新寶來1.4T

因此，推出1.4T新寶來也是順理成章的事。 諜照透露出的信息表明我們很難從外觀上將1.4T新寶來和其他車型區別開來。 總之，新寶來1.4T是一輛不錯的新款車。

代號為FV7142的寶來車型，結合車型命名命名規範可以看出，搭載1.4T發動機的新寶來已經正式進入了備產階段。在此之前，大眾已經將1.4T發動機分別搭載於邁騰，速騰和朗逸上，市場反應也比較樂觀。因此，推出1.4T新寶來也是順理成章的事。
新寶來1.4T所搭載的發動機動力參數達到甚至會超過原有2.0自然吸氣版本，已經廣泛套用的DSG雙離合變速箱也會成為1.4T車型的其中一款配置。諜照透露出的信息表明我們很難從外觀上將1.4T新寶來和其他車型區別開來。

2011款新寶來在維持老款設計的前提下，對車輛進行了部分改動。前格柵處取消LOGO外框的鍍鉻裝飾件，雨刷器換為效果更好的無骨雨刷，以及取消車頂外置天線。關係行車的也只有無骨雨刷的加入，相信這項改變肯定會受到消費者的歡迎。
其實這款輪轂樣式並非是全新設計的，只不過它和大眾的新款設計很相像，看起來還是很時尚的，該款輪轂僅針對1.4TSI車型。不過輪胎有所下降，從之前的米其林輪胎降為現在的韓泰K415，這點有些讓人失望。

總之，新寶來1.4T是一輛不錯的新款車。