孫永福[中國工程院院士、鐵路工程專家]:孫永福，男，漢族，中共黨員，19 -百科知識中文網

個人經歷

1941年2月26日，孫永福出生於陝西省長安縣。

1955年9月至1958年7月，孫永福在天水鐵路工程學校橋隧科學習。

1958年9月至1962年12月，孫永福在長沙鐵道學院（今中南大學）橋隧系57級2班（五年制）學習。（其間於1960年5月加入中國共產黨。）

1962年12月至1964年9月，孫永福在鄭州鐵路局工務處橋樑科工作。

1964年10月至1973年5月，孫永福在鐵道部第二工程局施工技術處局辦公室工作。

1973年7月至1975年11月，孫永福任中國援建坦贊鐵路工作組三機隊代副組長。

1976年3月至1981年10月，孫永福先後任鐵道部第二工程局技術處、第二工程處副處長，代處長。

1981年10月至1982年6月，孫永福任中國土木工程公司深圳第二工程總隊行政負責人。

1982年6月至1984年12月，孫永福先後任鐵道部第二工程局副局長，局長，黨委副書記。（其間於1984年1月至1984年2月在日本東京八王子國際研修中心鐵路建設管理專業學習。）

1984年12月至1996年1月，孫永福任鐵道部副部長、黨組成員。

1996年1月至2001年5月，孫永福任鐵道部副部長、黨組副書記。

2001年5月至2006年8月，孫永福任鐵道部副部長、黨組副書記，國務院青藏鐵路建設領導小組副組長兼辦公室主任（正部長級）。（其間於2005年被增選為中國工程院院士。）

主要成就

科研成就

•科研綜述

孫永福長期從事鐵路建設技術和管理工作，1984年擔任鐵道部副部長後，主持研究鐵路建設管理體制改革，建立適應市場經濟的新體制；研究鐵路建設項目決策體系，提出按系統工程建設鐵路大通道的規劃設計新理念；主持建成大秦、京九、南昆、寶中鐵路以及衡廣、蘭新複線等重點工程項目；主持重大科技攻關，總結出中國山區鐵路建設成套新技術，研製成功大秦鐵路重載運輸成套設備；組織高速鐵路技術研究，制定了有關標準規範；2001年後，主持青藏鐵路建設，提出了建設方針，首次建立質量、環保、健康安全、工期、投資五大目標控制體系，確定了“冷卻地基、保護凍土”的設計思想，攻克了多年凍土、生態脆弱、高寒缺氧“三大難題”，實現了管理創新、技術創新；為把青藏鐵路建成世界一流高原鐵路作出了重大貢獻。

•承擔項目&成果獎勵

時間	項目	獎勵
2007年	《青藏鐵路多年凍土工程技術》	中國鐵道學會科學技術獎特等獎（排名第一）
2007年	《青藏鐵路建設衛生保障綜合技術》	中國鐵道學會科學技術獎一等獎（排名第一）
2008年	《京九鐵路對經濟社會發展重大作用研究》	中國鐵道學會科學技術獎一等獎（排名第一）
2008年	《青藏鐵路工程》	國家科學技術進步獎特等獎（排名第一）
參考資料：

•論文著作

孫永福院士著有《鐵路建設管理論集》，主編了《中國鐵路建設史》，以及《衡廣複線》、《京九鐵路》等工程總結；發表了《青藏鐵路建設管理創新與實踐》、《青藏鐵路多年凍土工程的研究與實踐》、《高速鐵路：成功與挑戰》等多篇高水平文章。

榮譽表彰

2005年，孫永福被增選為中國工程院院士。

社會任職

日期	單位名稱	職務
2008年3月至2013年3月	中國人民政治協商會議第十一屆全國委員會	常委，經濟委員會副主任
2003年3月至2008年3月	中國人民政治協商會議第十屆全國委員會	常委
1998年3月至2003年3月	中華人民共和國第九屆全國人民代表大會	全國人大代表
1997年1月至2002年1月	中國共產黨第十五次全國代表大會	黨代表
1992年1月至1997年1月	中國共產黨第十四次全國代表大會	黨代表
	西南交通大學	名譽教授
	中國交通運輸協會	副會長
	中南大學鐵道科學研究院	名譽院長
	中國鐵道學會	理事長
	中南大學	兼職教授
	北京交通大學	顧問教授
	合肥工業大學	顧問教授
參考資料：

人物評價

作為鐵道部副部長，孫永福與青藏鐵路的情感是外人難以形容的，從青藏鐵路的立項到開工，孫永福是全過程中最重要的決策人之一，已60多歲高齡的孫永福，是到青藏鐵路建設工地次數最多的部級領導。（新華社評）

孫永福[中國工程院院士、鐵路工程專家]