歷史沿革
大足南站建設圖2010年10月，大足南站動工修建。
2015年5月，大足南站竣工。
2015年11月，大足南站完成所有的主體工程及裝飾裝修工程。
2015年12月26日，大足南站正式投入使用。
建築規模
建築設計
•設計理念
大足南站正面大足南站設計理念站以大足石刻和海棠香國為主題 ，體型碩大雄渾，光影起伏交錯，與石雕相得益彰。造型如佛祖手拈海棠花，有佛的禪意，又有海棠花的雍容華貴。
•設計參數
截至2015年12月，大足南站包括站房、站場和其他配套設施，站場規模為2台4線，站房建築面積5984平米。 大足南站初期2020年年旅客傳送量為200萬人，日旅客傳送量2802人;遠期2030年旅客傳送量將達到254萬人，日旅客傳送量3638人。大足南站最高聚集人數1200人。
整體布局
截至2015年12月，大足南站站房內設普通候車室、貴賓候車室、衛生間、飲水間、便利店、公安值班室、售票視窗以及自助售票機； 站外廣場設有臨時停車區域及商業街。
站台線路
大足南站站台截至2015年12月，大足南站站場規模為2台4線 ， 途徑大足南站的線路為成渝高速鐵路。
運營情況
自助購票
截至2015年12月，大足南站站房的售票大廳設有5台自動售票機。
便民服務
截至2015年12月，大足南站售票視窗設有殘疾人專用視窗以及公安制證視窗； 候車室內設有愛心專座。
截至2016年11月，大足南站建設了新能源電動汽車充電（場）站。
客運流量
截至2017年，大足南站已累計傳送旅客逾40萬人次，日均傳送旅客600到800人次，春節期間日均傳送旅客1100人次。
交通換乘
公交線路
據百度地圖顯示，大足南站布設公交線路3條。
| 公交線路 | 起點站 | 首末班時間 | 終點站 | 首末班時間 | 備註 |
| 大足公交406路 | 重慶電信工程學院 | 06:30—18:30 | 大足南站 | 06:30—18:30 | 參考資料 |
| 大足公交204路 | 大足汽車站 | 06:20—19:10 | 高鐵大足南站 | 06:00—20:15 | 參考資料 |
| 大足公交206路 | 宏聲廣場東站 | 06:30—18:40 | 高鐵大足南站 | 06:20—18:40 | 參考資料 |
直達道路
截至2015年12月，大足南站新修道路直通大足石刻和龍水湖兩大景區。
價值意義
大足南站的開通是一項民心工程，為大足片區居民出行提供了更大的便利。 （ 區人大代表 評）
