簡介
棗莊火車站老站房棗莊西站
主要貨運設施有：貨運門市1個，門市面積126平方米。貨場2個，貨場面積164777平方米。倉庫3個，倉庫面積1654平方米。貨運站台4個，站台面積13148平方米。裝卸線10條，專用線1條，風雨棚1個。2007年，棗莊站完成旅客傳送96萬人，貨運傳送45.53萬噸，運輸進款8126.6萬元。年底，實現連續安全生產天數達7370天，人身安全8912天。獲得濟南鐵路局大站組評比第一名、鐵道部先進中間站、棗莊市精神文明單位等榮譽稱號。強基嚴管，打造品牌服務。棗莊西站始終恪守“強基礎、嚴管理、抓落實、創一流”的治站方針，管理中堅持“四不”管理準則（服從命令不講價、落實責任不打折、執行制度不走樣、整改問題不過夜）。車站在濟南鐵路局較大客運站評比中， 多年在同組中蟬聯冠軍， 2007年被評為鐵道部先進中間站。2007年，車站創立並深化“亦家”品牌樹標塑形活動，推出了“亦家品牌四項標準承諾”、“民工小妹特色服務”，深受旅客好評，從全站抽集了16名優秀青工組成的客運服務示範班，通過業務技能示範和優質服務示範帶動， 有效帶動了車站客運服務水平持續提升， 同時“民工小妹特色服務法”在《人民鐵道》報進行了刊登推廣。
棗莊站歷史沿革
棗莊，是中國抗戰史上聞名中外的鐵道游擊隊的故鄉。位於棗莊市薛城區的棗莊站在京滬線和薛棗支線（原臨棗支線）的交會點上，南瀕兵家必爭之地徐州，北毗魯南糧倉滕州，地處蘇魯兩省的交界處，地理位置優越，是棗莊對外交通的門戶。
棗莊站所在的薛城區古稱臨城，根據當地鳳凰台出土的古陶器文物推算考證，4000年前人們已在此地耕?作生息。城東有臨山，漢代臨王葬於山上，臨城因而得名。1908年7月，津浦鐵路在天津舉行開工典禮，臨城至棗莊支線同時動工修築。1912年，津浦鐵路通車，全長31.5公里的臨棗支線同時通車，臨城站、棗莊站也同時建成啟用。津浦鐵路、臨棗支線通車後，臨城站成為軍事要地，各路軍閥常在這裡駐軍。
1938年3月17日，日軍侵占臨城，臨城遭受空前災難。日軍為其侵略需要，在臨城站增添了各種設備，1940年建車站發電廠一座。1941年建300噸水塔一座。為打擊日軍，中華兒女同仇敵愾，在這裡進行過英勇頑強、可歌可泣的鬥爭。1942年10月12日，以劉金山、王志勝為正副隊長，杜季偉為政委的鐵道游擊隊經周密計畫，於23時化裝成鐵路工人進入臨城站內，以最短的時間夜襲成功。1943年秋的一天，通過內線得知當日夜晚有日軍運載武器的列車由臨城站開出後，鐵道游擊隊決定截車。深夜，列車由臨城站開出，鐵道游擊隊隊員扒上列車，掀下槍枝彈藥。這便是著名作家劉知俠深入人心的長篇小說《鐵道游擊隊》中的精彩故事“飛車奪槍”。鐵道游擊隊號稱“飛虎隊”，他們以臨城站為中心，活躍在百里鐵道線上，扒火車、炸橋樑、打洋行、劫槍枝……打得日軍聞風喪膽，惶惶不可終日。
1945年10月，國民黨派重兵搶占臨城，把臨城變為軍事據點，但很快陷入人民戰爭的汪洋大海之中。為阻止國民黨軍進犯解放區，我軍民切斷了臨城南北鐵路，鐵路時通時停，且夜間不敢行車。國民黨軍外圍據點一個個被吃掉，不得不掘壕據守，成為瓮中之鱉。1948年11月，臨城站受到一些破壞，先是國民黨撤退時將很多設備運走，後是在解放前幾天，流民小販湧入車站哄搶、破壞，損失不少。臨城解放後，車站得以很快修復，投入正常運轉。
1952年，臨城站更名為薛城站。夏時奚仲封薛，戰國時齊相國田文（孟嘗君）大規模增築薛城，成為東方大城，薛城之名便源於此。1970年，為適應客貨運輸發展的需要，薛城站進行了大規模擴建，站址南移300米。1974年8月，新旅客候車室落成啟用，面積為1175平方米。
伴隨著改革開放，棗莊市發生了翻天覆地的變化，經濟建設進入了高速發展的快車道，成為生機勃勃的新興城市。1992年1月1日，薛城站更名為棗莊西站。2004年6月，棗莊市委、市政府遷移至薛城區。2005年1月1日，棗莊西站更名為棗莊站，同時老棗莊站更名為棗莊東站。薛城區也隨之成為棗莊市的政治、經濟和文化中心。2005年3月，在濟南鐵路局的高度重視和棗莊市委、市政府的大力支持下，棗莊站在原站址上進行了重建。
2006年4月30日，集候車、售票、辦公為一體的現代化車站站舍落成啟用，面積為7200平方米。車站候車室分為上下兩層，中間設有自動扶梯，扶梯上方為玻璃金字塔造型。一層為南下候車室，二層為北上候車室，面積各800平方米，可容納1200人。進入站內，1站台上映入眼帘的是200多平方米的花園，園內石榴古樹、假山怪石、蒼松翠柏、碧草鮮花，給人一種清秀典雅的視覺。車站旁邊是依照老臨城站站舍原樣仿造的車站站舍和1941年建的老水塔，不由讓人追憶起那段血與火的歲月。
2008年，棗莊站旅客傳送量1007975人，比上年增長10%；貨物傳送量669153噸。年底，實
現連續安全生產7710天，人身安全7710天。棗莊站客運甲班榮獲山東省級“青年文明號”稱號；棗莊
站黨總支獲2008年路局先進黨支部；書記王浩榮獲路局優秀黨務工作者稱號。當年，棗莊站針對車站
地處魯南地區、民工客流大，且這部分客流普遍存在怕張口問事、怕買不上票、怕上不了車的情況，
以客運副主任劉曉敏（諧音“小妹”）為代表的客運職工致力為這一弱勢群體提供關愛，爭做民工朋
友的兄弟姐妹。“民工小妹”的服務舉措為團體民工購票和乘車提供方便。“民工小妹”為民工團體
提供訂票業務，視情況為他們預留車票或向上申請增加運能；對於候車的團體民工，由“民工小妹”
安排專區候車、專供飲水，優先進站，並安排專人幫助他們上車，解決購票難和乘車難的問題
夜景“亦家”品牌
簡介打造棗莊火車站“亦家”品牌 棗莊火車站“亦家”，顧名思義就是“車站也是您的家”。為提升服務質量、維護視窗形象，2008年棗莊火車站由兗州車務段投資100多萬元，著力打造棗莊火車站“亦家”品牌。
標識由象形的甲骨文體“家”字和代表“棗莊站”的三個拼音字母“z”上下組合而成，意寓“棗莊火車站也是您的家”。
標識呈方印章形，集古今元素於一體，闡釋了一個現代化車站傳承傳統文明、恪守人本思想，對外開展親情化服務，對內實施人性化管理的定位。
服務理念 用愛相處
管理理念 嚴中締和
內 勸 詞 情注崗位 用心做好
親歷親情 感受感動
外 宣 詞 亦家，車站也是您的家
締連真情 馨潤棗莊
標示車站服務
4處著手在創建“亦家”品牌的過程中，車站突出“家”的主題，從4處著手營造親和自然的地域文化氛圍。
一是製作品牌主題楹眉。原中宣部副部長、文化部代部長、著名詩人和劇作家賀敬之，作為棗莊籍人士的傑出代表，深受人們敬重。車站就創建品牌的構想向賀敬之作了簡要介紹，年已85歲高齡的賀老很感興趣，專門為車站品牌名稱題字。他們將賀老的“亦家”題字連同品牌標識於站房中心製成寬幅，增強了大家對品牌的認同，提升車站品位。
二是製作《棗莊勝景》大型國畫。為充分展示棗莊的自然資源，車站邀請9名棗莊知名畫家耗時3個月創作了《棗莊勝景》大型國畫，掛於一樓候車室。《棗莊勝景》畫面濃縮了大運河、抱犢崮、大裂谷、紅荷濕地等棗莊代表景點，國畫布局協調、渾然一體，讓旅客在候車之餘能從中瀏覽棗莊名勝、品茗棗莊風景。
三是製作《先賢圖》丙烯畫，呈列了奚仲、毛遂、孟嘗君、匡衡等自春秋至清末的11位先賢名士，畫面恢宏同一、勾勒細膩，能使旅客解讀棗莊歷史、領略棗莊風土人情。
四是製作《現代頌》書法長廊。棗莊火車站還精選了陶淵明、賀敬之等歷史和現代名人頌揚棗莊的11首詩、詞、賦，邀請棗莊當地書法家書寫裝裱成書法長廊，懸掛於二樓候車室，向旅客介紹棗莊的人文資源。
不僅如此，車站還從4處用力，完善服務設施，構建家園型車站。
一是設立亦家迎賓台。他們在候車室進站通道，修建了迎賓台，挑選形象好、氣質佳、服務優的客運職工在此恭迎進站旅客，解答旅客問詢，接受和處理旅客投訴。服務台的背景輔以大型透明的玻璃魚缸，旁邊配上常綠的植被，呈現出和諧自然的生態環境，讓人感覺親切。
二是開闢讀書角。為滿足旅客候車期間的精神需求，豐富旅行生活，他們在候車室開闢一角，設定專供旅客讀書看報的讀書角。讀書角內有免費借閱書刊雜誌。坐在花草中和樹墩上讀書，能讓旅客找到在家的愜意。
三是增設“金色夕陽”老年候車區和“歡樂童年”兒童活動區。他們在候車室內增設了“金色夕陽”老年候車區，專門為老年人和患病旅客、殘疾人和孕婦等重點旅客提供候車服務，車站還會派專人護送這些旅客進站上車；同時增設了“歡樂童年”兒童活動區，活動區內布置了滑梯、木馬等兒童玩具，供兒童候車期間玩耍，在活動區一側還設立了哺乳角，充分考慮了不同旅客的感受和需求。
四是更換屏風式揭掛。他們還將候車室內原來呆板、生冷的揭示揭掛更換成家具式樣的屏風，放置到旅客更容易看到的地方，從細節入手，改進服務設施，完善服務功能，處處體現人性化的目標追求。
在創建品牌中，他們意識到只有不斷提高服務質量才是檢驗品牌成色的關鍵。兩年來，棗莊火車站緊貼旅客需求，創新開展了系列特色服務。
一是關注弱勢群體，開展“民工小妹”服務。針對車站地處魯南地區、民工客流大，且這部分客流普遍存在怕張口問事、怕買不上票、怕上不了火車的情況，以客運副主任張康寧為代表的客運職工致力為這一弱勢群體提供關愛，爭做民工朋友的兄弟姐妹，提供多項優先服務，解決了他們購票難和乘車難的問題。
二是把握細節需要，全面提供貼心服務。適時開展“學子怡站”活動。針對新生開學所帶行李和送行家長多的實際，車站適時開展“學子怡站”活動。針對新生開學所帶行李和送行家長多的實際，車站適時開展“學子怡站”活動，對學生客流集中的車次，提前安排人員排班，幫助學生辦理行李託運，勸阻家長進站，同時向學生和家長承諾：車站會派專人引領護送，保證每位學生旅客能夠順利等乘列車.配送溫馨叮嚀卡。部分旅客往往因對車票上的日期理解歧義而錯過0點之後列車， 針對這一狀況，車站發售零點之後的列車車票時，專門在車票的背面貼上一張溫馨叮嚀卡，提醒旅客應該在車票記載日期的前一天夜間來站候車。諸如此類的細節服務，化解了矛盾、提升了品味，為品牌建設賦予了生動內涵。
民工小妹”服務法的創意出發點是針對近年來魯南地區民工外出打工諮詢難、買票難、乘車難的問題，她立志要做廣大農民工朋友的“小妹”，為民工這一弱勢群體提供耐心周到的服務。每年的春運，她精心製作了“民工小妹”聯繫卡，上面印有“小妹”的聯繫電話和對民工的服務範圍，提前向勞務輸出單位發放，掌握大批民工需要外出的信息後，為他們預留車票或積極申請增加運能，並為民工安排專區候車，免費提供茶水，有先檢票進站，組織不少於5人的民工服務隊幫助上車。同時，積極為民工留守子女和家屬探親提供方便。一是關注弱勢群體，開展“民工小妹”服務。針對車站地處魯南地區、民工客流大，且這部分客流普遍存在怕張口問事、怕買不上票、怕上不了火車的情況，以客運主任為代表的客運職工致力為這一弱勢群體提供關愛，爭做民工朋友的兄弟姐妹，提供多項優先服務，解決了他們購票難和乘車難的問題。二是把握細節需要，全面提供貼心服務。適時開展“學子怡站”活動。針對新生開學所帶行李和送行家長多的實際，車站適時開展“學子怡站”活動。針對新生開學所帶行李和送行家長多的實際，車站適時開展“學子怡站”活動，對學生客流集中的車次，提前安排人員排班，幫助學生辦理行李託運，勸阻家長進站，同時向學生和家長承諾：車站會派專人引領護送，保證每位學生旅客能夠順利等乘列車.配送溫馨叮嚀卡。部分旅客往往因對車票上的日期理解歧義而錯過0點之後列車， 針對這一狀況，車站發售零點之後的列車車票時，專門在車票的背面貼上一張溫馨叮嚀卡，提醒旅客應該在車票記載日期的前一天夜間來站候車。諸如此類的細節服務，化解了矛盾、提升了品味，為品牌建設賦予了生動內涵。 “這些留守子女進站上車，有的時候家屬帶著孩子、帶著行李比較多的，我們可以幫助提前進站上車，或者協助他們提一些行李，給他們提供一些方便。比如像學生放假期間，開學的高峰期，這個比較高的的時候，也同樣給學生提供一些方便。” 民工小妹”這一特色服務舉措自2007年春運推出以來，已為為民工旅客提供專門服務近5000人次，得到了民工的廣泛讚譽。民工小妹我們推出的一個特色服務，解決民工旅客返程的問題，解決民工留守子女的問題，民工旅客得到了很大的實惠，收到的表揚信、錦旗數量很多，是很有特色的服務項目。
亦家候車室總服務台運營車次
2005年起，棗莊市黨政部門集體西遷，薛城區成為棗莊市新的政治中心。因此2006年1月1日起，原棗莊西站更名為棗莊站，更加凸顯薛城區的政治地位和棗莊市的城市化趨勢。
車次--------------類型----------始發站-----始發時間---到本站時間-----本站開時----終點站-----終到時間
| 1034/1035 | 空調普快 | 金華西 | 23:29 | 第2日13:11 | 13:13 | 瀋陽北 | 08:09 |
| 1036/1033 | 空調普快 | 瀋陽北 | 19:30 | 第2日14:09 | 14:11 | 金華西 | 07:14 |
| 1085 | 普快 | 濟南 | 09:28 | 當天12:35 | 12:37 | 烏魯木齊 | 09:15 |
| 1112/1113 | 空調普快 | 青島 | 15:16 | 當天23:23 | 23:25 | 漢口 | 11:29 |
| 1114/1111 | 空調普快 | 漢口 | 16:54 | 第2日05:20 | 05:24 | 青島 | 14:11 |
| 1342/1343 /1346/1347 | 空調普快 | 杭州 | 14:11 | 第2日05:12 | 05:14 | 齊齊哈爾 | 09:05 |
| 1348/1345 /1344/1341 | 空調普快 | 齊齊哈爾 | 17:42 | 第2日20:04 | 20:18 | 杭州 | 09:34 |
| 1462 | 空調普快 | 上海 | 12:10 | 當天21:36 | 21:38 | 北京 | 10:00 |
| 1470/1471 | 空調普快 | 南京 | 09:03 | 當天14:39 | 14:41 | 哈爾濱 | 15:52 |
| 1472/1469 | 空調普快 | 哈爾濱 | 20:47 | 第2日21:55 | 21:57 | 徐州 | 22:58 |
| 1477 | 空調普快 | 北京 | 12:41 | 當天22:56 | 22:58 | 鎮江 | 05:20 |
| 1478 | 空調普快 | 鎮江 | 13:58 | 當天19:56 | 20:06 | 北京 | 06:58 |
| 1566/1563 | 空調普快 | 鄭州 | 21:11 | 第2日03:48 | 04:04 | 青島 | 12:56 |
| 2556/2557 | 空調普快 | 南京西 | 14:46 | 當天21:09 | 21:11 | 東營 | 05:13 |
| 2558/2555 | 空調普快 | 東營 | 16:53 | 當天23:45 | 23:47 | 南京西 | 07:38 |
| 5036/5037 | 普快 | 棗莊 | 07:50 | 當天07:50 | 07:50 | 煙臺 | 19:06 |
| 5038/5035 | 普快 | 煙臺 | 21:35 | 第2日07:03 | 07:03 | 棗莊 | 07:03 |
| D157 | 動車組 | 濟南 | 18:20 | 當天20:29 | 20:30 | 鄭州 | 23:30 |
| D158 | 動車組 | 鄭州 | 12:53 | 當天15:50 | 15:51 | 濟南 | 18:02 |
| D29 | 動車組 | 北京南 | 07:47 | 當天13:13 | 13:14 | 上海 | 18:52 |
| D30 | 動車組 | 上海 | 07:19 | 當天12:53 | 12:54 | 北京南 | 18:18 |
| D71 | 動車組 | 北京南 | 09:00 | 當天14:21 | 14:22 | 上海 | 19:59 |
| D72 | 動車組 | 上海 | 08:56 | 當天14:30 | 14:31 | 北京南 | 19:53 |
| D76/D77 | 動車組 | 上海 | 07:28 | 當天13:03 | 13:04 | 青島 | 17:46 |
| D78/D75 | 動車組 | 青島 | 10:30 | 當天15:18 | 15:19 | 上海 | 20:44 |
| K101/K104 | 空調快速 | 北京 | 23:20 | 第2日08:45 | 08:47 | 溫州 | 05:20 |
| K107 | 空調快速 | 北京 | 17:22 | 第2日04:50 | 04:53 | 徐州 | 06:20 |
| K108 | 空調快速 | 徐州 | 18:38 | 當天19:26 | 19:28 | 北京 | 05:01 |
| K1130/K1131 | 空調快速 | 煙臺 | 15:42 | 第2日01:59 | 02:53 | 西安 | 16:05 |
| K1132/K1129 | 空調快速 | 西安 | 13:16 | 第2日03:10 | 03:12 | 煙臺 | 13:55 |
| K1184/K1181 | 空調快速 | 煙臺 | 09:52 | 當天20:38 | 20:40 | 金華西 | 12:29 |
| K15 | 空調快速 | 濟南 | 09:50 | 當天12:52 | 12:54 | 重慶北 | 15:09 |
| K16 | 空調快速 | 重慶北 | 17:35 | 第2日19:18 | 19:20 | 濟南 | 22:28 |
| K172/K173 | 空調快速 | 青島 | 13:43 | 當天21:42 | 21:44 | 西寧 | 21:26 |
| K174/K171 | 空調快速 | 西寧 | 09:00 | 第2日11:39 | 11:43 | 青島 | 20:03 |
| K190/K187 | 空調快速 | 丹東 | 08:02 | 第2日06:43 | 06:47 | 上海 | 16:07 |
| K208/K205 | 空調快速 | 青島 | 16:15 | 第2日00:13 | 00:16 | 成都 | 09:20 |
| K552/K553 | 空調快速 | 溫州 | 13:05 | 第2日07:25 | 07:27 | 哈爾濱 | 08:09 |
| K68/K69 | 空調快速 | 福州 | 14:13 | 第2日23:17 | 23:21 | 青島 | 07:58 |
| K692/K693 | 空調快速 | 合肥 | 06:30 | 當天11:49 | 11:52 | 青島 | 20:43 |
| K694/K691 | 空調快速 | 青島 | 06:17 | 當天14:44 | 14:46 | 合肥 | 22:20 |
| K70/K67 | 空調快速 | 青島 | 19:10 | 第2日04:03 | 04:09 | 福州 | 09:25 |
| K748 | 空調快速 | 合肥 | 20:05 | 第2日01:37 | 02:59 | 北京 | 13:40 |
| K762/K763 | 空調快速 | 徐州 | 20:28 | 當天21:15 | 21:17 | 煙臺 | 07:05 |
| K764/K761 | 空調快速 | 煙臺 | 23:00 | 第2日09:19 | 09:22 | 徐州 | 10:20 |
| K771 | 空調快速 | 濟南 | 08:30 | 當天11:40 | 11:43 | 南通 | 21:30 |
| K772 | 空調快速 | 南通 | 07:01 | 當天15:58 | 16:00 | 濟南 | 19:21 |
| K912/K913 | 空調快速 | 西安 | 11:57 | 第2日03:04 | 03:06 | 青島 | 11:27 |
| K914/K911 | 空調快速 | 青島 | 12:10 | 當天21:01 | 21:04 | 西安 | 10:48 |
| T161/T160 | 空調特快 | 廣州東 | 15:21 | 第2日12:37 | 12:39 | 青島 | 20:33 |
| T162/T159 | 空調特快 | 青島 | 07:50 | 當天14:54 | 14:56 | 廣州東 | 12:30 |
| T177 | 空調特快 | 濟南 | 17:57 | 當天20:50 | 20:54 | 杭州 | 06:35 |
| T178 | 空調特快 | 杭州 | 18:43 | 第2日04:56 | 05:01 | 濟南 | 07:40 |
