山西340省道

汾陽至柳林段改建工程,於1993年7月18日開工。此次改建從汾陽始,撇開了原來越薛公嶺達離石的老線,而開闢了出汾陽縣城後折西南經孝義市白壁關、高陽鎮再折西北直達中陽縣城,然後在離石市交口鎮與原307線交匯後折向西達柳林廟彎的新線,全長130.674公里(其中連線線20公里)。

該段線路按一、二級汽車專用公路設計,路基寬度:一級平原微丘區為24.5米;二級平原微丘區11.0米,輔道合併段15.5米;二級山嶺重丘區9米,輔道合併段13.5米。路面寬度:一級平原微丘區為18米;二級平原微丘區9米;山嶺重丘區為8.5米;輔道合併段均為12米。完成主要工程量有:建大橋6座1927.2延米,中橋9座564.2延米,小橋43座,互通式立交橋4處,分離式立交橋16處,涵洞406道,通道55處;動用路基土石748.7萬立方米。1996年9月29日全線竣工通車,完成投資7.3億元。2010年11月4日,省道340汾陽至柳林段一級路改建工程順利竣工並通車。省道340汾陽至柳林段一級公路既是我省西部出省的主幹通道,也是晉煤外運的主要出口。省道340汾陽至柳林段起點位於汾陽市河北村接國道307線,終點在柳林縣廟灣與國道307線相接,途經汾陽、孝義、中陽、離石、柳林五縣(市、區),建設總里程123公里,項目批准概算15.3億元。該路段的通車將加速呂梁市“四縱七橫”公路骨幹網路的形成,同時可大大緩解太軍高速公路壓力。

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