之間的差距。
不計名利，任勞任怨，嚴於律己，寬以待人的秉性，成就了段世慧同志以往的業績。而今，身為所長助理、科技發展部部長，除了負責承擔的預研課題，段世慧把更多的精力投入到全所的科研管理工作中，大力加強技術創新和科研管理創新，努力踐行強度所“做強技術、支撐型號、突出創新、形成體系”的使命，為建設開放式、創新型和“國內領先、國際知名”飛機強度研究中心，成為世界航空強度領域的“第三極”而不懈耕耘著。(中國航空線上)
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