歷史沿革
1985年4月，中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會以國函字57號檔案批准常州奔牛機場軍民合用 ；11月28日，民航常州站正式掛牌成立。
1986年3月15日，機場正式建成通航，定名為常州奔牛機場。
2002年9月，民航常州奔牛機場註冊成立。
常州奔牛國際機場設施2004年5月，根據中華人民共和國國務院、中國民用航空總局、江蘇省人民政府檔案批覆，自2003年11月26日起，常州奔牛機場管理權歸常州市政府。
2005年12月，常州市人民政府與深圳航空公司合作經營常州機場。
2006年4月，常州機場有限責任公司成立，深圳航空控股90%。
2010年5月，常州市人民政府與深圳航空公司正式簽訂協定，回購了深圳航空在常州機場90%的股權。
2011年1月，常州機場集團有限公司正式成立。
2014年4月17日，常州機場一類口岸開放獲中華人民共和國國務院批覆；7月31日，常州奔牛機場航空口岸對外開放通過國家級驗收；8月1日，常州奔牛機場正式邁入國際機場行列；9月19日，常州市政府召開新聞發布會，常州航空口岸作為一類口岸經批准正式對外開放，常州奔牛機場升格為常州奔牛國際機場。
建設規模
建設分期
•一期工程
常州奔牛國際機場一期工程於1985年正式動工，1986年投入使用。初建候機樓5500平米，跑道2200米，飛行區等級4C。
•二期擴建
常州奔牛國際機場二期擴建於1995年正式動工，1996年投入使用，歷時7個半月停航改擴建。飛行區等級由4C升為4D，跑道2800米。
•三期擴建
常州奔牛國際機場-機場示意圖常州奔牛國際機場三期擴建於2009年正式動工，2011年4月28日航站樓及配套工程正式啟用，2013年12月11日飛行區的不停航施工全面竣工。對機場道路、航站區、飛行區三大部分實施不停航改擴建。飛行區跑道由2800米延伸至3400米，飛行區等級為4E級，可起降除空客A380以外的所有飛機，停機坪達16萬平米，停機位20個（1E3D15C1B）；高峰小時起降飛機可達19架次，可滿足年旅客吞吐量490萬人次，貨郵吞吐量20萬噸的需求，具備一類口岸開放條件。
設計參數
| 航站樓 | 總建築面積 （平方米） | 設計容量 （萬人次） | 機位數量 （個） | 投用日期 |
| T1 （中國國內及國際港澳台） | 38000 | 490 | 20 | 2011年4月28日 |
| 參考資料 | ||||
運營情況
航站航點
截至2018年10月，常州奔牛國際機場擁有基地航空1家，為深圳航空。同時，深圳航空在此設立分公司 ；共開通中國國內外通航城市20個。
•中國國內客運航點
| 航空公司 | 航 點 |
| 中國東方航空 | 廣州、重慶、廈門、西安、大連、青島、台北（桃園） |
| 中國南方航空 | 廣州、深圳、瀋陽、長沙、贛州、張家界 |
| 中國國際航空 | 成都、北京 |
| 深圳航空 | 廣州、深圳、瀋陽、北京、哈爾濱、大連、珠海、海口、長春、南寧 |
| 四川航空 | 重慶、成都、哈爾濱、珠海、三亞、昆明、福州、宜昌 |
| 貴州航空 | 貴陽 |
| 澳門航空 | 澳門 |
| 參考資料 | |
•國際/地區客運航點
| 航空公司 | 航 點 |
| 泰國獅子航空 | 曼谷 |
| 越捷航空 | 芽莊 |
| 越南航空 | 芽莊 |
| 飛鳥航空 | 普吉島 |
| 寮國航空 | 萬象 |
| 參考資料 | |
人工值機
2018年5月1日起，常州國際機場出港航班人工櫃檯停止辦理乘機手續時間調整為航班起飛前40分鐘。
便民設施
| 服務名稱 | 分布位置/備註 |
| 常州市公安局機場分局 | 航站樓二樓安檢通道旁 |
| 醫療設施 | 旅客候機區內安檢通道西側 |
| 自動櫃員機 | 國內出發大廳東側 |
| 自動值機台 | 問訊櫃檯西側 |
| 票務櫃檯 | 航站樓二樓國內出發大廳東側、值機櫃檯對面 |
| 超限行李櫃檯 | 國內值機櫃檯西側、國際值機櫃檯東側。 |
| 手推車 | 航站樓二樓國際國內出發大廳入口處、一樓旅客行李提取處 |
| 問詢櫃檯 | 航站樓二樓國內出發大廳東側、值機櫃檯對面 |
| 公用電話 | 航站樓二樓扶手電梯旁 |
| 特別通道 | 兩院院士、全國及省人大代表、政協委員、病殘人員、無人陪伴兒童、六十五歲老人等可通過特別通道進入候機區。 |
客貨運量
| 年份 | 旅客吞吐量 （萬人次） | 年增長率 （百分比） | 貨郵吞吐量 （萬噸） | 年增長率 （百分比） | 飛行架次 （萬架次） | 年增長率 （百分比） |
| 2005 | 31.61 | -------- | 0.36 | -------- | 0.31 | -------- |
| 2006 | 43.84 | 38.7 | 0.42 | 18.6 | 0.45 | 43.1 |
| 2007 | 50.97 | 16.3 | 0.54 | 26.9 | 0.56 | 23.8 |
| 2008 | 55.08 | 8.1 | 0.63 | 17.2 | 0.60 | 8.3 |
| 2009 | 53.51 | -2.8 | 0.61 | -3.4 | 0.58 | -4.9 |
| 2010 | 65.80 | 23.0 | 0.67 | 8.9 | 0.67 | 16.6 |
| 2011 | 93.36 | 41.9 | 0.83 | 24.4 | 1.01 | 50.2 |
| 2012 | 107.84 | 15.5 | 1.10 | 32.2 | 2.23 | 120.1 |
| 2013 | 152.66 | 41.6 | 1.52 | 37.9 | 1.93 | -13.5 |
| 2014 | 186.09 | 21.9 | 1.82 | 19.6 | 2.24 | 16.0 |
| 2015 | 181.08 | -2.7 | 1.76 | -3.2 | 2.63 | 17.4 |
| 2016 | 195.58 | 8.0 | 1.56 | -10.9 | 2.61 | -0.9 |
| 2017 | 251.05 | 28.4 | 1.88 | 20.3 | 4.04 | 55.0 |
| 參考資料 | ||||||
特色服務
•特殊旅客
特殊旅客包括（老、弱、病、殘、孕），在機場問訊處聯繫常州機場工作人員便開始了接力式的“一條龍”服務。提供辦理相關的交接手續，提供輪椅、擔架等特殊服務工具，接送服務；安全檢查開闢專門的“綠色通道”，供特殊旅客使用；機場急救中心、地面服務部等相關服務保障單位隨時待命，設定“母嬰室”、“特服室”等休息空間，準備毛毯、醫藥箱等特殊護理用品。
•無人陪伴兒童
無人陪伴兒童： 5-12歲的無成人陪伴乘機的兒童，應提前90分鐘到達機場，並先到值機櫃檯辦理乘機手續（含行李託運）。航班起飛前30分鐘停止辦理乘機手續和無成人陪伴兒童特殊服務的交接手續。機場二樓問訊櫃檯辦理無成人陪伴兒童服務手續。
提示： 1、每位無人陪伴兒童隨身只能攜帶一件可以自理的書包行李。 2、接機人聯繫方式、身份填寫都要真實有效，以便工作人員及時取得聯繫。
交通換乘
機場大巴
| 班車路線 | 發車時刻 | 備註 | |
| 客運中心候機樓（火車站北廣場）-常州國際機場 | 04:40 06:40 07:40 08:40 09:40 10:40 11:40 12:40 14:40 15:40 16:40 17:40 18:40 19:40 | 票價20元，車程約60分鐘；01:00班車之後，機場-火車站末班車根據最後一個進港航班實際到達時刻，適時發車。 | |
| 通江路候機樓（民航服務中心）-常州國際機場 | 05:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 | ||
| 常州國際機場- 通江路候機樓（民航服務中心）- 客運中心候機樓（火車站北廣場） | 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 16:00 17:00 18:00 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 22:00 23:30 01:00 末班 | ||
| 客運中心發車地點：常州市天寧區竹林西路51號（火車站北廣場）------常州國際機場客運中心候機樓 | |||
| 通江路發車地點：常州市新北區通江南路260號民航服務中心（原常工院對面）------常州國際機場通江路候機樓 | |||
| 武進湖塘-機場 | 05:00 07:00 08:00 10:00 11:30 13:30 16:30 18:00 19:00 | 票價30元，車程約55分鐘 | |
| 機場-武進湖塘 | 08:50 10:00 11:30 13:30 16:00 17:30 18:15 19:15 20:45 | ||
| 武進湖塘發車地點：武進區湖塘鎮延政中大道32號------常州機場國際武進城市候機樓 | |||
| 鎮江候機樓-機場 | 07:15 10:15 12:15 14:15 16:15 18:15 | 全新7座商務車 票價50元，車程約60分鐘 | |
| 機場-鎮江候機樓 | 10:10 12:10 14:10 16:10 19:10 20:10 | ||
| 鎮江發車地點：滬寧高鐵鎮江站南廣場------常州國際機場鎮江城市候機樓 | |||
| 江陰客運中心-機場 | 07:00 08:00 11:30 16:30 18:00 | 票價40元，車程約70分鐘 | |
| 機場-江陰客運中心 | 09:05 11:05 14:05 19:05 20:35 | ||
| 江陰發車地點：江陰市汽車客運中心（世新路33號）------常州國際機場江陰城市候機樓 | |||
| 丹陽客運中心-機場 | 07:00 11:30 16:30 | 票價25元，車程約45分鐘 | |
| 丹陽客運東站-機場 | 07:15 11:45 16:45 | ||
| 機場-丹陽客運中心 | 09:30 13:30 19:30 | ||
| 丹陽發車地點：丹陽市公路客運中心 （華陽路72號）------常州國際機場丹陽城市候機樓、丹陽客運東站（中山路157號，經停） | |||
| 金壇客運站-機場 | 07:00 11:30 16:30 | 票價25元，車程約60分鐘 | |
| 機場-金壇客運站 | 09:30 13:30 19:30 | ||
| 金壇發車地點：金壇汽車客運站（東環二路39-10號）------常州奔牛國際機場金壇城市候機樓 | |||
| 上述各線班車常州奔牛國際機場統一發車地點：航站樓一樓到達大廳2號門外 | |||
| 參考資料 | |||
城市候機樓
| 城市候機樓名稱 | 地址 |
| 常州市區城市候機樓 | 地址：常州民航服務中心一樓大廳，通江南路260號（常州工學院對面） |
| 常州武進城市候機樓（城南中心城區) | 地址：常州市武進區延政中大道23號(江蘇淹城野生動物世界東側) |
| 金壇城市候機樓 | 地址：常州市金壇區東環二路39-10號，金壇汽車客運站旁九龍賓館的大廳內 |
| 江陰城市候機樓 | 地址：江陰汽車客運站內 |
| 丹陽城市候機樓 | 地址：丹陽市華陽路72號客運中心車站售票大廳 |
| 鎮江城市候機樓 | 地址：鎮江市潤州區滬寧城際鐵路鎮江站東側、汽車客運站西側 |
| 參考資料 | |
計程車
常州市（不含金壇區、溧陽市）巡遊出租汽車運價計時計費規則調整為：當車輛行駛時速低於10公里時，該速度下行駛時間每累積滿2.5分鐘計費0.5車公里單價。
停車場
汽車停放按車型分類收費，其中小型車是指：小轎車、吉普車、9座及以下麵包車、2.5噸及以下貨車；中型車是指：大轎車、10至19座客車、2.5噸以上至4.5噸貨車；大型車是指：20座以上客車、4.5噸以上貨車。
有下列情形之一，免繳汽車停放服務費
（一）單次停放時間不超過15分鐘（含15分鐘）的；
（二）軍車和執行公務的警車、消防車、救護車、工程搶險車和殯葬車。
| 車 型 | 計費單位 | 收費標準 | 備 注 |
| 大型車 | 元/次 | 20 | 車輛停放時間超過零點，按二次停放費。 |
| 參考資料 | |||
| 車型 | 收費標準 | |
| 類型 | 前2小時 | 後每小時 |
| 小型車 | 10元 | 5元 |
| 中型車 | ||
| 首個計費單位為2小時，以後每1小時為一個計費單位，不足一個計費單位的按一個計費單位計算。24小時內連續停放按不超過8個計費單位收費。 | ||
| 參考資料 | ||
文化傳統
常州奔牛國際機場標誌以“常州”英文縮寫“CZ”為基本，結合騰飛龍的形象，突出“龍城”常州的地域文化特色。
常州奔牛國際機場標誌價值意義
常州奔牛國際機場外景常州奔牛國際機場是常州市加快構建現代綜合交通運輸體系的重要載體。常州機場生產經營水平得到提高，安全保障能力大幅提升，管理體制改革不斷深入，改擴建工程持續實施，進入了快速發展的新階段，方便了旅客出行，促進區域經濟社會發展。（ 常州國際機場集團有限公司評）
