大慶東站

大慶東站

大慶東站(Daqingdong Railway Station),位於中國黑龍江省大慶市 ,隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄,為一等站,是哈齊高速鐵路的車站之一。大慶東站於2012年4月1日開工建設;於2013年9月30日正式落成 。2015年3月11日,大慶東站普速場開通運營。2015年8月17日,大慶東站高速場正式投入使用。截至2015年3月,大慶東站站房面積1.5萬平方米,站內共設4台8線,設計承載量為年傳送旅客365萬人次。

基本信息

歷史沿革

大慶東站冬景大慶東站冬景
清光緒二十九年(1903年),中東鐵路全線通車,設立53號站,也稱被力吐(被力納依站)。
20世紀30年代中期,53號站改名為龍鳳站。
1958年,龍鳳站正式闢為旅客乘降所。
1960年11月26日,龍鳳站正式開站,定為辦理客、貨運營業務的四等站。
1964年2月,龍鳳站由四等站晉升為二等站。
2004年4月1日,龍鳳站從大慶站整建制劃出,晉升為一等站。
2011年4月10日,龍鳳站停辦客運業務。
2015年2月10日零時起,龍鳳站正式更名為大慶東站。
2015年3月11日,大慶東站普速場開通運營。
2015年8月17日,大慶東站高速場與哈齊高速鐵路同步開通運營。

建築規模

建築設計

設計理念
大慶東站外景大慶東站外景
大慶東站為了與龍鳳濕地相契合,特彆強化了“飛”的寓意,建築主體造型就像一隻展翅高飛的鳥兒。原來的龍鳳站中有龍飛鳳舞的意思,大慶東站也暗含了“龍飛鳳舞”之意,起伏的屋面形成變化豐富的室內空間,形式與功能統一於一體。
設計參數
截至2015年3月,大慶東站站房面積1.5萬平方米,站前設有站前廣場,總占地面積約27萬平方米。

整體布局

截至2018年10月,大慶東站共兩層,一層包含售票廳、自助售票機、哈爾濱方向動車候車室;二層為齊齊哈爾方向動車及普速列車候車室。

站台線路

截至2015年8月,大慶東站設有普速、高速2個車場,總規模為4台8線,其中3、4站台為普速場,1、2站台為高速場,均為高站台,途徑線路為哈齊高速鐵路、濱洲鐵路。

運營情況

自助購票

截至2018年10月,大慶東站的售票大廳共設立1個自動取售票機和5個自動取票機。

便民設施

車站結構圖車站結構圖
截至2018年10月,大慶東站售票廳設定有公安臨時制證視窗、便民服務台,為遺失身份證的旅客提供方便,解決旅客的困難,同時一樓設有哺乳室,方便旅客需求。

客運流量

1962年,大慶東站(原龍鳳站)旅客傳送量達到了23.1萬人次。
2000年,大慶東站(原龍鳳站)傳送旅客53.7萬人次。
2016年元旦期間,大慶東站日均傳送旅客2700人次。

交通換乘

公交線路
截至2018年10月,大慶東站公交站途徑線路有6條。
序號 路線 起點站 首末班時間 終點站 首末班時間
1 大慶公交13路 大慶東站 08:15-16:26 紅崗站 07:00-15:30
2 大慶公交快1路 大慶東站 06:00-20:30 大慶西站 06:00-20:30
3 大慶公交21路 大慶東站 05:50-18:20 大慶公交總站 06:00-18:50
4 大慶公交803路 大慶東站 06:00-20:30 力佳廣場 06:00-20:30
5 大慶公交808路 大慶東站 06:10-20:10 東風站 06:10-20:10
6 大慶公交810路 大慶東站 06:00-20:00 農墾大學北門 06:00-20:00

周邊美食

在大慶東站所處的龍鳳區,就有最具大慶地域特色的美食:坑烤。龍鳳濕地邊上的鐵東新村,是大慶最有名的坑烤專業村。鐵東新村位於外環東路與擁軍路交匯處,受大慶最早的大同區八井子鄉坑烤影響,從2006、2007年開始,村里陸陸續續開起來近百家坑烤。倚靠龍鳳濕地秀美景色,又臨近東部進入市區必經的世紀大道,鐵東新村的坑烤這些年生意紅火,名聲遠播。

大慶坑烤,先把羊腿、羊排、笨雞、肥兔、五花肉等食材拌入調料醃製,再用菜葉、錫紙包好,抹上和好的黃泥,放入室外長方形半人高的土炕中。土坑圓口,口小腹大,腹內是架好的塔形碎磚,坑內放入炭火、松木等燃料。待碎磚燒紅,將食物依次碼放到坑內,最下層碼放的是錫紙包裹的大鵝蛋。碼好後,毀壞碎磚塔,熱磚頭壓在食物上,坑口蓋蓋,蓋沿邊撒上細土,防止熱氣竄出,1小時後,食物即可出坑食用。

價值意義

隨著大慶東站的建成使用,大慶地區將擁有大慶站、大慶東站和大慶西站三個主要鐵路客運站。哈齊高速鐵路建成運營後,大慶東站和大慶西站將一起承擔大慶市的主要旅客運輸任務。(人民網評)

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