武漢南華高速船舶工程股份有限公司

武漢南華高速船舶工程股份有限公司

武漢南華高速船舶工程股份有限公司是由武漢理工大學產業集團有限公司、武漢高科國有控股集團有限公司、武漢開元科技創業投資有限公司、武漢開發投資有限公司、武漢高新技術產業投資擔保有限公司、武漢交通國有控股集團有限公司、武漢東湖新技術開發區生產力促進中心等七家股東投資重組的高新技術企業。

基本信息

公司簡介

該公司創建於1993年,2002年10月重新註冊,公司位於武漢市武昌白沙洲,占地面積19.6萬平方米,擁有各類設計、製造、檢測設備700餘台套,年加工金屬材料能力達1.2萬噸。公司主要從事高性能的各類高速船舶的生產,以及5000噸級以下各類鋼質、鋁質和鋼鋁混合結構船舶的研究、設計、製造和售後服務。

該公司擁有一批優秀的船舶工程專業人才,現有教授6名,副教授、高級工程師、高級經 濟師、註冊會計師40名,中級專業人員74名,中高級技工280名,員工總數達700餘人。高素質的團隊組合是公司推行“ISO9001”質量保證體系、貫徹“設計精確、生產精細、服務精良、顧客滿意”質量方針的可靠保證。

“團結、敬業、誠信、務實”是南華員工的行為準則;“尊重知識、尊重人才”是南華文化的理念基礎;高科技是南華的力量、高質量是南華的生命,創新是南華發展的永恆源泉。

武漢南華高速船舶工程股份有限公司主營高性能船舶的研究、設計與製造,兼營船舶材料、船舶設備及零配件的銷售,以及國外船舶材料,船舶設備的銷售代理。該公司在國內高速客船、公務船和特種船市場處於領先地位,“南華”品牌在此類產品中具有很好的口碑。

憑藉自身擁有的人才和科技優勢,以及對國內外造船技術、新科研成果的運用和掌握,該公司瞄準航運市場的新需求、新動向,充分利用現有的技術人員和設備,承接了國際國內市場適銷對路的高速豪華客船、港航監督船、海事船、客貨船、鋁合金豪華快艇等一批高科技含量、高附加值的產品定單,拓展了國內外市場。

經過市場調研,結合公司多年來在中小型鋼、鋁質高速船艇的設計、生產的建造經驗,該公司擬定了以30-90m鋼質、鋁質超級遊艇為產品定位的企業發展規劃。2006-2007年,公司已與美國、英國和義大利等多家遊艇製造廠商或投資商簽訂遊艇類船舶契約。

公司按照 “中小船舶大企業”的企業發展方針,保持高科技含量產品的品牌優勢和可持續發展態勢,以實現國內一流、國際知名造船企業的戰略目標。

生產能力

船體建造能力

1.南華公司廠區占地面積14.55萬平方米(合218畝),各類生產設備700台套,總電力負荷15000kW,年加工金屬材料能力12,000餘噸,擁有10,000餘平方米的內場加工車間。鋼材預處理、鋼材下料、鋼材加工等一系列設備齊全(見主要生產設備、場地表)。

2.四座室內船台(最大的一座為24m×72m)及近萬平方米的露天船台。室內船台每座均配有兩台10t的行車,加工車間與船台之間設有20t塔式吊。另有30 t日本產輪胎吊車可進行分段合攏等大件吊裝。露天船台有36/16t門式吊機配合安裝作業。

3.150餘台交直流弧焊機、二氧化碳氣體保護焊機、埋弧自動焊機,此外,還有進口的氬弧焊機30多台,滿足建造各類船舶的焊接需要。

4.船舶下水是將船舶通過多台船台小車移上橫移大車再橫向下水,對船體無絲毫損傷。大車總長73m,最大下水負荷約1200t。2007年上半年,公司再次對滑道能力進行了改造提升。

5.該公司有800 m的沿江岸線,擁有三座舾裝碼頭,其中一座為萬噸級碼頭,上下坡均設有10t電動纜車。

6.對材料機械性能和化學成份的檢測技術手段完善,擁有X-射線拍片、超音波、磁粉、滲透等無損探傷設備。還有經緯儀、水準儀、雷射測距儀等測量儀器,測量手段完備。

7.公司在最佳化設計、變形控制、鋁合金工藝、減振降噪、內裝工藝方面有著豐富的經驗和技術實力,廣泛涉足高速客船、公務船和超級遊艇市場。

鋁合金生產能力

1.南華公司從1995年即開始建造鋁合金結構船舶。該公司組建有一支鋁合金結構的設計、施工、檢驗的專業技術隊伍。在鋁合金結構的焊接工藝最佳化、質量保證、變形控制以及鋼鋁結構過渡接頭(STJ)套用等方面進行了大量的理論研究和實踐套用,編制了技術檔案及作業指導書,為鋁合金結構生產管理、過程控制、質量保證提供了依據。

2.經過多年的努力,該公司積累了豐富的實際經驗,並從美國、澳大利亞等國進口了30多台先進的氬弧焊設備。這些成熟工藝,熟練人才及優良設備,保證了鋁合金船體線型光順,焊縫優良。該公司還廣泛採用鋁板自動拼板和帶筋板施工工藝,進一步提高鋁質船體的裝焊質量。

3.公司專設一個長度120m ,寬度24m的鋁合金結構製作車間,配有起重能力5t、10t的橋式起重機,淨起重高度15m。

4..該公司生產全鋁、鋼鋁混合結構船舶達百餘艘,如長江海事船、上海海事局30米級高速巡邏船、長江口快速交通艇、援外客貨船、出口挪威拖輪鋁合金上建、沿海160客位、200客位、290客位高速客船等,(詳見鋁合金船舶業績表)。2000年該公司為出口挪威拖輪加工的鋁合金上層建築,其工藝評定及完工報檢一次通過挪威DNV檢驗。

5.鋁合金施工

①鋁合金材料的水下切割:為了控制鋁合金材料的切割引起的熱變形,該公司採用水下等離子數控切割進行下料,既提高了功效,又保證了切口的材質質量和減少了對環境的污染。

②鋁合金焊接工藝的控制:船用鋁合金焊接工藝參數對焊接質量的影響很大,該公司經過大量的試驗和研究,總結出一套準確的工藝參數及完整的指導施工的工藝檔案。在施工中嚴格控制如焊接電流和電弧電壓,特別是保護氣體的流量和保護氣體的純度等,並嚴格遵守焊接工藝,包括焊前清理、焊接工裝、焊接程式等,這些措施充分保證了船體結構焊接質量。該公司鋁合金船體結構的焊接工藝通過CCS、 DNV的認可(見證書)。

③鋁合金結構焊接變形的控制:由於鋁合金的熱膨脹係數大、導熱性好,焊接時特別容易產生變形,矯正工作難度大,特別是薄板焊接變形控制是一大技術難題。該公司採用行之有效的工藝措施解決了這一難題。

④鋁合金結構與鋼結構連線的工藝方法:鋁合金上層建築的施工另一難點是與主船體鋼質部分的合攏,合攏區間有一個三複合材料過渡層。該公司已完全掌握了這一鋼鋁複合技術 。

造船設備

南華公司主要設備如下:各類切割設備、板邊加工設備、成型設備、表面處理設備、鋼結構焊接設備(包括氬弧焊機)、鋁合金焊接設備(包括TIG、MIG)、管系加工設備700餘台套,起吊設備以及配套的烘乾設備、動能供應設備、稱重設備、無損檢測設備、各類試驗設備、測量儀器及拖輪等若干台 。

人力資源

人力資源戰略

完善員工薪酬體系設計與激勵模式,使員工與企業形成建立在利益共同體基礎上的命運共同體;建立完善的中層管理人員的選拔、培養、任用機制,積極引進優秀人才,並逐步推行人才的後備培養機制。

職業培訓:

該公司為員工提供多種培訓資源,幫助其進行自我提高。

導師制度:

南華建立一套有效的導師制度,幫助新員工儘快適應南華。

員工俱樂部:

南華成立了陽光俱樂部,旨在豐富青年員工生活,提升團隊凝聚力 。

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