武漢瑞捷專用汽車有限公司(原湖北汽車掛車廠)位於湖北省武漢市,2005年7月由湖北汽車掛車廠改制為有限責任公司,曾為交通部改裝車生產的指定企業。湖北汽車掛車廠創建於1928年,五十年代試製生產了第一輛“湖北牌”汽車,從此改寫了湖北無自造汽車的歷史。六十年代率先試製出汽車全掛車,除滿足國內運輸企業使用外,還出口東南亞和中美洲。七十年代交通部委託組織設計製造十噸半掛車。八十年代委託生產的半掛車獲國家銀質獎、金龍獎,交通部金杯獎和部優、省優產品證書。九十年代生產的“中通牌”多用途半掛車參加國慶五十周年慶典。企業改制後,現有職工80人(含技術人員10人),在建工廠占地面積7萬平方米,各類生產廠房建築面積5萬平方米,現擁有改裝車生產、檢驗和車、刨、銑床等各種設備近300台套,主要產品有半掛車、廂式車、罐類車及特種車輛。目前已有幾十種型號的車輛產品上了國家發改委公告註冊目錄,年生產能力1500輛。
武漢瑞捷專用汽車有限公司(原湖北汽車掛車廠)位於湖北省武漢市,2005年7月由湖北汽車掛車廠改制為有限責任公司,曾為交通部改裝車生產的指定企業。湖北汽車掛車廠創建於1928年,五十年代試製生產了第一輛“湖北牌”汽車,從此改寫了湖北無自造汽車的歷史。六十年代率先試製出汽車全掛車,除滿足國內運輸企業使用外,還出口東南亞和中美洲。七十年代交通部委託組織設計製造十噸半掛車。八十年代委託生產的半掛車獲國家銀質獎、金龍獎,交通部金杯獎和部優、省優產品證書。九十年代生產的“中通牌”多用途半掛車參加國慶五十周年慶典。企業改制後,現有職工80人(含技術人員10人),在建工廠占地面積7萬平方米,各類生產廠房建築面積5萬平方米,現擁有改裝車生產、檢驗和車、刨、銑床等各種設備近300台套,主要產品有半掛車、廂式車、罐類車及特種車輛。目前已有幾十種型號的車輛產品上了國家發改委公告註冊目錄,年生產能力1500輛。相關詞條
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