我是航空管制官3

遊戲名稱:我是航空管制官3。 第二代的我是航空管制官日文版於2001年發行,首個登場的機場是羽田機場。 在地面上,大幅增加停機坪數目,意味處理航班的數目都會增多。

基本信息

遊戲名稱:我是航空管制官3。遊戲類型:策略戰棋。
遊戲大小:3.0G。
界面語言:其他遊戲。

遊戲簡介

我是航空管制官3 一款非常優秀的模擬航空管制員工作的遊戲!在遊戲中,玩家成為一名航空管制員,須管理機場中飛機降落與離陸業務。玩家需要安排飛機的飛行間隔、地面滑行甚至機場內的車輛走動。
三代和以往各代最大的分別就是在畫面上。遊戲的視點比以往更多,自由度也更大。而畫面中的航機,也採用真實的比例。而進場的航班和離場的航班資料條,也在這集被放在一起,而每條航班資料條也能自由移動。在地面上,停機坪數目再進一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大,玩家可隨意選擇滑行路線。在操作上,沿用上集幾乎只使用滑鼠的簡易操作。在規則上,遊戲大致沿用前集的規則。另外,這集新增重播功能,讓玩家重溫先前的操作。途中更可以人手接管,由該時間開始管理。

回顧歷史版本

第一代的我是航空管制官日文版於1998年發行,登場的機場共有六個,玩家要指揮航機進入和離開機場。
第二代的我是航空管制官日文版於2001年發行,首個登場的機場是羽田機場。其後推出多隻資料片,最新的一隻為關空Brightly Path。
二代和一代最大的分別就是,遊戲畫面以全3D畫面,代替以往的2D畫面。遊戲中的通訊頻道由一代的一條,增加至二代的五條。分別為進場(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、許
可頒發(Delivery)和離場(Departure)。不同的版本可能會有分別(下方會詳細說明),但大多數的機場都是這五條。而且機場的進場和離場流程也有大幅度修改,包括取消速度指令,進場離場
路線大幅修改,新增進場路線距離指令,和起飛後雷達導航和移交區域控制指令。
在地面上,大幅增加停機坪數目,意味處理航班的數目都會增多。而且後推指令完成後不會再呆等,而會立即請求滑行。另外,在部份關卡中,會出現地面作業車請求滑行。
在操作上,大致沿用上集幾乎只使用滑鼠的簡易操作,令遊戲更易上手。
每一個版本的遊戲中,都有六個關卡(東京Complete除外)讓玩家挑戰。要成功過關,就必須在指定時間內完成飛機的指揮工作。在遊戲中的指定時間多數為1.5小時(遊戲中的一分鐘相等於現
實中的20秒),在這段時間內也沒有出現失敗條件的話就算過關。過關分數由分數計中的分數,再加上壓力值的獎分而成。在遊戲中,主要出現失敗的條件只有四個,分別是空中接近
(Nearmiss)、壓力值爆滿、衝撞(Head-on)和在限時內無法取得最低要求分數。
二代中文版現有三個機場:羽田國際機場(東京BigWing A、B和C)、關西國際機場和關西國際機場星光航道。遊戲內容是日文版的訊息中文化,不過因為商標使用權問題,日本航空和全日空不
會以實名出現,而以虛構名稱出現;而飛機的塗裝也會和日文版中出現的不同。

遊戲圖冊

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