簡介
寶馬（BMW） 系 列： 寶馬新6系列
型 號： 寶馬BMW 650I雙門硬頂轎跑車
寶馬650I生產廠商： 德國寶馬
原 產 地： 德國
汽車類型： 豪華型 跑車/敞蓬車
生產狀態： 停產
市場參考價：141.67萬元(人民幣) 廠商建議價： 141.67萬元（人民幣）
基本參數
參數一
| 款式年份 | 2007 |
| 軸距(mm) | 2780 |
| 排氣量(l) | 4.799 |
| 最大扭矩(N*m/rpm) | 490/3400 |
| 最高轉速(rpm) | 7000 |
| 車體結構 | 承載式->三廂 |
| 座位數(個) | 4 |
| 隨車附帶物品檔案 | 使用手冊，保養記錄，隨車工具，絲絨腳墊，警告三角標誌及急救包等 |
參數二
| 長/寬/高(mm) | 4820/1855/1373 |
| 變速器形式 | 手自一體 |
| 功率(Kw(ps)/rpm) | 270(367)/6300 |
| 油耗(l/100Km) | 綜合->11.7 |
| 環保標準 | 歐IV |
| 車門數 | 2 |
| 驅動方式 | 前置後驅 |
| 保修政策 | 兩年不限里程 |
車身參數
參數一
| 長/寬/高(mm) | 4820/1855/1373 |
| 軸距(mm) | 2780 |
| 前輪距(mm) | 1558 |
| 後輪距(mm) | 1596 |
| 最小離地間隙(mm) | 110 |
| 接近角(度) | --- |
| 離去角(度) | --- |
| 前排內部高度(mm) | 960 |
| 後排內部高度(mm) | 830 |
| 前排內部寬度(mm) | 1510 |
| 後排內部寬度(mm) | 1400 |
| 前排坐墊長度(mm) | 480 |
| 後排坐墊長度(mm) | 420 |
| 後備廂開口寬度/離地高度(mm) | 960/750 |
| 前排腿部空間(mm) | 830- 1200 |
| 後排腿部空間(mm) | 420-970 |
| 第三排內部高度(mm) | --- |
| 第三排腿部空間(mm) | --- |
| 內飾材料 | PVC |
| 內飾貼面材料 | 深色櫻桃木 |
| 前座中央扶手 | 有 |
| 後坐中央扶手 | 無 |
| 儀錶板顯示形式 | 數字/模擬 |
| 儀錶板背光顏色 | 橘紅 |
| 儀錶板燈亮度可調 | 可調 |
| 車頂形式 | 軟頂敞篷 |
| 天窗描述 | ---->--- |
| 天窗開合方式 | --- |
| 車篷開合方式 | 電動 |
| 車篷開合時間(s) | 待查 |
| 車門數 | 2 |
| 座位數(個) | 4 |
參數二
| 車身顏色 | 泰坦銀、銀灰色、礦石銀、雲灰色、寶石青、大西洋藍、雪山白、黑色、摩納哥藍、巴貝拉紅 |
| 車漆 | 金屬漆/普通漆 |
| 前雨刷器 | 雙雨刷->有雨量感測器 |
| 後雨刷器 | 無 |
| 行李架 | 無 |
| 玻璃類型 | 隔熱玻璃 |
| 車體結構 | 承載式->三廂 |
| 車殼材料 | 鋼 |
| 底盤保護 | 底盤封塑 |
| 整備質量(Kg) | 1850 |
| 承載質量(Kg) | 400 |
| 前懸掛形式 | 麥弗遜獨立懸架 |
| 後懸掛形式 | 多連桿獨立懸架 |
| 減振器類型 | 液壓 |
| 前懸掛彈性元件 | 螺旋彈簧 |
| 後懸掛彈性元件 | 螺旋彈簧 |
| 車身高度可調 | 不可調 |
| 座椅表面材料 | 真皮 |
| 後排座椅調節方向 | 0 |
| 前排座椅調節方向 | 8方向->前排 |
| 座椅調節形式 | 電動 |
| 后座頭枕 | 有 |
| 後排座放倒比例(%) | 不能放倒 |
| 前/後排座椅加熱 | 有 |
| 前/後排座椅腰部支撐調節 | 有 |
| 座椅調節記憶位置組數 | 3 |
| 座椅按摩/通風功能 | 無 |
| 運動座椅 | 無 |
| 行李艙容積(l) | 350 |
| 行李艙開合方式 | 遙控->上掀 |
| 行李艙燈 | 有 |
動力和傳動參數
參數一
| 功率(Kw(ps)/rpm) | 270(367)/6300 |
| 最大扭矩(N*m/rpm) | 490/3400 |
| 排氣量(l) | 4.799 |
| 缸數(個) | 8 |
| 每汽缸氣門數(個) | 4 |
| 每列汽缸凸輪軸數量 | 雙 |
| 凸輪軸位置 | 頂置 |
| 氣缸排列形式 | V型 |
| 壓縮比 | 10.5 |
| 燃油供給方式 | 多點電噴 |
| 最高轉速(rpm) | 7000 |
| 增壓方式 | 無 |
| 升功率(Kw/l) | 56.27 |
| 比功率(Kw/Kg) | 0.1459 |
| 缸體材料 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 |
| 可變氣門行程 | 無級可調 |
| 可變氣門正時 | 無級可調 |
| 發動機特有技術 | 無級可變長度進氣岐管，雙凸輪軸可變氣門正時，電子氣門 |
| 發動機廠家型號 | N62B48B |
| 發動機工況圖 | 待查 |
| 變速器形式 | 手自一體 |
參數二
| 擋桿位置 | 地排 |
| 擋位數(個) | 6 |
| 主減速比 | 3.23 |
| 驅動方式 | 前置後驅 |
| 分動器類型 | --- |
| 中央差速器鎖 | 無 |
| 前橋差速器鎖 | 無 |
| 後橋差速器鎖 | 有 |
| 加速時間(s) | 0-100Km/h->5.8 |
| 制動距離(m) | 112Km/h-0->37 |
| 最高車速(Km/h) | 250 |
| 風阻係數(Cd) | 0.29 |
| 敞篷風阻係數(Cd) | 待查 |
| 最大爬坡度(%) | --- |
| 最大涉水深度(m) | --- |
| 電子限速 | 有 |
| 定速巡航系統 | 有 |
| 燃油類型、標號 | 97#及以上無鉛汽油 |
| 油箱容積(l) | 70 |
| 油耗(l/100Km) | 綜合->11.7 |
| 環保標準 | 歐IV |
| 三元催化 | 有 |
安全和操控參數
參數一
| 駕駛位氣囊 | 有 |
| 副駕駛位氣囊 | 有 |
| 氣囊氣簾個數 | 6 |
| 側氣簾(氣囊) | 有 |
| 副氣囊鎖止功能 | 有 |
| 後排安全帶 | 有 |
| 安全帶預收緊功能 | 有 |
| 安全帶位置可調 | 可調 |
| ABS剎車防抱死系統 | 有 |
| 制動力自動分配 | 有 |
| 電子穩定程式 | 有 |
| 循跡控制系統 | 有 |
| 驅動防滑系統 | 有 |
| 電子差速制動 | 有 |
| 主動車身控制系統 | 有 |
| 其它 | 無 |
| 前制動器類型 | 盤式 |
| 後制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動器形式 | 前排座椅中間 |
| 動力助力轉向 | 有 |
| 助力轉向調節 | 有 |
參數二
| 轉向機類型 | 齒輪齒條式 |
| 最小轉彎直徑(m) | 11.4 |
| 前照燈照射高度車內調節 | 有 |
| 前照燈類型 | 氙氣 |
| 高位(第三)剎車燈 | 有 |
| 前霧燈 | 有 |
| 前燈自動清洗功能 | 有 |
| 車外燈光關閉延遲 | 有 |
| 前輪胎規格 | 245/45R18 |
| 後輪胎規格 | 245/45R18 |
| 輪輞材料 | 鋁 |
| 輪輞規格 | 8J*18 |
| 零壓續行 | 有 |
| 備胎規格及數量 | 無->0 |
| 備胎放置位置 | --- |
| 胎壓監測裝置 | 有 |
| 防盜系統 | 有 |
| 方向盤表面材料 | 真皮 |
| 方向盤調節形式 | 電動->4方向 |
| 多功能方向盤 | 有 |
舒適性參數
參數一
| 車內中控鎖 | 有 |
| 前電動窗 | 有 |
| 後電動窗 | 有 |
| 前電動窗防夾手功能 | 有 |
| 後電動窗防夾手功能 | 有 |
| 後視鏡電動調節 | 有 |
| 後視鏡加熱功能 | 有 |
| 後視鏡摺疊功能 | 有 |
| 後擋風加熱功能 | 有 |
| 後視鏡防眩目功能 | 有 |
| 杯架數(個) | 2 |
| 遙控油箱蓋 | 有 |
| GPS導航系統 | 有 |
| 車內閱讀燈 | 有 |
| 車外溫度顯示 | 有 |
| 泊車輔助系統 | 雷達輔助 |
| 後門開啟方式 | ---->--- |
| 車內燈光關閉延時 | 有 |
| 後窗遮陽簾 | 無 |
| 車載電視 | 有 |
參數二
| 車載電話 | 無 |
| 車載羅盤 | 無 |
| 無線上網功能 | 無 |
| 車載冰櫃 | 無 |
| 空調系統 | 有 |
| 空調控制方式 | 自動 |
| 后座空調 | 有 |
| 外循環空氣過濾器 | 有 |
| 溫區個數(個) | 2 |
| 壓縮機數量(個) | 1 |
| 主機功能 | CD/收音機/DVD/TV |
| 揚聲器數量(個) | 10 |
| CD數量及CD盒位置 | 7->副駕駛儲物盒/中控台 |
| 揚聲器布置方式 | 前門各2、後排兩側各3 |
| 視頻系統 | 有 |
| 怠速噪音dB(A) | 41 |
| 等速噪音dB(A) | 120km/h->63 |
| 電池規格 | 12V |
| 車內12V電源 | 有 |
圖片欣賞
寶馬650i 
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寶馬650i評價
寶馬車的動力性好，外觀也特別的漂亮，安全不錯，在我心目中是最好的一款車了,如果我有錢的話就買它了,呵呵,之前覺得賓士也不錯的,但是寶馬看起來樣子大氣!最大的特色是高科技裝備多，特別超前，感覺整體是比較有活力的產品，年輕人應當更喜歡。
