四鬆快速鐵路

項目建設規模：線路起自四平，經遼源、東豐、通化、白山、江源至松江河。 主要技術標準：國鐵I級雙線客貨運列車混用型電氣化快速鐵路。 車站總數：10個主要車站：四平、遼源、東豐、通化、白山、江源、松江河線路全長：387.15公里

四鬆快速鐵路簡介

四鬆快速鐵路，簡稱四鬆快鐵.是吉林省“十二五”鐵路建設規劃的重點項目。四平至

松江河快速鐵路將於2014年正式開工建設。項目建設規模：線路起自四平，經遼源、東豐、通化、白山、江源至松江河。正線全長387.15公里，設計時速160公里，最高時速200公里。主要技術標準：國鐵I級雙線客貨運列車混用型電氣化快速鐵路。

線路標準

運營地區：中華人民共和國
服務種類：國鐵I級雙線客貨運列車混用型電氣化快速鐵路
正線數目：雙線 機車類型：動車組:CRH5A、貨運機車:HXD3B
到發線有效長度:1050m. 列車運行方式：自動控制。 車站總數：10個
主要車站：四平、遼源、東豐、通化、白山、江源、松江河
線路全長：387.15公里 正線線間距：4.2m。牽引種類：電力
行車指揮方式：綜合調度集中。

車站設定

全線設10停車站：分別是四平站、東遼站、遼源站、東豐站、梅河口站、柳河站、通化站、白山站、江源站、松江河站。其中四平站和松江河站為兩端的始發車站。