制度運用
以華中航運集團有限公司為例:
一、歸併簡化工作
對原有的140餘個工種，按照兩個“簡化”的原則及思路進行了歸併簡化，即區別企業內各個工作崗位的技術複雜程度、勞動強度、勞動環境優劣、責任風險大小等因素，將各個行業的工種崗位歸併簡化為不超過8個崗次；同時按照“簡便操作、強化激勵、同工同酬”的原則，只設立了一個工資單元，以達到簡化崗位職務工資標準、拉開工資分配差距的目的。具體辦法是：
1.區分不同行業在企業中所處的主次地位，分類確定其工種崗位的崗次設定，相應拉開不同行業的工資差距。如按船舶運輸、港口裝卸、工業製造、多種經營、後勤服務順序分類。
2.區分同行中同名稱工種在其行業中所發揮作用的大小及承擔風險的不同，設定不同的崗次及工資標準。如按運輸船、工程船、港作船、輔助交通供應船、躉船的分類和分組設定不同的工資標準。
3.區分不同行業中同名稱工種勞動要素的區別，確定不同的崗次和工資標準。如工業行業的車、鉗、刨、焊工與後勤服務行業中的同類工種的差別。
4.歸併簡化崗次設定，以利拉開工資檔次。通過崗位測評，公司各類員工的崗次設定均不超過八崗，少的只有兩個崗次。如此，有效地拉開了崗次級差，一般達到50元。
5.歸併簡化工資標準，實行一個工資單元。這樣，即有效地克服了原等級工資制的種種弊端，也簡化了工資管理。實施中，員工的原標準工資、浮升工資、浮標工資，以及15種津補貼均合併為檔案工資管理。此外，為了照應員工積累勞動的貢獻和技能高低，在普通船員和陸上工人、職員中實行一崗三檔三薪。
二、建立正常的工資增減機制，使崗位職務工資制在浮動中運作
l.實行“雙掛鈎”浮動。即集團公司與直屬單位實行“工效掛鈎”浮動，各單位在完成集團公司下達的考核指標任務後，才能實行工改工資，否則下浮。直屬各單位則將員工崗位職務工資的20%。30%與生產任務掛鈎浮動，完成定額任務，工資全發，否則下浮。當然，為了鼓勵各單位和員工超額完成生產任務，也作出了工資上浮，核發效益工資的規定。
2.實行崗位浮動。即崗上人員實行崗位工資，待崗人員實行待崗生活費，各類下崗人員實行不同的下崗工資，試崗人員實行試崗工資。
3.實行崗位異動，職務升降，工資浮動。由於崗位職務工資實行一崗一薪，因此，員工工種崗位發生變動或職務升降時，則隨時進行工資異動，做到崗變薪變，在什麼崗位拿什麼工資。
4.崗位職務工資標準的調整，不再採用升級的方式，而是隨企業的經濟效益和物價指數作相應調整。
