地震導致路面下陷新潟簡介
新潟縣位於接近日本海海岸正中的位置，自古便是日本海上交通的要衝。近年來，上越新幹線、北陸等日本海東北部五條高速公路線和擁有兩千五百米跑道的新潟機場、作為國際港灣的新潟港共同組成了該地區四通八達的交通網路，使其成為日本重要的對外交流樞紐。其中，新潟機場擁有直飛中國上海、哈爾濱及經上海轉飛西安的航線。同時，擁有二百四十餘萬人口的新潟縣也是日本著名的糧食產地。除著名的“越光”大米之外，清酒、米果、金屬器皿、絹織品等都是這一地區的名產。此外，新潟縣作為日本著名的滑雪勝地還是諾貝爾文學獎獲得者川端康成的名作《雪國》中故事發生的“舞台”。
1964年
震情簡介
Niigata，Earthquake of 1964
1964 年6月16日在日本新潟市附近發生的7.5 級地震。
新潟市新建的高層樓日本新潟地震景況房考慮了抗震問題，在這次地震中，這種樓房的整體性都比較好，沒有因地震而坍塌。但是有些樓房卻出現了地基失效問題。含水的砂土在地震波的晃動下變得像流沙一樣能夠滑動，這種現象稱為砂土液化。地下水位較高也是砂土液化的原因之一。有些樓房由於這種情況在地震中像火柴盒一樣整體地傾斜，有的雖然沒有完全傾倒，但已轉過20°～30°的角度，不能居住。
2004年
●發震時刻
2004年10月23日17時56分
●震中位置
日本新潟市中越地區
●震級
芮氏6.8級
●烈度
7度
●震源深度
20公里
●傷亡人數
死：31人，傷：超過2100人
地震經過
地震發生時，行駛在浦佐至長岡間的新幹線列車“朱䴉325”號的10節車廂中第1節和第9節脫軌，但155名乘客中無人受傷。這是40年來新幹線首次發生脫軌事故。當地部分地區的人們幾乎無法站立，距離震中約256公里遠的東京的建築物搖晃了近1分鐘。
地震後果
日本兒童震後只能在庇護所內進食受地震影響，新潟縣境內各地區約28萬住戶一度停電，3.7萬住戶燃氣供應中斷。在小千谷市，水、電、燃氣等生活必備能源供應和電話通信線路均被暫時切斷。由於地震來襲時正值晚飯時間，因此引發多起火災，僅長岡市就報告8起火災，其中7起得以迅速撲滅。城市建築倒塌嚴重，死傷事故多由此而起。不少公路、橋樑發生崩裂、倒塌狀況。有數起山邊住屋被土石掩埋。據日本內閣總務省消防廳初步調查，目前已知有兩處發生活埋事件，由於有很多地方電話不通，影響救災工作，預估傷亡人數還會持續增加。日本全國超市連鎖公司“吉之島”在小千谷市的分店二層在地震第一波襲來時倒塌。
●4.2萬居民已被疏散
新潟縣地方政府說，全縣各地區約4.2萬居民已被疏散。他說，值得慶幸的是，地震震中在農村地區，人口密集的城市居民區得以避開。儘管如此，路透社報導說，至少已有21人在地震中死亡。截至24日，已有2000多人受傷。據新潟縣警方說，還有多人埋在瓦礫下，目前生死不明。
●新幹線40年來首次出軌
地震發生時，行駛於浦佐至長岡間的新幹線列車“朱䴉325”號發生脫軌事故，所幸的是151名乘客中沒有任何人受傷。自從東海道新幹線1964年開業以來，運行中的日本新幹線出現脫軌還是第一次。據JR東日本公司提供的訊息，325號列車的10節車廂中共有8節脫軌。最後1號到3號的三節車廂出現最大40度的傾斜。目前公司已經派遣工作人員到現場進行搶修，但包含軌道和橋墩的檢查在內，預計到完全恢復運行還需要幾天時間。新幹線的全稱是“高速鐵路運輸系統新幹線”，在鐵路上行駛的是一種特製的電氣化火車，火車頭是流線型的，像巨型子彈，開起來如子彈出膛呼嘯前進，所以有“子彈列車”之稱。日本新幹線在上世紀60年代開始計畫修築，從運行至今還沒有出現過任何重大事故，本次發生出軌事故的是其中的上越新幹線，起點為東京，終點是新潟。地震發生後，上越新幹線所有班車完全停駛，一度停開的長野新幹線在稍後恢復通車，東北新幹線與東海道新幹線經安全確認後則照常營運。東京通往新潟的關越高速公路與小千谷交流道間的隧道發生陷落，交通中斷，另外，盤越高速公路、上信越高速公路都全面封鎖，暫停開放。
●巨額經濟損失
新潟中越地區10月23日發生的強烈地震已至少造成約3萬億日元（約合285億美元）的巨額經濟損失。這是自1995年阪神大地震以來，日本損失最為嚴重的一次地震。
連續地震
日本地震監測氣象廳說，當日第一次地震發生在東京時間17時56分，震級為芮氏6.8級，震中位於新潟縣小千谷市附近地下20公里處。16分鐘後，又發生一次芮氏5.9級的地震。第三次強烈地震發生在東京時間18時34分，震級為芮氏6.3級。此後，這一地區又發生了4次有強烈震感的餘震。其中一次餘震震級達芮氏5.0級。
震中烈度
日本防災科學技術研究所向政府地震調查委員會報告說，對有關數據的分析表明，新潟中越地震震中烈度與1995年阪神大地震震中烈度相同，同為最高的“7度”。根據有關規定，地震烈度由氣象廳確定，防災科學技術研究所觀測結果可作為參考。地震震級反映地震釋放的能量大小，地震烈度則表示地面受到地震的影響和破壞程度。日本將地震烈度分為10個等級，其中7度是最高級，烈度7度的地區房屋會倒塌。
傷亡解釋
日本專家和國際地震災害專家認為：首先是這次地震的特性。在這次新潟縣地震中，接連發生了三次地震，因而被稱為“三胞胎型”地震。不亞於主震的強烈餘震造成土石流和建築物倒塌加劇了災情。因第一波地震就逃往戶外造成死傷的人不斷增加，令“地震先往外逃”原則失效。第二是23號颱風“助紂為虐”。專家指出，由於剛剛過去不久的23號颱風帶來的暴雨使地面和建築物結構大量含水而出現鬆弛，連續三次強震一下加大了這種鬆弛。因此坍塌災情進一步擴大。第三是偏遠山區防災信息不能及時通達，政府防災方面仍有不到位。日本媒體報導稱，防震費用以及防災意識等方面，自阪神地震之後現在陷入瓶頸狀態，而住宅抗震加強措施則遲遲未見進展。死者中，13人為60歲以上的老人，5人為12歲以下的兒童和嬰兒。由此可見，危險感知能力和行動力方面存在障礙的“災害弱者”，受害集中狀況已不容忽視。
2007年
新潟及長野兩縣共有800多棟房屋損毀2007年7月16日上午10時13分
●震級
芮氏6.8級
●震源深度
17公里
地震經過
2007年7月16日上午10時13分許，日本新潟縣上中越地區發生強烈地震，據日本氣象廳稱，地震規模約為芮氏6．8級。截至當日19時30分，地震已造成6人死亡、700多人受傷。新潟縣內約有300棟房屋完全損毀。此次地震被日本政府稱為“平成19年新潟縣中越海上地震”。至當日下午，該地區強餘震頻繁，日本氣象廳提醒民眾在今後一周內防範餘震。據日本氣象廳透露，此次地震斷層活動為“逆斷層”型，與2004年的新潟縣中越地震、2007年3月的能登半島地震相同。地震震源發生在地殼淺層，深度17公里，接近6級的餘震已發生了10次以上。
雖然地震震中距離首都東京有250多公里，但是東京有明顯震感。地震發生後，日本多條新幹線鐵路暫停運行，部分高速公路關閉，柏崎市中心出現大面積停電、停水和斷氣。
據日本媒體報導，地震發生後，位於新潟縣柏崎市核電站中的7座發電機全部停止運轉。其中3號機屋外的變壓器發生火災，大火已在中午時分被撲滅。至今尚無確切訊息證實是否有核泄漏事件發生。該核電站距離地震震中約14公里。
地震發生兩分鐘後，日本首相官邸內的危機管理中心立即成立官邸對策室。正在長崎市進行參院選舉助選活動的首相安倍晉三接到報告後中斷演講返回東京，並於下午3時乘坐自衛隊直升機飛赴災區進行視察。
震情圖片
 火車被地震掀倒 |  刈羽核電廠內的變壓器發生火災 | |
 發電設備被大火熏得烏黑 |  被地震損壞的人行道 | |
 老人在損毀的屋外發獃 |  尋找倖存者 | |
 安倍晉三視察災區 |  不少災民在地震中受傷 |
