基本介紹
外貌出口流程關於外貿出口
拼音：guan yu wai mao chu kou
1.出口管制的商品及其目的
需要實行出口管制的商品一般有以下幾類：
(1)戰略物資和先進技術資料，如軍事設備、武器、軍艦、飛機、先進的電子計算機和通訊設備、先進的機器設備及其技術資料等。對這類商品實行出口管制，主要是從“國家安全”和“軍事防務”的需要出發，以及從保持科技領先地位和經濟優勢的需要考慮。
(2) 國內生產和生活緊缺的物資。其目的是保證國內生產和生活需要，抑制國內該商品價格上漲，穩定國內市場。如西方各國往往對石油、煤炭等能源商品實行出口管制。
(3) 需要“自動”限制出口的商品。這是為了緩和與進口國的貿易摩擦，在進口國的要求下或迫於對方的壓力，不得不對某些具有很強國際競爭力的商品實行出口管制。
(4) 歷史文物和藝術珍品。這是出於保護本國文化藝術遺產和弘揚民族精神的需要而採取的出口管制措施。
(5)本國在國際市場上占主導地位的重要商品和出口額大的商品。對於一些出口商品單一、出口市場集中，且該商品的市場價格容易出現波動的開發中國家來講，對這類商品的出口管制，目的是為了穩定國際市場價格，保證正常的經濟收入。比如，歐佩克(OPEC)對成員國的石油產量和出口量進行控制，以穩定石油價格。
2.出口管制的形式
出口管制的形式主要有兩種：
(1) 單方面出口管制。指一國根據本國的出口管制法案，設立專門機構對本國某些商品出口進行審批和頒發出口許可證 ，實行出口管制。以美國為例，美國政府根據國會通過的有關出口管制方案，在美國商務部設立外貿管制局，專門辦理出口管制的具體事務，美國絕大部分受出口管制的商品的出口許可證都由這個機構辦理。
(2) 多邊出口管制。指幾個國家政府，通過一定的方式建立國際性的多邊出口管制機
構 ，商討和編制多邊出口管制貨單和出口管制國別，規定出口管制的辦法等，以協調彼此的出口管制政策和措施，達到共同的政治和經濟目的。
外貿出口：
企業代碼：出口企業在主管海關辦理《自理報關單位註冊登記證明書》取得的10位編號；對出口企業來說，企業代碼是非常重要的，它是出口企業報關、收匯核銷、出口退稅的紐帶，是退稅機關審核、統計、檢查出口退稅業務的重要編號。出口企業應將企業代碼和企業納稅人識別號嚴格區分開來。
換匯成本：出口企業取得1美元銷售收入需要付出的進貨成本。在申報系統中同一關聯號項下同一商品代碼的換匯成本計算公式如下：
「∑計稅金額+∑（計稅金額×（徵稅率-退稅率））-∑應退消費稅」÷美元出口額
換匯成本的合理上限不應超過同期的銀行美元匯率，對於出口企業來說如果一筆出口經過上述公式計算的換匯成本略低於或超過同期的銀行美元匯率，則此筆業務必定達不到企業的保本點，是虧損業務。因上述公式沒有考慮企業的管理費用、財務費用以及不能退稅的運費等因素。
FSK：“非防偽稅控開具的發票”的簡稱，即出口企業取得的增值稅專用發票是2003年8月1日以前開具未經認證的發票或出口企業從小規模納稅人取得的稅務機關代開的發票。
WT： 委託加工含義。外貿企業的出口產品價值的構成可能有以下兩種情況：1、原料是外貿企業從國內或者國外購進；2、加工費等由能提供增值稅專用發票多家工廠提供。在申報系統錄入數據時，主產品錄入數量外，加工費發票不需錄入數量，在備註項錄入WT.
在企業的實際操作中WT的套用可以擴展到以下幾種開具增值稅發票：包裝物、輔料、補差價、分割單、配套產品等。
出口貨物退（免）稅：
出口貨物退（免）稅，是指在國際貿易中貨物輸出國對輸出境外的貨物免徵其在本國境內消費時應繳納的稅金或退還其按本國稅法規定已繳納的稅金（增值稅、消費稅）。這是國際貿易中通常採用的、並為各國所接受的一種稅收措施，目的在於鼓勵各國出口貨物進行公平競爭。
外貿出口流程
外貿出口流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報檢、報關、裝船、提單、交單、結匯。用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”。和國內貿易相比，多了或更強調“單”即運輸單據，比如發票、裝箱單和提單等，其中海運提單是貨權憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國際貿易的政策、運輸、貨幣等特殊性決定的。
一、報盤
在國際貿易中一般是由詢盤、報盤作為開始。通俗意義上也可以說“詢價、報價”，但實際磋商的內容包括：所購產品量的標準等級、質量等級、規格型號、技術參數、包裝方式、交貨期的要求、運輸方式，然後是價格。
常用的報價基於三種貿易術語： FOB“船上交貨”、CNF“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”。
在一份專業的報價中，價格術語是核心部分之一。選擇以FOB價成交，在運費波動不穩的市場條件下對我們有利。但在由於是進口商與承運人聯繫派船的，貨物一旦裝船，出口商對出口貨物的控制力小，而且延船等因素會造成我們相應的費用或損失。
在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性，而且在運輸和保險上也可賺一點差價，出口盈利才有保障。但一些大的進口商，以自己可以在運輸、保險方面得到優惠條件而要求中國出口商以FOB價成交，就是在保證自己的控制權。所以即使出口商提供很優惠的條件，也很難將價格條件改過來。所以到底是迎合買家的需要，還是堅持自己的原則，出口商在報價時多加斟酌十分必要，要看出口商的著重點與眼光。
作為一名業務人員，只懂外貿或僅通單證、航運，有可能會掛一漏萬，真正高水平的業務人員，總能利用各種貿易屬於揚長避短，CIF和FOB的選擇就是最好的證明。要想在國際貿易這一難度高、風險大的行業中立於不敗之地，重視對信息情報的收集也是相當重要的。而從報價過程中以及與客人商定價格中，最能看出一個業務員的綜合水準，總的來說：一要選擇合適的術語，二要了解價格組成的結構，三要掌握報價空間與層次性策略。
二、接單（簽約）
貿易雙方就報價達成意向後，一般需簽定《購貨契約》(Sales Contract)，約定商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、目的港、付款方式、索賠、仲裁等內容這標誌著出口業務的正式開始。但是這是正式的做法，一般適合於在與大、中型國外採購商做生意的情況下。隨著現在國際貿易的發展，雙方在這一環節上都追求靈活性和效率性，所以一個新客戶通過Email/Fax/MSN傳送正式定單或甚至只是語句性的描述的方式都可以下發定單，你確認了“契約”也就成立了，當然這也符合《契約法》的規定的。但在沒有和客戶簽訂正式《購貨契約的情況下，為了起碼的安全保障也便於雙方後續的溝通和操作，很多公司都要給客戶開個《形式發票》(Proforma Invoice)，上列型號、規格、數量、價格、包裝、裝運期、目的港口、付款方式等。
三、付款方式
最常用的國際付款方式有兩種，即LC和TT。
1、LC
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類，但最常用的還是跟單信用證，即附有指定單據的信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證檔案，是銀行信用。遠期和即期信用證的選擇，不一定即期的就好，要根據具體情況而定：如果做即期又對開證行信用或不符點擔心則最好要求客戶安排保兌，就成了“雙保險”；做遠期的話，銀行都提供貼現的融資業務，不過要收取貼現率，目前一個月約是信用證金額的0.5%，如LC90Days則為1.5%，這個要在定契約的時候與客戶協商好，需由客戶承擔。
2、TT
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由客戶將款項匯至貴司指定的外匯銀行賬號內，有前、後TT之分，“前、後”是相對於（排產或）船期來講的。
注意：如果對新客戶採取又是LC遠期或不保兌的即期，或者說對老客戶採取遠期D/P、D/A甚至OA這樣的方式，有一個辦法可以既規避收匯風險又可以留住生意甚至擴大生意，那就是投“出口信用保險”。我們目前就在和中國信保在合作。
四、備貨
備貨在整個貿易流程中，居於舉足輕重的重要地位，技術、品質、數量和交期須按照契約逐一落實，尤其在LC付款條件下交期更顯重要。業務員必須要在整個過程中緊密關注並做好協調，尤其對生產和品質比較弱的企業。
五、包裝
很多國內企業不重視這一點，其實不管民用、商用還是工用產品，包裝都是產品的重要組成部分，必須要在保護性、嘜頭標識上做到合格和專業。
六、報檢
1、屬法定檢驗的出口商品，須辦出口商品檢驗證書，這是出口報關的前提。目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：報檢---接受報驗---抽檢---發證。
2、有的客戶還會要求第三方機構的檢驗證書或自己派驗貨員過來檢驗，我們也需要及時聯絡、送檢（或接檢）和取得證書，在LC付款方式下，此檢驗證書也是需要提交的重要單據。
七、報關
須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物契約副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。但是，很多公司目前都是由委託貨代來做報關的，為了效率和專業。
八、裝船
無論做FOB還是CIF，我們都要積極與貨代聯繫定艙，越早越好，讓貨代選擇價格優惠、信譽好、船期、航程合適的船公司，應在交貨期兩周之前向貨代發出書面定艙通知，隨後儘早確認拉櫃（也叫做箱、做櫃）日期。
裝櫃日確定後，我們要與生產更緊密溝通進度確保裝櫃。在裝櫃日，最好親自或安排監裝，如果要客檢那同時還要提前安排好時間的銜接。
櫃拉了，海關放行了，裝船了，船開了，要配合貨代認真對單，CIF情況下要安排好付運海運費，要確認貨代及時給你投保了，從而第一時間取得正確的提單和保單。
註：整櫃的截關時間一般與拉櫃日要隔2天，否則沖關的話有可能爆艙或被甩櫃。需要熏蒸的話，截關時間與拉貨日還要再多預留1天。走散貨的話，截關時間與拉貨日還要再多預留2天。
九、交單結匯
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
提單的審核非常重要，否則回導致很多麻煩。著重審核：
提單種類、份數、抬頭、收貨人、通知人、出單人、承運人、指示方、裝貨港、卸貨港、貨物描述、轉船分批裝運描述、清潔性描述、裝船批註、背書描述，原則是要符合信用證要求、事實和常理。
要確保提單是物權憑證，降低風險，就須要求提單是：“由船公司簽發的三分之三全套已裝船清潔海運提單”，也就是：Ocean B/L或Marine B/L、Clean、Shipped On Board、3/3 Full Set；要提高靈活性，就允許提單可以背書流通。
按照信用證規定，將內容正確且份數一定的提單，連同商業發票、裝箱單，如果客戶有要求還須及時備齊原產地證等檔案，在確認貨款全部TT到帳後寄給客戶或LC收妥無誤後交銀行議付結匯。
當然，單證和財務人員還需要辦理出口收匯核銷和退稅手續。
注意事項
確認訂單.契約.發貨日期
確認訂單--確認貨物價格，貨量。
確認契約--確認好契約的成交條款，最終發貨量，貨物價格，最晚出運船期。
通知國內代理，聯繫貨代
通知國內代理，聯繫國內貨代準備清關單證。
清關單證：B/L，發票，裝箱單，契約，原產地證，質檢證書，包裝聲明等(單證需根據具體的品名，進口國家等具體而定)
換單--去貨代或船公司換籤D/O。(根據手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單 M B/L船東提單)
電子申報--電腦預錄、審單、傳送、與海關聯繫/放行。
報檢--電子申報放行後，憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章。
現場交接單--海關現場交接單(所需單證請見本板塊精華貼)
查驗--海關根據貨物申報品名的監管條件，與當日查驗機率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書。
外貿出口商檢
1、商檢機構受理報驗。首先由報驗人填寫“出口檢驗申請書”,並提供有關的 單證 和資料，如外貿契約、 信用證 、廠檢結果單正本等,商檢機構在審查上述 單證 符合要求後，受理該批商品的報驗;如發現有不合要求者，可要求申請人補充或修改有關條款。
2、抽樣。由商檢機構派員主持進行，根據不同的貨物形態，採取隨機取樣方式抽取樣品。報驗人應提供存貨地點情況，並配合商檢人員做好抽樣工作。
3、檢驗。檢驗部門可以使用從感宮到化學分析、儀器分析等各種技術手段，對出口商品進行檢驗，檢驗的形式有商檢自驗、共同檢驗、駐廠檢驗和產地檢驗。
4、簽發證書。商檢機構對檢驗合格的商品簽發檢驗證書，或在“出口貨物 報關單 ”上加蓋放行章。出口企業在取得檢驗證書或放行通知單後，在規定的有效期內報運出口。根據進口商品登記規定，進口商品的檢驗分兩大類。
一類是列入《種類表》和契約規定由我國商檢機構檢驗出證的進口商品。進口商品到貨後，由收貨、用貨或其代理接運部門立即向口岸商檢機構報驗，填寫進口貨物檢驗申請書，並提供契約、發票、提單、裝箱單等有關資料和 單證 ，檢驗機構接到報驗後，對該批貨物進行檢驗，合格後，在進口貨物 報關單 上加蓋印章， 海關 據此放行。
另一類是不屬上一類的進口商品，由收貨、用貨或代理接運部門所在地區的商檢機構申報進口商品檢驗，自行檢驗或由商檢機構檢驗，自行檢驗須在索賠期內將檢驗結果報送商檢機構，若檢驗不合格應及時向商檢機構申請復驗並出證，以便向外商提出索賠。
外貿出口渠道
通過展會、貿易公司、網路等方式。展會如廣交會、德國漢諾瓦，網路如google、阿里巴巴、ECVV，Directindustry(finderwal)、龍之嚮導等等
外貿出口發票
首先一種叫形式發票，形式發票是在跟客人談判簽定契約，在契約沒有正式的被確認之前，有的國家的客戶，有的地區、有的國家的人在契約正式落實之前要你先傳真一份形式發票給他，
目的是用來申請外匯，或者是申請進口許可證，還有就是用來辦理申請，先做這方面申請的用途，這種叫形式發票，因為是一種形式上的發票，所以不能作為正式發票來使用，因此這種形式發票對買賣雙方都是沒有約束力的，
契約正式執行過以後，當契約正式簽訂以後要向客戶開具一份商業發票，客戶用來報關，用來銀行結算的。應該是兩種發票。
形式發票只是一種形式上的，用來對方申請外匯，或者辦理進口許可證，或者向銀行開出信用證的申請，是一種形式上的，對買賣雙方都是沒有約束力，貨物正式交出以後我們就要開出一張發票叫商業發票，主要是用來貨物結算的。
東西方外貿單據和操作慣例的差別
國際上必不可少的比如說發票、裝箱單，提單東西方都是一樣的，都是必須的，一般來說按照國際的貨款支付，出去是信用證的，不管是東方還是西方都要按照信用證條款進行支付，不存在操作有差別的問題，
因為信用證是國際的一個統一規則，你就按照這個進行操作，我在國外期間我也按照這個信用證來打單據。沒有差別很大的，都是按照國際貿易規則辦事。
常見的外貿出口費用
包裝費用packing expense:包括裝箱費,報紙費及刷嘜費用等。
存儲及處理費用storage and handing expenses:包括倉租及整理費等。
國內運費inland transportation expenses:即將貨物運送到出口地點貨櫃場或碼頭所產生的運費，如鐵路運費，卡車運費及搬運費等。
檢驗及證明書費用inspecting&certificate fees:包括品質檢驗費，公證費，領事簽證費，品質化驗證明費，原產地證明書費，商會證明書費等。
裝貨費用shipping expenses:裝貨費就是將貨物在碼頭或機場裝上船舶或飛機上所產生的費用，狹義的裝貨費用是只裝在費loading charges,廣義的裝貨費包括起重機使用費，駁船費及過磅費。
出口捐稅export taxes and duties:包括出口稅，增值稅。---出口稅一般是每出口一張訂單繳納一次出口稅，還是月月正常繳納？
郵電費correspondence charges,銀行手續費banking charges:包括通訊，審證，通知，押匯等手續費。--銀行手續費用一般包括哪些？費用如何計算，每次大概多少？該如何繳納？
預計損失expected loss:指可能的耗損，漏損及破損等。
墊款利息interest:指出口商自國內採購至收到國外進口商付款期間因墊付資金所產生的利息，可以是向金融機構借款的應付利息或占用出口商自有資金按“機會成本”估算的部分。---若是無資金類的SOHO，是否存在先向金融機構貸款支付部分貨款給供應廠商，待收到進口商貨款後再結餘款？
業務費用operating charges:出口商在經營中所放聲的有關費用，如交通費，交際公關費，管理費等。
海運貨陸運，空運費ocean,land or air freight:貨物出口是由出口商支付的相關運費。
海運，空運貨陸運貨物保險費marine,air or land transportation cargo insurance premiun:出口商向保險公司投保時所支付的相關保險費。
買方佣金return commission:出口商支付給買房或採購代理的佣金。
外貿出口契約的四個環節
一筆契約的構成通常是經過四個環節。第一個是詢盤，第二是發盤，第三是還盤，最後一個環節是接受，真正是這四個環節，這四個環節當中我們講的盤，
第一詢盤是詢價，第二發盤是我們根據他的詢價我們報出我們的價格，是包含整個交易的主要條件，如果對我們的發盤裡面有一項不能接受，他可能會提出疑義，最後是接受，如果說對整個過程沒有疑義最後接受，接受就是表示契約的成立，
第二個環節和第四個環節是我們交易必不可少的環節，一筆交易的達成必須有發盤和接受，這是我們講的交易的成立的四個環節，整個外貿的過程，外貿流程實際上包括和對方談判要做一些準備，
談判前的準備，在談判中，契約的履約，最後是契約的簽訂整個交易就是上面的四個環節。
我們知道全部的貿易流程應該是先進行洽談的準備，裡面包含很多的內容，包括對市場的調研、客戶的調研，對貨源的準備，有關資料的準備，
這個資料是你的產品資料、報價單，這是準備工作階段，然後是洽談過程當中，在洽談過程當中作為一個業務人員，要有一點的談判技巧，
很重要的是你對產品對客戶的了解有助於你在洽談當中能夠得心應手，能夠掌握的很好，然後是契約的簽訂，最後是契約的履約，契約的履約同樣包含對契約貨物的安排，生產的安排，驗貨，出運最後接貨。
外貿出口拖欠原因
近年來隨著我國對外貿易的迅速發展，出現的經濟糾紛也有所增加。其中國際貿易拖欠，即在對外貿易中應收款不能及時安全收回，大量外匯滯留損失在外，成為困擾我國眾多外貿企業的一大難題，並外貿企業的持續發展帶來嚴重影響。筆者根據幾年來進出口工作實踐，就業務中國際貿易拖欠的原因作一粗淺分析。
1.不重視對外商資信調查
資信調查是我國外貿公司對外成交不應缺少的一個環節，外商資信狀況直接關係到外貿公司能否嚴格履行契約，安全收匯、收貨。有些外貿公司在進出口貿易中，對外商既不做資信調查，又輕率採用對出口方具有極大風險的付款方式(D/A、D/P)，給國外一些不法商人欺詐行騙造成可乘之機。如某外貿公司與一外國公司簽定出口黑白電視機契約，作為第一筆貿易，該公司僅憑買方自己提供的資信報告，不經查實就採用承兌交單方式成交(D/A60)，交貨後外方拒付貨款。經追索，發現買方公司早已賣給其他公司，根本無法追回貨款。在對外貿易中，即使多年合作的老客戶資信情況和經營狀況也並非一成不變。當老客戶付款出現異常時，如果缺乏警覺，不及時進行資信調查，了解其目前營運狀況，便會喪失避免風險的機會。
2.單證質量差造成收匯風險
雖然規定了以信用證方式結匯，並且按時保質出貨，但出貨之後，交議付行的單據沒有做到單單相符、單證相符，使信用證推動了應有的保護作用。這時即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國際通訊費用和不符點扣款，且收匯時間大大推遲，尤其對數額較小的契約，七扣八折下來會出現虧損。
3.信用證規定的陷阱條款所造成的風險
某些信用證規定，客檢合格證是議付的主要單據之一。買方會抓住賣方急於出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規定運輸單據出具後7個工作日內在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現陷阱條款，應及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日後埋下風險隱患。
4.使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險
延期付款方式是一種遠期商業付款方式，如出口方接受了這種方式就等於給進口商融資優惠，雖然開證人自願支付延期的利息，表面上僅需出口商墊款、放款，實質上是客戶等待貨物到港後查驗到貨的數量。如市場變化銷路不暢，進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關係客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現市場銷售不暢，或客戶問題，不但錢收不回，貨也可能收不回。
5.貨物質量有問題，履約不嚴肅
出口中不按時交貨，貨物品質、數量、規格與契約不符，導致外方索賠現象時有發生。某外貿公司向美國出口玩具，貨到後，買方拒不付款，在追索中，美方指出貨物質量有嚴重問題，與樣品不符，只能賤買支付運費。雖然契約中規定以中國商檢證明為準，但我公司出口時並沒有經過商檢，由於拿不出商檢證明，致使貨款難以追回。
6.契約條款有紕漏，業務操作不規範
有些契約貨物品質規格不具體，違約責任不明確，支付條款不對等，出現爭議難以解決。在信用證條件下的交易中，由於不嚴格審證，操作不慎，出現單證不符，遭對方拒付貨款的不乏其例。其公司出口石蠟給孟加拉國公司，由該省駐香港公司開立信用證，由於單證有不符點，而我方公司僅憑香港公司口頭承諾接受不符點就發貨，後買方公司以單證不符為由拒絕付款贖單，而船公司竟擅自拍賣貨物，充抵運費。
7.沒有一套完整的業務管理制度
出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現問題。如果企業沒有完整的業務管理辦法，一旦出現官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯繫的企業。其次，由於每年企業的客源在擴大，為了企業在貿易中有的放矢，必然要對每一個客戶建立業務檔案，包括資信度、貿易量等等，逐年進行篩選，降低業務風險。
外貿出口報價的技巧
外貿報價前充分準備
第一，詳細分析國外客戶的購買意願，了解他們的真正需求，才能擬就出一份有的放矢的好報價單。有些客戶將價格低作為最重要的因素，一開始就報給他接近你的底線的價格，那么贏得定單的可能性就大。
第二，作好市場跟蹤調研，清楚市場的最新動態。由於市場信息透明度高，市場價格變化更加迅速，因此，出口商必須依據最新的行情報出價格--"隨行就市"，買賣才有成交的可能。
外貿報價應選擇合適的價格術語
在一份報價中，價格術語是核心部分之一。因為採用哪一種價格術語實際上就決定了買賣雙方的責權、利潤的劃分，所以，出口商在擬就一份報價前，除要儘量滿足客戶的要求外，自己也要充分了解各種價格術語的真正內涵並認真選擇，然後根據已選擇的價格術語進行報價。
選擇以FOB價成交，在運費和保險費波動不穩的市場條件下於自己有利。但也有許多被動的方面，比如：由於進口商延遲派船，或因各種情況導致裝船期延遲，船名變更，就會使出口商增加倉儲等費用的支出，或因此而遲收貨款造成利息損失。出口商對出口貨物的控制方面，在FOB價條件下，由於是進口商與承運人聯繫派船的，貨物一旦裝船，出口商即使想要在運輸途中或目的地轉賣貨物，或採取其它補救措施，也會頗費一些周折。
在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的靈活性和機動性。在一般情況下，只要出口商保證所交運的貨物符合契約規定，只要所交的單據齊全、正確，進口商就必須付款。貨物過船舷後，即使在進口商付款時貨物遭受損壞或滅失，進口商也不得因貨損而拒付貨款。就是說，以CIF價成交的出口契約是一種特定類型的"單據買賣"契約。一個精明的出口商，不但要能夠把握自己所出售貨物的品質、數量，而且應該把握貨物運抵目的地及貨款收取過程中的每一個環節。對於貨物的裝載、運輸、貨物的風險控制都應該儘量取得一定的控制權，這樣貿易的盈利才有保障。一些大的跨國公司，以自己可以在運輸、保險方面得到優惠條件而要求中國出口商以FOB價成交，就是在保證自己的控制權。再如，出口日本的貨物大部分都是FOB價，即使出口商提供很優惠的條件，也很難將價格條件改過來。所以到底是迎合買家的需要，還是堅持自己的原則，出口商在報價時多加斟酌十分必要。
在現在出口利潤普遍不是很高的情況下，對於貿易全過程的每個環節精打細算比以往任何時候更顯重要。國內有些出口企業的外銷利潤不錯，他們的做法是，對外報價時，先報FOB價，使客戶對本企業的商品價格有個比較，再詢CIF價，並堅持在國內市場安排運輸和保險。他們很坦城地說，這樣做，不但可以給買家更多選擇，而且有時在運保費上還可以賺一點差價。
外貿報價要利用契約其它要件
契約其它要件主要包括：付款方式、交貨期、裝運條款、保險條款等。在影響成交的因素中，價格只是其中之一，如果能結合其它要件和客戶商談，價格的靈活性就要大一些。例如，對於印度、巴基斯坦等國或地區的客戶，有時候你給他30天或60天遠期付款的信用證的條件，或許對他具有很大的吸引力。
同時，還可以根據出口的地域特點、買家實力和性格特點、商品特點來調整報價。有的客戶特別在意價格的高低，定單會下給報價最便宜的賣家，那么報價時就直接報給他你所能提供的最低價格。有的客戶習慣於討價還價，你所報出的價格，他如果沒有砍一點下來就不太甘心，那么，第一次報價時可以預留出他希望砍掉的幅度。
而如果一種產品在一段時間裡行情低迷，為了搶下定單，就不妨直接報出你的最低價。對於服裝等季節性很強的商品，在你的報價中給客戶承諾快速而又準時的交貨期無疑可以讓客戶垂注你的報價單。
根據銷售淡、旺季之分，或者定單大小也可以調整自己的報價策略。從事玻璃製品出口的陝西省輕工業品進出口公司孟欣女士介紹，他們出口的產品品種規格多，所以對不同的國別、地區市場都定有比較統一的價格，回復外商查詢時比較好處理，但也根據不同的季節做一些調整。面對比較分散的定單，他們的報價往往在保證公司盈利的基礎上，再予以靈活掌握。
外貿報價當以綜合實力取勝
對於自己的綜合實力有信心，也就用不著一味地以低價來取悅客戶了。報價要儘量專業一點，在報價以前或報價中設法提一些專業性的問題，顯示自己對產品或行業很熟悉、很內行。所以，報價前，一方面要考慮客戶的信譽，另一方面對自己的產品和質量要有信心。在與新客戶打交道時，讓客戶了解清楚自己的情況很重要，比如請他們去看工廠，讓他們了解自己的運作程式，這樣客戶下單時就必須容易下決心得多。
同時，從你的報價，非常了解和熟悉該行業的外商能夠覺察到，你是否也是該行業中的老手，並判斷你的可信度，過低的價格反而讓客戶覺得你不可信，不專業。如果市場行情是每平方米一萬元附近，你給客戶報每平方米1.5萬元，就顯示出你是一個地道的外行或新手，外商對類似的報價肯定是不感興趣，哪還敢給你下單。所以看你報什麼價就知道你是不是行家。"
總之，在對新客戶報價前，一定要儘量讓他了解你的公司實力和業務運作模式。只有對你和你公司具有充分的信心時，國外客戶才有可能考慮你的交易條件，這一點很多沒有經驗的出口商常常忽略。
外貿電子商務
外貿電子商務是電子商務在外貿領域的套用。外貿企業不僅僅滿足於傳統的行銷模式，而希望用更多的方法來挖掘客戶，開展業務，隨著電子商務的興起，電子商務打破傳統的時空限制，使交易透明化、簡單化，能夠節省人力、物力能優點越來越受到外貿公司的青睞，藉助電子商務，也更多的滿足了外貿企業的業務拓展需求，因此不少傳統外貿公司開始重視市場的變化，逐漸開始走上外貿電子商務之路。外貿公司通過電子商務拉動業務，主要會採用兩種手段，一是依靠第三方電子商務平台，二是搭建屬於自己的獨立的外貿網站。隨著電子商務的滲透影響，越來越多的企業也開始考慮搭建獨立的外貿電子商務網站。
