重點路段
煙臺至蓬萊段
206國道山東境內全長723公里。煙臺至蓬萊段於2004年11月正式建成通車，該工程於2003年3月開工，起點為同三高速煙臺市壚上立交，終點與蓬萊城東的蓬寨路相連線，道路按一級公路標準設計，全長47.3公里，設計時速為100公里，總投資7億元。煙蓬路的建成通車，與已經建成的疏港路、濱海路、養馬島跨海大橋共同構成了80多公里長的沿海觀光帶。
濰萊至灰埠段
江蘇段 206國道高速公路青島段工程，全長32公里，工程總投資7.5億元。該工程東起平度市灰埠鎮，南止於濰萊路，它的重要作用在於將同三線青島段與濰萊路相連，大大最佳化了青島的路網結構。
洪源至楊家嶺
江西段 206國道洪源至楊家嶺段於2004年9月正式建成通車。206國道洪楊段為江西省政府重點工程，是全省首條採用BOT模式建設的國道示範工程，該工程全長42公里，按一級公路標準設計建設，路基寬15米、路面寬12米，採用瀝青混凝土結構，計算行車速度為80公里/小時，工程總投資2．78億元人民幣。
中童至圩上段
206國道中童至圩上路段一級公路。206國道鷹潭境內長50.1公里，上接餘干，連通龍虎山等地，下接金溪。該項目始於中童鎮梨溫高速公路互通立交橋前7公里，全長38.3公里，加上320國道與206國道互通立交橋匝道1.2公里，市區勝利西路與206國道連線2.2公里，總計41.7公里。中童至圩上路段設計行車速度80公里/小時；採用瀝青混凝土路面。
編號資料
安徽段 中國大陸的國道包括重要的國際公路、國防公路、連線首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連線各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。 其國道採用數字編號，分為四種編號方式，一類是以北京為中心的放射狀的一級公路是“1”字開頭；第二類是南北向的一級公路以“2”字開頭；第三類是東西向的一級公路以“3”字開頭，第四類是“五縱七橫”主幹線，以“0”字開頭。
206國道從山東省煙臺市（華東地區）至廣東省汕頭市（華南地區），南北向的國家一級公路。
公路里程
| 城市名 | 與下站距離 | 距起點距離 | 所屬省份 |
| 威海 | 65 | 0 | 山東 |
| 煙臺 | 74 | 65 | 山東 |
| 蓬萊 | 50 | 139 | 山東 |
| 龍口 | 68 | 189 | 山東 |
| 萊州 | 67 | 257 | 山東 |
| 昌邑 | 18 | 324 | 山東 |
| 寒亭區 | 15 | 342 | 山東 |
| 濰坊 | 13 | 357 | 山東 |
| 坊子區 | 18 | 370 | 山東 |
| 安丘 | 64 | 388 | 山東 |
| 諸城 | 84 | 449 | 山東 |
| 莒縣 | 75 | 533 | 山東 |
| 臨沂 | 9 | 608 | 山東 |
| 羅莊區 | 31 | 617 | 山東 |
| 蘭陵（蒼山） | 49 | 648 | 山東 |
| 市中區（棗莊市） | 10 | 697 | 山東 |
| 嶧城區 | 46 | 707 | 山東 |
| 賈汪區 | 109 | 818 | 江蘇 |
| 徐州 | 82 | 791 | 江蘇 |
| 宿州 | 133 | 873 | 安徽 |
| 淮南 | 115 | 1006 | 安徽 |
| 合肥 | 20 | 1121 | 安徽 |
| 肥西 | 32 | 1141 | 安徽 |
| 舒城 | 56 | 1173 | 安徽 |
| 桐城 | 38 | 1229 | 安徽 |
| 懷寧 | 37 | 1267 | 安徽 |
| 安慶 | 56 | 1304 | 安徽 |
| 東至 | 140 | 1360 | 安徽 |
| 景德鎮 | 44 | 1500 | 江西 |
| 樂平 | 106 | 1544 | 江西 |
| 鷹潭 | 50 | 1650 | 江西 |
| 金溪 | 46 | 1700 | 江西 |
| 南城 | 44 | 1746 | 江西 |
| 南豐 | 56 | 1790 | 江西 |
| 廣昌 | 72 | 1846 | 江西 |
| 石城 | 72 | 1918 | 江西 |
| 瑞金 | 44 | 1990 | 江西 |
| 會昌 | 111 | 2034 | 江西 |
| 尋烏 | 61 | 2145 | 江西 |
| 平遠 | 48 | 2206 | 廣東 |
| 梅州 | 113 | 2254 | 廣東 |
| 豐順 | 36 | 2367 | 廣東 |
| 汕頭 | 0 | 2440 | 廣東 |
