廣州遠洋運輸有限公司

廣州遠洋運輸有限公司

廣州遠洋運輸有限公司(簡稱“廣遠”)是中國遠洋運輸(集團)總公司緊密層企業,是中國成立最早的國營遠洋運輸企業,是世界最大的以特種專業船為主的多用途船運輸公司,現為全球綜合實力最強的特種貨物專業運輸公司之一。廣遠積極進軍資本市場,1999年12月作為主發起人成立了中遠航運股份有限公司。

基本信息

簡介

組織機構 組織機構

廣州遠洋運輸有限公司率先在境內外銀行貸款買船,發展國有船隊;完成了一系列關係到國家安全和利益的政治、經濟、軍事、外交等方面的重要經濟運輸任務;積累了豐富的航運經營管理經驗,建立了一套完整的管理制度和遍及世界各地的業務網路;培養了一大批航運企業人才;支持了兄弟遠洋運輸公司的建立和發展。廣遠的開拓進取,為創建、發展我國遠洋運輸事業和發展我國國民經濟作出了不可磨滅的歷史性貢獻,被譽為新中國遠洋運輸事業的發源地和搖籃。

廣州遠洋運輸有限公司的生產經營迅猛發展,從初創時的627人、4艘船、2.25萬載重噸、船舶航行於7個國家和地區的10多個港口,發展到2011年的7000名員工、擁有和控制123艘船、260.3萬載重噸、船舶航行於160多個國家和地區的1600多個港口。廣遠在發展過程中,順應市場競爭需要,成立中遠航運股份有限公司、中遠遠達航運有限公司、中遠南方瀝青運輸有限公司等航運企業,建立起了包括半潛船、重吊船、多用途船、滾裝船、木材船、瀝青船、散貨船、汽車船和普通雜貨船等在內的以特種船為主的多用途船隊,船型配置齊全,而且在許多專業運輸領域具有國際領先地位。

廣州遠洋運輸有限公司兩個文明建設不斷取得新成果,先後榮獲全國“五一”勞動獎狀、首批“全國模範勞動關係和諧企業”、“國家技能人才培育突出貢獻獎”、“中央企業思想政治工作先進單位”等一系列榮譽稱號。

主要業務

航運業務

擁有和管理半潛式子母船、重吊船、散裝瀝青運輸專用船、冷鮮船、汽車船、滾裝船 、木材船、多用途船、散貨船、普通雜貨船等船舶,除承運世界海上普通件雜貨外,還運輸特殊貨物,包括鑽井平台、艦艇、火車頭、挖泥船、橋吊、成套設備等不宜貨櫃運輸的超大型特殊設備、特重特長件,以及瀝青、新鮮瓜菜等對運載、裝卸有特殊要求的貨物。

船員勞務

擁有和管理一支能夠操縱各種類型船舶,航行世界各海區和港口,工種齊全、訓練有素的高素質船員隊伍。經營遠洋船員的勞務輸出。

船員基本狀況

廣州遠洋運輸有限公司及中遠航運股份有限公司, 管理6000多名符合STCW78/95公約要求的健康、合格、持證的遠洋船員,常年保持3800多名船員在全球40多家船東的170多艘船舶服務。

該公司高級船員大多畢業於中國知名的航海高等學院:大連海事大學、上海海事大學、集美大學、武漢理工大學、青島遠洋船員學院,以及廣州、武漢、大連、南京、南通、杭州等地的海運大中專院校。截至2007年9月,船員隊伍的平均年齡為35歲,高級船員平均年齡為38歲,高級船員中大專以上學歷占60%。廣遠船員既掌握現代航海技術,又秉承“忠於祖國、熱愛遠洋、艱苦奮鬥、遵守紀律”的優良傳統,長期服務於半潛船、重吊船、滾裝船、汽車船、冷藏船、瀝青船、木材船、貨櫃船、散裝船、雜貨船和多用途船等各類型遠洋船舶,在業界享有盛名。

船員勞務輸出業務

該公司在滿足自有船舶的基礎上,還向其他船東推薦和選送優秀船員,這些船員都接受過良好的教育和訓練,且符合STCW78/95公約要求、有豐富的航海經驗。可以按船東的要求以各種形式派出船員,而且這些船員可以適應在貨櫃船、散裝船、雜貨船、木材船、滾裝船、汽車船、重吊船和油輪等多種類型船舶上工作。船員的派出形式主要有以下幾種:

1、全套:整船的高級船員和普通船員;

2、大半套:部分高級船員和全部普通船員;

3、全部普通船員;

4、部分高級船員;

5、部分普通船員。

根據船東的要求,公司實行船員板塊管理。便於老手返船,船東對所雇用船員的使用擁有決定權。公司將約束派出的船員嚴格遵守船東和管理公司的規章制度,嚴格履行契約、船長的命令和當地的法律法規。船東有權要求更換船員,將根據協定條款及時實施。

房地產

擁有一流的房地產開發專業人才,從事房地產開發、工程監理和物業管理等多種業務。

酒店旅業

擁有多家賓館、酒店。環境優雅,交通便利,適宜度假、旅遊、商務會議。

工業

從事船舶監造、船舶電子及通訊導航安裝維修、潤滑油生產銷售。

貿易

從事船舶物資、備件供應、海運技術諮詢服務、進出口貿易。

教育

擁有一支高素質的師資隊伍,從事普通高等教育和職業技能培訓,以“學會學習,學會做人,學會工作,學會創業”為教育宗旨,積極為企業和社會培養優秀專業人才。

IT

開發大、中、小型企業套用軟體和經營各類電腦產品,為廣大客戶提供優質IT服務。

公司領導

韓國敏

廣州遠洋運輸有限公司總經理兼黨委副書記,法定代表人。1957年出生,籍貫上海,上海大學管理科學與工程研究生班碩士。1979年參加工作,歷任上海遠洋運輸公司船員,上海國際輪渡有限公司總經理助理、總經理兼黨支部書記,中遠集運中日貿易區總經理、總經理兼中遠集運沿海貿易區總經理,上海中遠貨櫃沿海運輸有限公司總經理,上海泛亞航運有限公司總經理兼黨總支書記,中遠航運股份有限公司執行長,2011年11月起任現職,兼任廣東國際商會第六屆理事會副會長。

李振宇

廣州遠洋運輸有限公司黨委書記兼副總經理。1954年出生,碩士研究生,高級經濟師。1969年12月參加工作,歷任廣州遠洋運輸公司副科長,廣州船務有限公司業務部經理,廣州遠洋運輸公司業務部副科長,海南船務有限公司副總經理(主持工作),廣州遠洋運輸公司雜貨船運輸部經理,廣裕儲運公司總經理,廣州遠洋運輸公司總經理助理,廣州外輪代理公司總經理,廣州遠洋運輸公司總經理助理、副總經理,上海中遠三林置業集團有限公司黨委書記、副總裁、總裁,中遠造船工業公司副總經理,中遠(香港)集團有限公司副總裁,中遠(香港)航運有限公司(深圳遠洋)總經理、黨委副書記,中遠散貨運輸(集團)有限公司副總經理等。

翁繼強

廣州遠洋運輸有限公司副總經理。1965年出生,籍貫福建,武漢理工大學工商管理碩士。歷任廣州遠洋運輸公司船長,安全管理監督部副經理、安全監督與企業督導部副部長, 安全與質量監督部副部長, 廣州遠洋運輸公司總經理助理、副總經理。2011年11月起任現職。

韓超

廣州遠洋運輸有限公司紀委書記。2014年11月13日起任公司紀委書記(專職)。歷任中遠集運人事部海外員工管理科副科長(主持工作),中遠集運總經理辦公室主任助理、副主任,中遠集運黨委辦公室副主任(主持工作)、主任、上海遠洋運輸公司副總經理、黨委委員,中遠集團總公司黨組紀檢組成員。工程碩士,高級政工師。上海遠洋運輸公司(上海遠洋運輸有限公司)黨委書記,中遠集運黨委委員、紀委書記。

劉雪亮

廣州遠洋運輸有限公司總會計師。1963年出生,籍貫山東,東北財經大學物資經濟管理系碩士研究生,高級經濟師、高級會計師、國際註冊內審師職稱。1988年參加工作,歷任物資部部長辦公室主任科員、秘書處副處長、信息新聞處處長,中央企業工委監事會正處級專職監事,國資委監事會副局級專職監事、黨支部書記,中遠船務工程集團有限公司副總會計師,廣州遠洋運輸有限公司總會計師,2011年11月起任現職。

賴奕光

廣州遠洋運輸有限公司工會主席。1957年出生,籍貫廣東,華南理工大學工商管理碩士,高級工程師。1974年參加工作,歷任廣州遠洋運輸公司船技處科員,德國漢遠公司機務監督,日本日立船廠船舶監造工程師,廣州遠洋運輸公司集運部安技科副科長、集運部副經理、特運部黨委書記兼副經理,中遠航運股份公司黨委書記、副總經理、常務副總經理,2011年11月起任現職。

郭京

廣州遠洋運輸有限公司副總經理。1961年出生,籍貫廣東,中山大學高級工商管理碩士,高級經濟師。1982年參加工作,歷任中遠總公司航運處科員;德國考斯瑞克公司經理助理;香港海騰船務公司部門經理;廣州遠洋運輸公司散貨船運輸部業務科科員、科長、副經理,雜貨船運輸部副經理、經理;中遠散貨運輸有限公司航運部副部長;廣州遠洋運輸公司特種船運輸部經理;中遠航運股份有限公司總經理、營運長;2011年11月起任現職。

杜俊明

廣州遠洋運輸有限公司副總經理。1955年出生,籍貫山東,上海海運學院本科畢業。1972年參加工作,歷任廣州遠洋運輸公司海監室科員、航運處雜運科副科長、雜運部業務科科長、班輪部副經理兼業務科科長、班輪部經理、運輸部業務處處長、運輸部副總經理兼業務處處長、航運部常務副部長,中遠航運股份有限公司副總經理,2011年11月起任現職。

林敬偉

廣州遠洋運輸有限公司副總經理。1967年出生,籍貫廣東,中山大學高級工商管理碩士。1989年參加工作,歷任廣州遠洋運輸公司財務處、航運處科員,中遠日本株式會社財務負責人,中遠航運股份有限公司企劃部經理、董事會秘書、副總經理兼財務總監,2011年11月起任現職。

李宏祥

廣州遠洋運輸有限公司黨委副書記。1963年7月出生,上海海事大學船電管理專業畢業,大學本科學歷,中共黨員;1983年9月分配到廣遠公司船舶,在船工作近29年,曾任船舶電機員,2006年7月起任船舶政委。所在船舶因業績突出,榮獲中遠集團突出貢獻50佳先進船舶,多次榮獲“華銅海”式船舶、“學習華銅海”先進船舶、先進黨支部、文明示範視窗等榮譽稱號,個人也榮獲中遠集團“四優”黨務工作者稱號。

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