太陽能路燈系統
太陽能路燈系統是指構成太陽能路燈的一套獨立的分散式供電系統。它不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現場施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統，不消耗市電，既環保又節能，綜合經濟效益好，特別是對已建成的道路增設太陽能路燈非常的方便。尤其在遠離電網的道路燈、戶外廣告牌、公交站台上套用，其經濟效益更加明顯。也是未來中國必須普及的工業產品。太陽能路燈系統部件構成：
太陽能路燈系統工作原理簡單，就是利用光生伏特效應原理製成的太陽能電池板，在白天電池板接收太陽輻射能並將其轉化為電能，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至設定值時，向日葵陽光太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器自動檢測到這一電壓值後發出制動指令，蓄電池開始對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時後，充放電控制器發出制動指令，蓄電池放電結束。
安裝步驟
地基澆注
1、 確定立燈位置；勘察地質情況，如果地表1米2皆是鬆軟土質，那么開挖深度應加深；同時要確認開挖位置以下沒有其他設施（如電纜、管道等），路燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要適當更換位置。2、 在立燈具的位置預留（開挖）符合標準的1米3坑；進行予埋件定位澆築。預埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處（如上圖所示）。注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立後端正而不偏斜。然後以C20混凝土澆築固定，澆築過程中要不停用震動棒震動，保證整體的密實性，牢固性。
3、 施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，並以廢油清洗螺栓上雜質。
4、 混泥土凝固過程中，要定時澆水養護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行吊燈安裝。
太陽能電池組件安裝
1、太陽能電池板的輸出正負極在連線到控制器前須採取措施避免短接；2、 太陽電池組件與支架連線時要牢固可靠；
3、 組件的輸出線應避免裸露，並用扎帶扎牢；
4、 電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。
蓄電池安裝
1、 蓄電池置於控制箱內時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；2、 蓄電池之間的連線線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上並使用銅墊片以增強導電性；
3、 輸出線連線在蓄電池後在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；
4、 蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯時必須通過PVC穿線管；
5、 上述完成後，檢查控制器端的接線，防止短路。正常後關好控制箱的門。
燈具安裝
1、 進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然後將支架與挑臂固定到主桿，並將連線線穿引到控制箱（電池箱）。2、 燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然後在簡易調試系統工作是否正常；鬆開控制器上太陽板連線線，光源工作；接上太陽板連線線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬於正常，方可起吊安裝。
3、 主燈桿起吊時，注意安全防範；螺絲絕對緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調整其朝陽方向完全朝正南。
4、 將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連線線連線到控制器；先接蓄電池，再接負載，然後接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。
5、 調試系統工作是否正常；鬆開控制器上太陽板連線線，燈亮；同時接上太陽板連線線，燈熄；再仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬於正常，方可封好控制箱。
注意事項
如果用戶自行在地面安裝燈具，注意事項如下：1、 太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物。
2、 穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連線處。導線的連線處應該連線牢固，且用PVC膠帶纏繞。
3、 使用時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。
4、 與本產品有關的任何問題，請您直接與我們聯繫。
